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搜我想看对比试驾坦克500和坦克300的感受
今天去首次试驾了坦克500，感受总结一下：
1、试驾车型是中配商务版，不带电磁悬挂。
2、隔音nvh非常好，3.0t发动机的运转品质不错。
3、变速箱的顿挫不明显，至少和同源的奔驰9at比没有明显的差距（lz自己的车是glc coupe）
4、过滤震动非常彻底，到什么程度呢，就是完全没有路感。之后又二次试驾了坦克300城市版，同样的路段，300的路感就相对清晰了，至于侧倾和刹车点头之类的，受限于试驾的速度和路况，感觉不明显，后排的晃动相对于300来说是降低了很多的。
5、转向手感很轻。
6、差评就是500的刹车了，前段完全虚位，没有信心。我知道有丰田霸道的车主可能出来教育我们：我们越野车本来就是这样的。但是：1、300就不这样；2、路虎卫士等也不这样。祖传的丰田风格的刹车差评我觉得跑不掉。
7、静态：座椅非常舒服，人机工程学很好。
总结：媲美100万以内以舒适为取向的中大型SUV，但不适合对于操控有要求的人群。
这些回复亮了
dencuiyu
· 北京我是四月份试驾了两次，外观的话见仁见智，我是能接受运动版前脸，实车比起照片好看点，建议大家都去4S看看，真的不错。至于豪华版那个多幅前脸，有点太过老气油腻了，就算我我奔4的人还是接受不了。试驾的感觉：1.悬挂比较舒服，可能个人口味吧，不太喜欢硬的。2.NVH非常好，秒杀我家ES300H和汉兰达，再高我就不知道了。3.2.5t的重量，却是动力十足4.车身座椅非常舒服，尤其是五座的后排，我乘坐过的车里面第一名，绝对的大沙发，通风加热按摩，绝对百万级以上的享受5.人机交互界面很好用，非常流程，逻辑也很不错。6.内饰用料做工都算得上国货精品，比起我家所谓的豪华品牌ES300，做工稍微差一点，但是用料好很多，大概就是BBA的56E的同档次7.我在已经提车的车主那里听到了硅油风扇的声音，那咆哮声音太爽了，必选再说说缺点，或者说自己不太适应的地方1.变速箱的问题，匹配还不是很完美，这一点比我汉兰达的爱信6AT有稍许差距，更比不上ES300H混动车的感受了，详细点就是在匀速60的左右，偶发顿挫。但是不明显，而且需要你特意去注意才能发现，我个人还算是可以接受。而且据说五一的时候长城更新过程序，顿挫情况更少了。我觉得这个地方不用太担心，只要硬件没问题，调教可以一直更新。2.油门低速下非常灵敏，轻轻碰一下感觉要冲出去了，这个一定要做好适应；3.加速抬头，刹车点头现象比较明显，坐在后排肉眼就能看出来，可能大梁车都这样？4.过坑和减速带的时候有余震。总而言之，这个车算得上国产油车的巅峰之作，尤其是如果选装了电磁悬挂，基本上就算是做到完美了。
bornforsoccer楼主
· 广东直线加速，动力响应和匹配没啥问题。建议选配电磁悬挂。