这个东西，最好是老大牵头，所有车强制加入。 而且国家监管，不受车企影响，提取不需要车企同意。特别不能联网，联网可以同步写入但不得返回修改。

华为敢为人先，对消费者真是好事。

好就一个字，花厂再度领先行业。

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/488/71256488/thread_71256488_20220426192222_s_169101_o_w_362_h_358_8097.png"/>高端操作

对的，关键是谁都能读取，不能给车企自己读取，解码出来数据不就随便编

这条新闻里的华为也没做啥坏事吧，为啥要阴阳怪气呢？

就是EDR，早就有了，特斯拉刹车失灵就是靠它找到真相的

今年2022年1月1日起生产的汽车，国家都强制安装edr了，国家带头弄的东西怎么又算在华为头上？

shh也这样，有的人就学了一个梗，是个帖子沾点边就迫不及待地拿出来抖机灵。这种属于你让他正儿八经的黑，他没那个水平，只能拾人涕唾如东施效颦。

<a href="https://m.auto-testing.net/news/show-101114.html" target="_blank">https://m.auto-testing.net/news/show-101114.html</a> 国标都有了，马上就强制安装了。华为是强，但无脑吹有意思吗

自动驾驶真的需要黑匣子，

很多车都配了，又不是华为第一家，这也是吹？

<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20210810142917_s_9710_w_198_h_198_40680.jpg"/>L3以上自动驾驶汽车带个黑匣子确实有必要，用于事故追责。 华为提早布局申专利，本来就是在给未来制定相关标准、分更多蛋糕确立地位啊，也属于商业行为的一种吧

进入一行并善于制定规则，老传统了

“2017年9月，为配合GB7258-2017的执行，国家标准委下达了强制性国家标准《汽车事件数据记录系统》制定计划（20171835-Q-33 9)”。 你发的这个里面只是说国家要出台标准，要求乘用车配备edr，和edr应该记录哪些数据。楼主发的华为的专利是关于怎么记录这些数据，没冲突啊

我是门外汉，我看了这个新闻的感受是“汽车黑匣子”这件事是整个就是华为带头做的。看到这新闻的应该大多都是门外汉，不会去深究里面的细节，节奏也就被带起来了。

印象最深的就是p30pro上市前抖音普天盖地的50倍长焦宣传，结果我一上手什么吊玩意拍出来的东西卵用没有还糊的不行

这种新闻一般会发在抖音，西瓜视频，头条，网易等一大堆门户网站，然后一群人看了后无脑的人沸腾一下，这就是华为的营销模式。

车上装黑匣子这个可以有 华为真的可以 其他车企学学

库里今年能夺冠

Xdm进来聊一聊，怎么看待华为最新研发的AR-HUD


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