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奇瑞星途凌云S将自身进行了赛道级性能SUV的宣传，但我们发现它的优点其实并不在此，运动性反而是这辆车最大的短板

性能：加速7.6s，跟厂家宣传的6s有很大差距，有可能跟炎热的天气有关；刹车37.9米，不算差，但绝对跟赛道级无关；圈速1:07.0，操控性不佳，车身跟随性差，转向比比较大，侧倾严重，动力响应很慢，变速箱换挡速度很慢；很像影豹，运动性是最大的短板，但厂家居然作为亮点宣传；

日常驾驶：平顺性中等，相比于几年前测的瑞虎8有非常大的提升，比较适合舒缓的开车；刹车脚感一般，前半段比较空，后段不线性；转向手感好评，低速轻盈，高速沉重；

行驶品质：滤震性和隔音静谧性双维度好评；滤震上有柔韧性，具有一定高级感，可以给80分以上；隔音性好评，特别安静；

油耗：城市9L，高速8.3L，一般；

静态：内饰设计具有一定的动感；座椅人体工程学模型不好；配置丰富，但大多不好用，比如L2级驾驶辅助；车机反应速度慢，菜单逻辑一般，在自主品牌中不算好；排档设计不合理；后排座椅模型比较好，空间够用但并不算大，后排中间很难坐人。