2022环意第十六赛段 萨洛-阿普里卡 皇后赛段:当大小鬼遇上真英雄

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第十五赛段回顾:

2022环意第15赛段奇科内单飞夺冠。比赛一开始延续了第二周超快的节奏,进攻、突围、追击、重组、再进攻,赛程过半才出现了一个真正的突围集团,而此前1个半小时均速高达50km/h.这个突围集团多达27人,多支车队派出多名车手突围。第一个爬坡点,鲍曼非常勇猛地进攻,并率先通过;同样进入突围集团的范德普尔一开始表现不错,冲在前面,并利用下坡追上鲍曼,和图斯维尔德一起突在前面。眼见范德普尔有希望复制范阿尔特风秃山赛段夺冠的奇迹,其他爬坡手再出来证明荷兰人还是得好好练习爬坡。奇科内在第二个爬坡中段加速,迅速追上前方的范德普尔,并马上进攻,范德普尔和前面自爆的老乡鲍曼只好眼睁睁看着爬坡手绝尘而去。奇科内带出布伊特拉戈、佩德雷罗等人,随后休-卡锡和鲁伊科斯塔也追上。最后一个爬坡开始,奇科内在路边车迷的加油呐喊声中如有神助,不断发动凶猛的进攻,并迅速甩掉一个个对手。在19公里的最后一次进攻之后,他甩掉休-卡锡单飞向终点,并最终夺冠。巴林胜利的布伊特拉戈第二,佩德雷罗第三。


赛段前十:

总成绩车手方面,今天非常平静。只有科菲迪斯的马坦在倒数第二个爬坡进攻,经过队友空中加油之后赢了其他人两分钟,并因此升至总成绩第十。卡拉帕斯守住粉衫


第十六赛段前瞻:

赛事的皇后赛段。去年皇后赛段因为恶劣天气大为降低难度,结果就是大家最后也没看到太精彩的爬坡,今年为了弥补这一遗憾,组委会做了改进。


赛段长度202公里,高山赛段中最长

累计爬升5000米,四个爬坡,一个比一个难

莫蒂罗洛+特里奥+圣克里斯蒂纳的组合,前所未见

最高海拔在2000米以内,最大程度降低了恶劣天气对比赛的影响(结果今天虽然预报可能会下雨,但是大家确实不会太紧张,赛段取消的可能性不大)

最后的爬坡圣克里斯蒂纳也是今年环意最难的爬坡之一



比赛从加尔达湖边的萨洛发车,30公里缓上坡之后进山,开始第一个爬坡:戈莱托。这个爬坡长19.9公里,坡度6.2%,是非常好的热身。而戈莱托的下坡也非常陡,非常有技巧性。




下坡之后经过一段峡谷和第一个途中冲刺点之后,车手们到达埃多洛,开始爬莫蒂罗洛。可惜的是这次是从莫蒂罗洛最简单的一条路上山(也就是平时下山的路)。即便如此,这次的莫蒂罗洛依然有12.6公里长,坡度7.6%,最后3公里近10%,最大16%。而莫蒂罗洛的下坡同样艰苦,下雨天难度加倍。阿尔梅达感觉自己的腿/手更酸了...


下坡之后又经过20公里缓下坡,来到今年环意最被“低估”的一个爬坡:特里奥。这是一个途中冲刺点,但是是一个5.6公里长坡度8.2%的爬坡,其中有三公里坡度达到10.6%,最大16%,在连续两个一级爬坡的消耗之后,再爬这个爬坡,而这还没完...




最后的圣克里斯蒂纳山是今年环意最难的爬坡之一,这次是环意历史上第一次全程爬完这个长坡:13.5公里坡度8%,最后6.5公里坡度超10%,最大13%,在这么艰苦的一天之后,最后这个爬坡很可能会拉开很大的差距。而这个赛段最有可能进攻的地点就是最后的爬坡。在圣克里斯蒂纳坡顶,经过短暂下坡之后,车手们来到阿普里卡。当然,环意的艰苦有时候不是在此时此刻,而是在明天的彼时彼刻...



我能理解组委会从最简单的一侧爬莫蒂罗洛的苦心:因为如果从北坡上山,南坡下来,就要先回阿普里卡,再爬圣克里斯蒂娜,而且这样就不会全程爬圣克里斯蒂娜了。


不过第9赛段告诉我们的是,如果把最难的爬坡放到最后,就算你累计爬升5000米,大家还是只会在最后一个爬坡进攻...所以可能是非常大的遗憾,如果既有最难的莫蒂罗洛,又有圣克里斯蒂娜,两个超级难爬坡,那么我想会有大牌愿意在莫蒂罗洛进攻。。现在看,能在特里奥进攻就很不错了。。


比赛天气:前几天说这个赛段有强对流天气、热雷雨。今天看似乎没那么夸张,但下雨的可能性依然很大,湿度非常高。谁最擅长这种天气下作战?卡拉帕斯。他职业生涯获胜不多,但是好几次都是在潮湿天气/下雨天夺冠,去年东京奥运大组赛也是湿热天气中一击制胜 ​​​​



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pjstojakovic

有没有可能下雨天,尼巴利出来抢个单站

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coimbrawu楼主

光看字面,今天环意的两大爬坡非常魔幻,莫蒂罗洛是死亡的意思;而圣克里斯蒂娜很明显是一个基督教的圣人...但是这么完全相反意思的两个爬坡变成了皇后赛段的大小鬼。历史上圣克里斯蒂娜这个爬坡出现次数不多,莫蒂罗洛+克里斯蒂娜的组合,应该就只出现过一次。那是在1994年环意第15赛段。相比今天,那个赛段要难得多得多,光看名字就觉得腿软:斯泰尔维奥+莫蒂罗洛(最难的那一侧上山)+阿普里卡+圣克里斯蒂娜(只爬最后几公里)结果就是斯泰尔维奥,大家就集体通过了。不过在斯泰尔维奥,潘塔尼发起了进攻,他率先通过这个死亡爬坡,但是安杜兰下坡的时候带着内尔森-罗德里格斯一起追上来。这也不是说安杜兰下坡多厉害,而是因为潘塔尼收到车队体育主管的指示,让他慢下来等安杜兰。于是三人一起翻过阿普里卡,来到最后的圣克里斯蒂娜。等圣克里斯蒂娜爬坡一开始,安杜兰开始招牌式的高功率匀速骑行,希望用高输出压制旁边这个不出名的爬坡手。而潘塔尼和他并肩骑了两公里,然后发动了猛烈的进攻。安杜兰招架不住,看着潘塔尼远去。后来,意大利说这是坦克与飞机的较量...结果这个五公里的爬坡,潘塔尼赢了安杜兰 3分19秒...加上后面的下坡,潘塔尼一个赛段赢了安杜兰三分半,赢身穿粉衫的贝尔金4分钟,并成功在总成绩超过安杜兰跃居第二。潘塔尼震惊了车坛。这是他职业生涯第二胜,他的上一场胜利要追溯到上一个赛段:同样高难度的多洛米蒂山赛段,潘塔尼同样是长距离单飞夺冠...据称当时有600万人通过电视观看了潘塔尼的个人秀。这位步入车坛才两年的意大利新星成功俘获了大量车迷的心。他最终获得总成绩亚军。其实,在环意开赛前,他还只是“大菠萝”基亚普奇(Claudio Chiappucci)的副将,到第14赛段才获得自由开火权,然后第15赛段一战成名这就是为什么标题叫做“当大小鬼遇到真英雄”的原因如果你问今晚会不会有人做真英雄?希望有吧

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coimbrawu楼主

赛前言论:卡拉帕斯说车队和自己对第三周做了充分的准备,这是我的地盘。防守总是比进攻容易一些;第三周对我们有利;我甚至比2019年感觉更好。辛德利说现在已经有很多人很疲惫了,车队已经转变为防守模式;兰达说真正的比赛开始了,我的状态和车队的状态都好,我会用经验在计时赛之前尝试赢得一些时间;阿尔梅达说第三周就是一场盘肠苦战,而他已经做好准备了。同时再次提到进前三就是胜利。

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jiujiu6502

莫蒂罗洛的下坡应该会有人测试阿尔梅达的下坡糟糕程度吧……

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coimbrawu楼主

单论雨战的话,卡拉帕斯最好,兰达、毕尔巴鄂、尼巴利都不错;而阿尔梅达在去年环意三场雨战都输了时间(第四、第16、第20赛段);而辛德利看起来表现好都是天气晴好的赛段...如果考虑到阿尔梅达老奶奶式的下坡,这可能是要埋葬他的一个赛段...博拉的另外一个副将布赫曼也是怕雨喜热的角色从赛前发言看,博拉车队似乎一直都很直白,不放烟雾弹,可能辛德利确实要防守了;卡拉帕斯看起来就跃跃欲试的样子。综合来看卡拉帕斯赢的希望最大

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peleton

相比之下1994年的赛段就设计得很好,事实上也是潘塔尼的成名战。今天只能指望GC在圣克里斯蒂娜分化,不过这也可能是组委会的策略,未来几年频繁地使用圣克里斯蒂娜以打造另一个“传奇”爬坡。

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Skyfall629

coimbrawu单论雨战的话,卡拉帕斯最好,兰达、毕尔巴鄂、尼巴利都不错;而阿尔梅达在去年环意三场雨战都输了时间(第四、第16、第20赛段);而辛德利看起来表现好都是天气晴好的赛段...如果考虑到阿尔梅达老奶奶式的下坡,这可能是要埋葬他的一个赛段...博拉的另外一个副将布赫曼也是怕雨喜热的角色从赛前发言看,博拉车队似乎一直都很直白,不放烟雾弹,可能辛德利确实要防守了;卡拉帕斯看起来就跃跃欲试的样子。综合来看卡拉帕斯赢的希望最大收起

毕包自己爬坡硬实力还是差了点,但给兰达打下手应该挺强的

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peleton

Skyfall629毕包自己爬坡硬实力还是差了点,但给兰达打下手应该挺强的收起

上次阿普里卡终点就是兰主席赢的,只不过大家都只记得康塔多的神仙事迹了。

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Jeffreyjoo

peleton上次阿普里卡终点就是兰主席赢的,只不过大家都只记得康塔多的神仙事迹了。收起

还有阿鲁被暴虐……

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coimbrawu楼主

今天这个赛段要比六个小时,兔子夺冠的希望是很大的,因为英力士不会去控六个小时场,他们的山地火车人数有限,需要集中在最后两个爬坡。比赛是否好看估计要看博拉、巴林、阿斯塔纳和阿联酋航空是否有动作。这可能也意味着最无聊的一个莫蒂罗洛

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peleton

coimbrawu今天这个赛段要比六个小时,兔子夺冠的希望是很大的,因为英力士不会去控六个小时场,他们的山地火车人数有限,需要集中在最后两个爬坡。比赛是否好看估计要看博拉、巴林、阿斯塔纳和阿联酋航空是否有动作。这可能也意味着最无聊的一个莫蒂罗洛收起

17年也挺无聊,但那次只是三座大山第一座。

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蚕蛹19

巡游是不是太长了。

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Skyfall629

coimbrawu今天这个赛段要比六个小时,兔子夺冠的希望是很大的,因为英力士不会去控六个小时场,他们的山地火车人数有限,需要集中在最后两个爬坡。比赛是否好看估计要看博拉、巴林、阿斯塔纳和阿联酋航空是否有动作。这可能也意味着最无聊的一个莫蒂罗洛收起

感觉对莫蒂罗洛没有太高期待,主要还是后面两个组合

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coimbrawu楼主

范德普尔又突围了。。。话说环意官推和范德普尔打赌,如果第三周他能赢一个单站,环意社媒部门就会吃一个有菠萝的批萨(意佬认为批萨加菠萝是不可接受的/狗头)

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Skyfall629

coimbrawu范德普尔又突围了。。。话说环意官推和范德普尔打赌,如果第三周他能赢一个单站,环意社媒部门就会吃一个有菠萝的批萨(意佬认为批萨加菠萝是不可接受的/狗头)收起

更离谱的是卡文迪什居然也突围了…

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coimbrawu楼主

Skyfall629更离谱的是卡文迪什居然也突围了…收起

说明盘爷是真想要完赛,至少要比到第18赛段。之前很多人说盘爷六赛段就退赛准备环法,吉尔迈去环法,现在看都是车迷一厢情愿。。

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Skyfall629

落后十来分钟的人突了一大堆

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coimbrawu楼主

英力士心真大,放跑了这么多重要的车手...Alejandro Valverde Guillaume Martin Simon Yates Wilco Kelderman Lennard Kämna Giulio Ciccone Davide Formolo Hugh Carthy Wout Poels

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Skyfall629

阿尔梅达位置不太好点样子

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HartwigDe

coimbrawu英力士心真大,放跑了这么多重要的车手...Alejandro Valverde Guillaume Martin Simon Yates Wilco Kelderman Lennard Kämna Giulio Ciccone Davide Formolo Hugh Carthy Wout Poels收起

这个GC主集团可不弱啊,英力士副将够追的么?等着GC 2,3名车队帮着追么?

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