两周前，2022WTCR房车世界杯揭幕战在法国落下帷幕，领克车队斩获1亚2季的好成绩！

中国车手马青骅首即登领奖台，创造了中国人驾驶中国车登上世界舞台的历史。

当然还有很多XDM看完比赛“一脸懵”，今天给大家回顾一下WTCR的历史。

房车里面没有「房」

何为“房车”？是这玩意吗？

常识告诉我们途中的房车，图中的房车 (RECREATION VEHICLE) 显然很难在赛道【飞驰】

而房车世界杯中的房车 (TOURING CAR) ，般指的就是我们生活中的普通轿车，通过在规则限制下的改装进行比赛。

TOURING CAR之所以被翻译成“房车”，最早是由于香港粵语环境中对该词的翻译，随着车运动逐渐传入内地后继续沿用该词。

房车世界杯从何而来

WTCR房车世界杯是由，WTCC世界房车锦标赛与TCR系列赛合并而来，可为什么要合并呢？

WTCC对参赛车辆的发动机、悬挂等，都需要独立研发生产过高的成本导致大量车队退出赛事。

我们来用一幅图对比两个赛事的差异

简单来说就是WTCC高额改装成本，投钱多的厂家性能更强，导致观赛体验度不高。

2018年WTCC开始采用TCR赛车规范，参赛车辆需基于量产车改装，避免财大气粗车队

“氪金式”的投入，大大降低赛车的门槛、参赛车辆/车队也逐年攀升，并通过BoP、CW机制的加持，拉近赛车间的性能差异，让比赛更具备观赏性。

由此，WTCR正式诞生

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