目前这个大形势下，纯燃油不是很理想的选择

别被电车吹忽悠了，电车一堆问题

还是更像5g和4g的区别。要真能自动驾驶才是真的飞跃

一直不明白拿手机发展史来类比汽车的

随你们怎么吹电车，我下一辆还是买油车或混动

中国9亿农民， 欠发达地区占大多数， 乡村什么时候能遍地充电桩？ 农民就没有用车需求了？ 北上广的用车场景能代表全国主流用车场景么？ 燃油车有大量3-5万的车型供低收入者选择， 这些车型也是常年霸占销量榜的车型， 电动车呢？ 什么时候价格打下来？ 哪怕等我国到2050年建成社会主义现代化国家，电动车都不一定能全面取代燃油车。

M5脱裤子放屁车不用加油么？余大嘴？自己大自己脸？

可以看看国家的导向，目前看效果不错，估计这条路会继续发展下去

靠贬低消费者选择来推广自家产品，属于销售中最低级的话术，李斌直呼余大嘴知音

很奇怪，电车还没有碾压油车吧，可能未来电车会有划时代智能化功能实现，但是未来的电车跟现在的也不是一回事啊，本质上电车未来也不过是给现在车主画饼罢了。现在阶段我还是买油车，或者混动。很讨余大嘴这种人，消费者拿华为当信仰，余大嘴拿消费者当傻韭菜。

现在电动车发展方向都没统一，当然你可以说早买早享受，但是目前电车的优势也不能完全把劣势掩盖，目前电车也是边销售边研发，要想取代油车，起码十年

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/519/35190519/thread_35190519_20210327174204_s_1097449_w_154_h_157_85298.gif"/>我感觉农村买电车的话，装充电桩反而是最合适的，不用像城市一样还要看物业的脸色

所有电车都是智商税，除了QQ冰淇淋五菱那种老头乐

我东北的，冬天零下20多度的时候，真的很少看见电车

澳洲最新计划是30年争取电车占到新车销量一半……所以油车淘汰早呢

对上了这不是，华为手机就是这么卖的，所以买油车也没啥毛病啊

我也是，坐不习惯，莫名头晕

因为是电动车在吹 如果是传统车厂，就会说 就好像电子表时代买机械表🐶

我在东北，谁跟我说买纯电可能是有仇哈哈。

电车扭矩太大了 加速很猛 坐着晕正常

还有这个说法?坐电车容易晕?

作为比亚迪汉ev车主，开了6万公里，目前无问题。车这种东西，自己开过才能做数，不能偏听则信

在数码区不是，在那里华为是无敌的

苹果任何时候舆论都是一边倒的优势，能说它不是的基本都得被喷死，这一点很佩服

你说反了吧？？苹果没5G那会儿难道不是号称电子垃圾？

当初苹果没5G，一堆人说5G没用。 现在华为没5G，而且是在山姆耍流氓的情况下，然后emmmm

说华为别的还可以理解，说5g的属于既蠢又坏的。怕是那种家里人被强暴了还要反思自己的

那会不是苹果，是其他所有品牌 不管你有没有5g，没5g的压根就不是手机，都不止不是手机，简直就是你杀了他全家一样罪大恶极，有5g的呢，那不行 跟华为的5g没法比，把华为5g说的像是人类从人力 畜力升级到蒸汽机时代一样

其实是动力来的太突然，驾驶者还好，副驾和后排确实会有点难受。燃油车加速基本都是先有发动机拉升转速（发动机先轰鸣音调升高），然后才速度起来，让乘坐的人有了心理预期了。

4G+Harmony OS&gt;5G哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20225/28/BbsImg_178546388095771_1653751044_s_399222_o_w_720_h_540_49280.png"/>

身边一个用五g的都没有，换五g手机的都把五g开关关了，真一个都没有…

转型是出于政策原因 包括买的人 排出政策原因的话 新能源销量又会大砍 你新能源不送牌不免购置税试试

传统车可是都在绞尽脑汁转型电动化，就你们还在吹油车 ，现在转型慢的可不是因为不想转，只是盘子太大不好调头而已，你们在这吹油车结果人家都拼了命也要转电车，尴尬不

转型电动化 有一个比较大的原因是全球各国都在推动新能源。 各种补贴  停个车都比人家电动车贵 你是消费者还买油车？如果没这种推动 传统车厂肯定不想换啦  毕竟已经是垄断地位， 坐着就能吃利润了 干嘛还费尽心思转型电动化

问界就是混动啊，你说的是拿铁这种油电的？

哈哈，有些人就喜欢自己带入 还家人？人家4g手机卖6000+的时候可没把他当家人

<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/422/16179422/thread_16179422_20220529070852_s_38410_w_640_h_444_48796.jpg"/>用不了5g也没啥，搞这个鸿蒙+4g＞5g是当消费者傻子吗

我说事实，你嘲讽，然后我举证，你说情怀。你这个做ai的，我很怀疑

我就是做AI的，当然知道这方面的发展，我也看好。但作为消费者，没必要为了一个没落地虚无缥缈的技术买单，真正落地了再买也不迟，又不是买不到

因为根本就没这么说，你看图里有吗

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/47/29377047/thread_29377047_20210122095940_s_1145414_w_320_h_340_67957.gif"/>毕竟华为+4G＞5G

电车既然这么好，那为什么还要靠补贴、购置税优惠、优先上牌等措施推广呢？手机从功能机进入智能机时代，你看需要政府靠补贴推广吗？

工业啊，本来就和个人无关，比如矿山（远程操控） 港口，物流之类

5g在哪里应用了呢？感知不太到呀。

余承东又不自己开车、自己充电，司机帮他做了。 你让他自己开，长途自己充，到旅游地家人都去吃饭，自己日晒雨淋、天寒地冻去排队。 这些老板级的，不自己动手的，认知有偏差，不要听。 要么就省了前缀“市区”。问题是一个家庭只有一辆，一年哪怕出去自驾两次，老婆娃儿都得陪你充，几百公里车充N次，每次一个多小时，这还没考虑排队。就这两回折腾就要骂娘。换电站也有，但是大幅制约了你的路线。

这明显扯淡了。你去数码区看看，加入什么息屏显示下面全是阴阳怪气的高亮<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/335/66013335/thread_66013335_20201217154340_s_943_o_w_60_h_57_64066.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

我发现在虎扑车区就不能夸国产车好，谁夸就给谁扣上水军的帽子<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

比亚迪水军可真多啊，这笃定我以后一定不会考虑这个牌子<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/246/52365246/thread_52365246_20220424102831_s_35984_w_1348_h_1079_83495.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

不懂就问，5G对于个人用户的影响有多大？ 我还在用4G，但不影响在线视频下载文件速度也有3M～5M。

昨天晚上散步，有个女的坐特斯拉modely，一直在窗子那吐🤮

这么多年，这么多广告费营销费你说花哪里去了。 代码是抄的，设计是借鉴的，电池技术直接用的厂商的，配置也都是照搬油车的...宝马ceo说的很清楚了，继续发展电动车会增大对中国原材料的依赖。和这些东拼西凑的汽车厂商有什么关系。没有政策扶持，没有高额油价，没有国人的爱国情怀，这就是个锤子，这在这产品力呢。

怎么解释五年前政策比现在高的多，卖的狗屁一样，现在政策差的多，卖的疯狂？全国不限牌地区电车销量占总销量70%以上，这些地区是为啥？解释的通？到现在还不承认是产品力呵呵，这思路无语

增城或者混动比纯电好多了，大续航增城完全可以当电车开，还没有续航焦虑

拿个不知道哪个小店的图能黑几年也是离谱

华为只是一个做生意的企业，包装所有的情怀只为更高的价格卖给客户

华为余承东：现在买燃油车，就像智能手机时代买功能手机。<center class="hupu-img" data-origin="http://p1.hoopchina.com.cn/bytedance/19efdb285e514b2cb06caf8b6da958f2_w_970_h_917.jpeg?x-oss-process=image/format,png" data_url="http://p1.hoopchina.com.cn/bytedance/19efdb285e514b2cb06caf8b6da958f2_w_970_h_917.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="http://p1.hoopchina.com.cn/bytedance/19efdb285e514b2cb06caf8b6da958f2_w_970_h_917.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60"></center> <a href="https://games.mobileapi.hupu.com/bplapi/security/redirect?link=https%3A%2F%2Fm.weibo.cn%2Fstatus%2FLv7Tm7pNr%3Fmblogid%3DLv7Tm7pNr%26luicode%3D10000011%26lfid%3D1076035498415038" target="_blank" rel="nofollow me noopener noreferrer">原文链接>></a>

华为余承东：现在买燃油车，就像智能手机时代买功能手机。原文链接>>

华为余承东：现在买燃油车，就像智能手机时代买功能手机。

hikapi

华为入局新能源汽车充电桩市场，新基建赋能下充电桩建设及运营端将迎新浪潮

余承东以亲身体验为例表示，他在体验过一些客户生产的智能座舱产品后，感受是，其用户体验设计简直是反人类的、坑爹的设计，体验差到“心中有一万头羊驼在奔涌，我想骂人”。

华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2022粤港澳大湾区国际汽车博览会上表示，纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。

华为余承东：现在买燃油车，就像智能手机时代买功能手机。<img src="http://p1.hoopchina.com.cn/bytedance/19efdb285e514b2cb06caf8b6da958f2_w_970_h_917.jpeg"><a href = "https://m.weibo.cn/status/Lv7Tm7pNr?mblogid=Lv7Tm7pNr&luicode=10000011&lfid=1076035498415038" target ="_blank" rel="nofollow me noopener noreferrer">原文链接>></a>

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