<a href="https://www.formula1.com/en/latest/video.2022-monaco-grand-prix-every-drivers-over-the-line-team-radio.1734194545409501619.html" target="_blank">&quot;2022 Monaco Grand Prix: Every driver&#x27;s over the line team radio&quot; (formula1.com)</a> 听一下奥康的过线TR，他本人的全部愤怒朝向的都是5秒判罚&quot;favoritism&quot;. Alpine换车手怼裁判了。

因为很多人都没看比赛， 只是复读机而已。

你自己都说了oco需要空间可以自己押车，那第一段写了一大段是用来自己驳自己用的？

其实是alo坑了ham，&nbsp;只是不好意思直接说，就借皮鞋来用一下

别人要说你也拦不住呀，说来说去又不用讲道理的。

车队可能是想压到套圈 玩砸了

第一段就是说明了， 不是alo坑oco啊。  要说坑，也是车队坑了oco。

因为他们听不懂英文啊，那听说alo恶心人了，那就恶心了呗

所以搞不懂车队和头哥押车意欲何为，车队要求押车，不过押到多慢应该是掌握在头哥手上的

如果alo压车速度有问题，车队可以提醒。目前没发现车队对此有意见

<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/762/48837762/thread_48837762_20210602234639_s_209846_w_464_h_483_18974.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>真工具皮鞋。。

alpine的策略确实看不太懂，想在摩纳哥拉出五秒太难了

不懂就问，头哥为什么坑了汉密尔顿啊？他超不过去也叫被坑？

车队让头哥跑慢点人家跑慢点也没啥问题

同感，应该oco 自己压，管理好轮胎，最后几圈甩开bot，至少得甩开vet

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>HAM也不跑了，慢慢就等奥康上来，

Ham有什么损失吗。。在摩纳哥不过是慢是快占住赛车线就是超不过啊。Ham只有和ocon两个碰撞的时候损失了。

占不到便宜就是对手搞事.jpg

自己压自己拉很容易，明明自己可以做的却要让别人来做、好奇怪。

alo被车队要求减速压车又不是自己莫名其妙开始压 而且这么压不就是为了oco的分么 摩纳哥雨天跑不开 一直跟着前车开火车oco才是永远没机会拉开后车 只有alo先压出空间 然后提速 寄希望于ham和oco一起跟着提速来拉开后车当然我觉得奇怪的是alpine也是搞 这个压车的最佳执行人选应该是oco自己啊 自己先压出空间 最后再往前冲 alpine不通知oco压让alo压 是怕oco压不好给后面的超过了？何况alo哪来的信息得知oco被罚了 怎么弄成一群人把alo塑造出小心眼巴不得队友死的形象了

alo被车队要求减速压车又不是自己莫名其妙开始压 而且这么压不就是为了oco的分

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