问界M5这个车子的轻量化到底是怎么回事啊?为啥这么差?

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问界M5,体型大小基本上就相当于保时捷麦肯,属于B级SUV里面的中等偏小块头。

查了一下汽车之家的车重,超过2300公斤。

我很好奇,还特意看了一下夏东老师的节目,从夏观底盘,其前后的悬挂都是全铝合金的!

震惊吧,它用料还是可以的,不像某日本豪华品牌,动不动铁质冲压件,它确实是全铝的。

但偏偏就是这么重!

2300公斤,大家可能没有什么印象,隔壁理想ONE,正儿八经C级SUV,块头基本和奥迪Q7差不多,大家都是40度的电池,都是双电机增程混动,理想也只有2300公斤啊。

理想可是比他大了一大圈不止,长宽高彻底秒杀问界,为什么问句反而会更重呢?懵逼了呀。

你说理想故意偷工减料,不安全吗?

可是它中保研大项全G,除了个别项目是A,整体来说安全性也还可以的。

到底是理想有问题,还是问界有问题?这两款车同样重,你打死我都不信啊。

汽车区问界M5e申报图曝光
发布于浙江阅读 31895

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小胡子222

· 四川

虽然用了铝合金,但是铝合金用料也很多啊,重量必定小不了,然后隔热的金属材料也足,最夸张的是门板厚度,老哥可以去看看实车,很夸张,同尺寸的Q5L整备质量在1.9吨,问界带40度的电池,前后两台电机,多重400公斤也算正常了

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ddsssss

· 江西

问界的用料太扎实了吧,理想的用料本来就是在新能源车中倒着数的。

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