嗨、我是大海，一个喜欢发现与分享生活中健身好物的达人。

之前写了关于篮球、哑铃、筋膜枪方面的推荐帖子，在后台收到不少私信和赞同，大海在这里感谢诸位厚爱。

感兴趣的可以移步：

前言：

嗨、我是大海，在健身房练了几年，平时减脂最喜欢的就是去踩动感单车课，只要晚上有空我都会去，风雨无阻那种。

动感单车向来都是有氧减脂必不可少的一项运动之一，健身房那场场爆满、酣畅淋漓的动感单车课一定是大家的必争之地，皆因为它的高效燃脂和氛围感太让人着迷了，简直欲罢不能。

​但你们不知道的是动感单车为什么健身房踩就就能快速燃脂还容易坚持，而家里却沦为衣架、包袱底。

恰好长年累月的使用中，对于动感单车的了解我已经不仅仅是熟悉了，起码能顶上半个专家。

如果你有耐心，接着往下看，我会带你逐一了解动感单车的好处、坏处、减肥效果以及选购方法，让你彻底告别动感单车的选择困难。

对了，文末我还专门写了动感单车的使用率等着你去挖掘~

目录：

1. 什么是动感单车

2. 动感单车减肥效果怎么样

3. 动感单车伤膝盖吗

4. 动感单车怎么选

5. 动感单车哪个品牌好

6. 高性价比家用动感单车推荐

7. 选购建议

8. 文末彩蛋

关于动感单车的种类分析和品牌盘点移步这里

以下正文：

一、什么是动感单车

动感单车只是我们便于记忆的一种称呼而已，准确的来说应该叫室内固定式健身自行车，算是目前很常见的有氧健身器材了，踩过的都知道在健身房的动感单车课有多火爆。

归其原因：

动感单车不仅入门简单灵活、更重要的是燃脂效率高，还能实现腰、腹、臀、腿等多部位的塑形，臀部尤为明显，如果你有这方面的需求，我强烈建议你踩动感单车，效果出乎意料的好。

一台动感单车除了车架之外，车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体，和普通自行车的运动轨迹没区别，但目的不是为了出行，而是锻炼身体。

​具体的不同之处在于：

• 车座与车把的高度、前后距离都是可以自由调节的，适用性较高，能满足大部分人群的使用需求；

• 增加了阻力调节功能\提升锻炼效果；

和其他的健身器材相比，动感单车的减脂效果非常好，模拟室外骑行的运动方式不仅能提升心肺，还可以根据不同的锻炼方式来进行高效的力量、耐力、速度等各种训练，尤其是臀部线条塑造更为明显。

​不过由于死飞系统的限制，动感单车的惯性很大，所以踩的时候一定要注意慢踩慢停，一来保证安全性、二来也可以适当减轻对膝关节的冲击力。

二、动感单车减肥效果怎么样

单论健身器材减肥效果的话其实并不科学，因为减肥看的并不是你练什么，而是取决于你的运动强度（心率、时长）和饮食，除此之外胰岛素的分泌控制也很重要，因为胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因。

​把要减的脂肪看成一个水池的话，那运动就是出水口，饮食是你的入水口，减少入水量增加排水量，制造热量缺口才能科学有效的减脂。

但无可否认的是同等运动强度下，动感单车的消耗绝对比跑步机、椭圆机大的多：

第一带动的身体肌群更多（可以站着踩、加动作）；第二阻力大，踩一节动感单车课的疲劳程度绝不是椭圆机之流能比的，当然相应的消耗也很大。

划船机能带动84%的身体肌肉、但阻力不如动感单车，所以减肥效果的话动感单车绝对当之无愧的第一。

可减肥效果再好也是需要坚持才能看见成效，至于原因、我给大家算笔账就清晰了：

一公斤脂肪大概是7700大卡，你平时踩动感单车45分钟、算你500大卡好了，就这一公斤纯脂肪你也得踩6个小时才能消耗掉，更别说你一次能不能踩这么久、身体能不能受的了。

记住、你消耗的不代表是减掉的

你减去日常代谢和运动消耗之后，吃下去的和消耗有500大卡才是减掉的真正减去的脂肪。

一般人减脂很难每天500大卡的热量缺口，因为坚持不下去，300大卡左右算是比较正常、合理的数值，那正常情况下，一公斤纯脂肪想要减掉的话、得22天，也就是3周左右的时间。

日复一日的重复踩动感单车，不仅累、还枯燥，这才是最难熬的，所以、想减肥、归根结底还是得坚持。

知道你们懒，所以我找了张关于食物热量的表格，大家可以参考、收藏一下：

现在来聊聊为什么说胰岛素是影响你身体平衡和体重的主要原因？

因为你每次吃完东西以后，身体分泌的胰岛素会马上工作，把你摄入的能量转化成为糖元，有多的就被存储到脂肪细胞。

等2小时左右，胰岛素才会恢复正常状态，这时候你身体消耗就会从糖原中摄入和使用、不够用的话就会燃烧你的脂肪供能，这也是为什么有氧要时间拉长的原因。

如果，你身体的胰岛素一直在工作，它会阻隔你脂肪细胞的供能转化，换句话来说就是你的大部分能量只能靠糖原摄入。

糖原不够了就特别快饿、等你吃下去以后又转化成糖原和脂肪储存，脂肪细胞有进没出，能想象这个后果吗，就是越吃越胖、怎么也减不下来。

但凡你吃下去的食物，基本都会刺激胰岛素分泌

而胰岛素分泌最多的就是加工类的食品，所以，如果你真的想减肥，那就少吃点那些大量刺激胰岛素分泌的食物，还有控制你的饮食。

如果你没办法控制你的饮食，那我更建议你控制饮食时间，会容易很多，把你的睡眠前后空腹时间控制好就OK了，因为你在睡觉的过程中本就是已经空腹，只要不吃宵夜、那你减肥就会更简单和轻松。

三、动感单车伤膝盖吗

任何的运动对膝盖都是有压力的、多少来说而已，不过一般都是能够承受的范围内，只有不正确、不科学的骑行才会对膝盖造成损伤。这里有一张关于膝盖负重的简图你可以参考一下。

动感单车基本是不伤膝盖的，因为你在踩的过程中，膝盖是完全没有压力的，就算是站着踩、圆形的运动轨迹膝盖都没有着力点、更别说坐着了，这样一来又何谈伤膝盖之说呢，对不对。

只要你的踩姿正确、频率别太高、注意好运动放松的话，那动感单车基本可以说是不伤膝盖的。

大部分动感单车伤膝盖的原因都是动作问题，比如站起来踩的时候，脚伸的太直、膝关节代偿过度、不伤才怪呢~

​膝关节肌肉薄弱、稳定性较差的人群，我个人建议先别踩那么高强度的动感单车训练，中低强度负荷有氧是最好的，循循渐进。

还有这些人群也是不适合踩动感单车的：

• 本身有关节炎的人、经常踩的话可能会引起软骨磨损，真要踩的话、还是先咨询一下医师。

• 体重基数太大的人群可以坐着踩、不建议站着踩、怕你的膝关节承受不住，同上，建议咨询医师。

对了，关于膝关节的受损症状和原因我做了一个表格，你可以收藏一下，说不定以后就能用到呢，有备无患嘛~

四、动感单车怎么选

市场上有很多不同款式、阻力的动感单车，原理基本相同，都是依托车架、将车座、脚踏、飞轮、阻力旋钮和传动系统相互协调组成一个整体，所以一般来说我们在选择的时候，需要注意的是如下几点：

材质/飞轮/调阻方式/是否智能化

【材质】

不夸张的说，动感单车的使用体验有很大一部分取决于机身，机身的材质越好，踩起来就越稳定、不易晃动，使用寿命也能保证。

一台动感单车是否足够稳定、耐用、能应对高强度肢体动作和使用频率都是取决于框架的材质和做工，所以我们选购的时候一定要看清楚！

但我们看不到动感单车的材质、大多数厂商也没标注，这种情况下我们只能以单车的重量来判断，记住我说的这点：

动感单车飞轮和单车净重占比通常飞都在20-30%区间，机器重量越重则占比越小；

单车越重越稳固、耐用，3、40KG净重的动感单车就别去玩花式和肢体动作了，我怕它散架；

钢制的是现在主流的（铝太贵），所以，买动感单车，能选钢制的就别看铁皮、塑料，材质越厚越好。

没有标注的话看整机净重，或者参考最大承重也可以，用自身的重量×1.5。

【飞轮】

飞轮堪称动感单车的核心，关乎整台动感单车的稳定和流畅度、还有配重（训练强度），我建议是飞轮越重越好，因为飞轮越重、相对的惯性也越大，踩起来并不会很吃力反而顺畅。

但如果你飞轮重量不够的话，想加阻力就有点难了，即使有阻力调节也是不太够的，而且高速骑行下也会影响流畅度及真实感。

不信的话可以去健身房尝试一下，基本标配都是18kg的飞轮，踩起来还是蛮轻松的，不过加阻力就累了，这也是飞轮重量大的好处之一。

• 6-12KG飞轮基本可以判定为入门级别 ；

• 12-15kg飞轮是阻力比较合适的一个区间，适合日用、锻炼 ；

• 15kg往上的飞轮才是高强度、减脂运动 ；

所以，能选大飞轮、不挑小飞轮，能买实心的、不看空心的（惯性好、更耐用）。

材质方面基本就是铝和铁两种，铝的更好可成本太高，还是铁的更实用（成本可控），所以目前市面上的动感单车都是以铸铁飞轮为主流，不锈钢的贵上天，谁会花这种冤枉钱~

注意：动感单车大部分都存在飞轮虚标的问题，买的话一定要长个心眼！！！

【阻力和刹车】

如果说飞轮是动感单车核心的话，那调阻方式就关乎动感单车阻力和训练强度了，目前的阻力调节系统有两种：刹车片和磁阻

磁阻调节靠的是调整磁铁和飞轮的距离改变阻力

没接触当然不存在损耗，加上顺畅和精准，也就成为了目前主流的调节方式，可论阻力的话磁阻是不如刹车片强的、不过一般人日用的话磁阻也足够了。

磁阻也分为电磁和手磁：

• 电磁的更顺滑平稳、飞轮不会因惯性而让阻力流失，就是价格略高；

• 手磁体验感略逊一筹但性价比更高。

刹车片调节也叫无极变速，靠的是刹车片与飞轮的接触摩擦产生阻力

所以这种阻力调节方式刹车片会磨损、但阻力比磁控的更大，这也是为何磁阻那么好用的情况下仍有一部分高端动感单车选择刹车片的原因，运动强度高还不用插电。

缺点嘛，第一刹车片会有磨损，第二阻力不均衡，踩的快、阻力会变小，停下来就会有卡住的感觉，

买的话建议选好点的材质更耐用、羊毛毡就很不错。

刹车

这个和阻力调节是相辅相成的，不管无极变速还是磁阻调节，制动方式都是采用按压的方式，区别一个靠刹车片物理制动，一个靠磁场制动而已，区别不大。

【其他方面】

链条传动虽然体验感更真实、但维护比较困难、所以现在基本都是橡胶材质的合成皮带，极其耐用、都不用维护那种，接触面积比链条宽、传动功率提升，踩起来也更加的平稳顺滑、噪音小。

传动的品质会影响飞轮在高速运转时的我们的摆动幅度，如果我们摆动的幅度越大，那么动感体验就会越差。

曲扶手和座椅一定要能调节前后距离和高度，为的就是能满足不同身型人群的使用需求，毕竟同一个款式的动感单车尺寸都一样、可人的身型却没有相同的。

电子码表可有可无，毕竟动感单车不需要自带的运动模块，自带的彩屏显示则有点鸡肋，还不如平板 ，不过有肯定比没有好、

• 心率检测不是很精准，只能当做参考、聊胜于无

• 水壶架有用，因为运动过程中本来就是要适当的补充水分的。

• 可移动滚轮也是个好设计、方便搬运和收纳。

五、动感单车哪个品牌好

目前的动感单车品牌非常多，很多品牌以次充好、欺骗消费者，了解真正好品牌可以帮助你买到适合自己的高性价比动感单车。

国际大牌有爱康、力健、Nautilus、Diamondback、Sunny、BH、Sole等等，其中美国的占了一大半，可谓是一枝独秀，虽说质量、体验感、阻力等方面毫无缺点，但价格却非常让人头疼，大几千的价格还算便宜的，破万是常见。

老实说，家用的话动感单车其实没必要买那么贵，确实不太划算，我更建议考虑一下国产的动感单车品牌，性价比更高。

比如野小兽，不仅是做动感单车起家的互联网品牌，还是国内首家做内容的动感单车品牌，主打入门级动感单车，价格便宜、APP互动性能极佳。

下载野小兽的APP之后连接蓝牙，踩动感单车的各项数据会同步到APP里面，每天3-6节直播课程、在线教学，还有往期2000+的课程随你看，非常适合新手、小白学习、锻炼骑行。

Keep主打的是智能化健身，最引以为傲的是APP的线上课程，目前已经是全国最大的运动社交平台，总用户数量超四亿、能想象的到这个体谅有多恐怖了吧~

它家的动感单车其实论性价比的话不算高的，但APP是线上课程是真的优秀，同时也非常懂用户、因此哪怕它的动感单车贵点也一样大把用户，喜欢这方面的可以考虑。

麦瑞克算是这两年比较火的健身器材品牌了

先是筋膜枪，接着椭圆机、划船机、动感单车，堪称爆款频出，去年成为了国家体育总局训练局合作伙伴之后又出了个“MERIT超燃脂”系统，可以根据你的运动数据自动生成训练方案，非常智能化。

产品价格实在、售后好、智能化健身加十足的曝光度让麦瑞克成为了当之无愧的网红品牌。

其他类似海德、西屋、舒华、汉臣、斯诺德、莫比、汗马等品牌的动感单车也不差，有的便宜、有的阻力大，各有各的好，碍于篇幅就不多说了，关于详情我迟点会另外出一篇帖子~

六、高性价比家用动感单车推荐

千元价位——入门级

汉臣 SHARP X1

• 尺寸：119×49×118cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 碳钢机身（净重31KG）

• 最大承重100KG

汉臣的总部是在广州，但却是美国品牌，说实话到现在我都不知道它是国产还是进口的，但无可否认的是东西确实不错，便宜又耐用。

​这款动感单车其实没啥特点，净重31KG的碳钢机身是正常配置，刹车片调阻制动、车身有心率检测和码表，虽然精准度不够，但用来当作参考还是没问题的。

11KG的飞轮绝对是虚标的，结合机身重量来看，能有6KG就谢天谢地咯，所以，你想买的话，就把它当成是入门级动感单车看，长个心眼比啥都强~

座椅下面那个弹簧减震还挺实用的，确实能抵消一部分触地回弹、提升运动的舒适度，但却牺牲了稳固性，基本是中低端动感单车才会配备的、个人觉得销售卖点有点大于实用性。

​如果你想选一台入门级动感单车、那这款确实是不错的选择，虽然颜值方面差了点，但耐不住价格有优势啊。

如果你怕买了不合适自己、又或者不耐用的话，可以去汉臣的实体店看看，国内还是蛮多的，方便~

麦瑞克 绝影CC

• 尺寸：108×57×120cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（30KG净重）

• 最大承重100KG

7KG飞轮、制动和变阻是磁阻调节，整体配置没啥出彩的地方，特点就是外形比较漂亮，双月轮包裹的设计未来感十足、白灰撞色的搭配很显高级。

其次APP方面也不错，不仅有麦瑞克独有的“MERIT超燃脂”系统、还能连接华为生态，更适合华为用户。

阻力和汉臣相差不多、主要就是外观和APP里海量的教程和直播课，对这些方面有需求的可以买，到手价1049元，

（618折扣力度还蛮大的~）

对了，提到麦瑞克就不得不说一下它的售后了，因为我买过麦瑞克的筋膜枪所以知道，响应迅速、处理方式又合理，筋膜枪坏了都是只换不修的，所以如果你买了麦瑞克的动感单车，那售后方面是完全不用担心了。

斯诺德 S2

• 尺寸：129×51×118cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（27KG净重）

• 最大承重100KG

斯诺德算是比较良心的国产品牌了，这也是我推荐它的原因。

和麦瑞克相比，磁阻变阻制动、机身重量，扶手、座椅这些常态化配置都没啥区别，主要就是后置飞轮好使。

为啥这么说？

因为后置飞轮的体验感、爆发力都会比前置飞轮更强大顺畅，同时车子重心靠后，踩起来也会更稳更安全，不然为啥所有中高端动感单车和自行车都是后驱飞轮，这是经过市场验证的真实情况~

而那些前置飞轮的动感单车因为工艺相对简单，所以成本更加可控，这才是重点，相比之下斯诺德的后置飞轮是不是显得特别良心了~

至于10KG的飞轮也是虚的，我估摸大概在7-8KG左右，APP也比较一般，这方面确实比不上麦瑞克的超燃脂。

所以，如果你想买一台运动体验比较好的动感单车，那可以考虑斯诺德。

2-4K价位——性价比、中高端

野小兽 M3

• 尺寸：101×51×116cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（31KG净重）

• 最大承重100KG

7.5KG的铝圈飞轮、制动和变阻是磁阻调节，100档的阻力没有确切数据，不过官方说的是50档相当于15KG的飞轮重量，100档相当于25KG飞轮，也就是说调到最大阻力之后，和健身房的商用动感单车相比，能达到其一半阻力的强度，普通人健身、锻炼绝对是足够了的。

和麦瑞克一样主打外观，透明的全包飞轮科技感十足，白、灰、红三色搭配更显潮流，老实说在外观方面和麦瑞克相比我觉得是这款更胜一筹。

但你以为野小兽的动感单车只贵在了材质和做工上那就大错特错了，因为野小兽正真引以为傲的是APP互动，不仅有基础的运动数据，还能参与在线课程及实景模式骑行、线上PK，这款同样搭载了华为生态。

为了方便你用APP，还直接配了一个十英寸的彩屏给你用，虽说不能投屏，但可以连接wifi在线运动、准确的查看数据、枯燥感降低了不少~

拥有一整支的教练团队来直播丰富的单车课程，新手入门、耐力燃脂、交叉训练、心肺提升、极限挑战、音乐主题等等课程体系，觉对能满足你的训练需求。

颜值在线、有彩屏、互动性能又好、阻力还不差，说实话这款动感单车的性价比还真是很不错，喜欢的早下手、趁有优惠~

用不上Keep彩屏的可以选那款S1，便宜好几百呢，一样是上面的卡片里~

Keep C1

• 尺寸：103×53×110cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（46KG净重）

• 最大承重120KG

Keep目前的动感单车只有C系列，不过有4个款式，由低至高分别是CC、C1 Life、C1和C1 Pro，C1是我感觉性价比最高的款式~

紧凑的设计风格简约大方、对称式直升机脚架的创新设计赋予这款动感单车更强的稳定性。

​8KG的飞轮、制动和变阻是电磁调节（更精准流畅），所以这款是要插电的，阻力有36档调节，开机之后自动记录数据，可以旋转旋钮手动、也可以跟自动调阻，还是很人性化的。

因为这款动感单车可以APP里的课程自动调节阻力，非常方便、对新手和小白更友好，这才是这款动感单车最大的特点。

第一次骑的时候Keep会让你做一个FTP骑行能力测试，然后根据你的测试成绩自动匹配相应的课程、和教练的骑行节奏同频，强度则是依据测试结果所测算出来的阻力值，让你全时段都在最近燃脂心率、大大提高减脂效率，真正的智能化健身莫过如此。

论阻力、这款和野小兽的区别不大，但胜在用料十足，46KG的重量可比前面几款大10几公斤，对称式的直升机脚架设计不仅好看也稳固，论稳定和耐用性，这款绝对OK的，大重量的人群放心买。

APP也是不差的，毕竟keep最引以为傲的是APP的线上课程，目前已经是全国最大的运动社交平台，总用户数量超四亿、能想象的到这个体谅有多恐怖了吧~

如果你喜欢阻力强、互动性能好、稳定耐用的动感单车，那这款应该是很不错的选择，可以考虑入手。

C系的其他3款动感单车外形、尺寸没啥区别，主要不同就是飞轮和调阻档位：

CC算是mini版，只有6KG飞轮和18档电磁调阻，我个人认为适合女生用、因为阻力太小；

C1 Life稍微好点，也是6KG的飞轮但变成了24KG电磁调阻，阻力会比CC稍微大一点、可仍然有限、用来锻炼身体还算行，减脂就免了。

C1基本就能达到减脂门槛了，飞轮是8KG的、还有36档的电磁调阻，一般人用来减脂、做有氧足够，所以我才说论性价比的话我认为这款是最高的、非常适合家用。

C1 Pro配置方面和C1区别不大，贵2000主要是材质上有所升级、加上多了个21.5英寸的显示屏，可以连接手机在线运动、看教学视频、运动数据，没那么枯燥、容易坚持一点。

四款动感单车的机型对比我在官网截了张图、你可以参考一下：

​麦瑞克MR-689 黑耀骑士

• 尺寸：112×50×148cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（48KG净重）

• 最大承重120KG

15KG的飞轮、论阻力的话应该能媲美健身房商用动感单车70%强度了，用来减脂效果非常好、前提是你能坚持。

制动和变阻是电磁调节（更精准流畅），所以这款也是要插电的，同样支持跟着课程自动调阻、方便更实用。

和上面那款绝影一样，搭载了“MERIT超燃脂”系统、也能连接华为生态。

你可以把这款看成是绝影的升级版，阻力强劲、承重和稳定性能OK，适合家庭日用以及对运动强度有一定要求的人群。

西屋 WB07D

• 尺寸：98×56×124cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（55KG净重）

• 最大承重150KG

西屋准确的说应该叫西屋电气公司，品牌经过百多年的历史沉淀，现在涉及的领域非常广泛，主营还是电子设备，智能家居行业也是其领域之一，所以做动感单车也就不奇怪了。

为啥推荐，主要是因为这款动感单车性价比真的高

22KG的超大飞轮估计也是虚标，因为健身房的迈宝赫也才18KG，不过15-18KG重量还是有的。

加上32段电磁阻力调节，在强度方面其实和健身房破万的动感单车没区别了。 遗憾的是净重只有55公斤，稳固、耐磨性能确实不如中高端动感单车，我依然不建议体重基数特别大的人群入手。

也就是说，只要你能坚持高强度训练，那健身房动感单车课的减脂消耗你在家也能办到。

其次是价格，一般这种配置的动感单车没个5、6K你别想买到，但这台只要2790元，还是国际大牌，你说性价比高不高。

就算它外观一般、APP一般、码表只能当做参考，也无法挡住那闪闪发亮的价格优势。

唯一缺点是尺寸略小，身材特别高大的人就别买了，估计踩起来有点憋。

还有个低配版的，配置方面没区别，只不过变成了手动调阻，便宜400元~

爱康NTEX03018

• 尺寸：115×54×110cm

• 可移动滚轮、座椅、扶手可调

• 精钢机身（44KG净重）

• 最大承重120KG

老美的爱康是出了名的耐用，所以质量方面你完全不用担心。

18KG的飞轮重量和西屋阻力相差不多，不过这款的刹车和阻力调节系统用的是羊毛毡，虽然不如磁阻的顺滑，但运动强度会更大一点。

论使用体验以及整体性能、我觉得爱康和西屋都挑不出毛病，不过论外观和耐用性能的话、爱康肯定是更胜一筹，但价格方面会略高一点，怎么选你们看个人喜好吧~

迈金-onelap智能动感单车

推荐这款动感单车并不是因为它有多划算，如果论性价比的话、这款压根搭不上边，但它的场景互动方面做的确实是相当优秀，用起来真的是趣味性十足，这才是我推荐它的原因。

要知道，迈金是一个做室内骑行台的品牌，除了基础的硬件之外，软件是相当出彩，虚拟场景不仅丰富逼真、还可以和好友联机互动，国内论专业程度的话、迈金应该算是数一数二的了。

区别于一般的APP虚拟场景，迈金不仅有多种场景选择，里面还可以看到自己和小伙伴的骑行身影，加上自动调节阻力，确实是完美模拟了真实的骑行体验。

所以，如果你喜欢APP的虚拟场景和游戏互动的话，我非常建议你考虑迈金的动感单车，毕竟这方面人家是国内顶尖的专业团队，做出来的东西确实好，东西贵点也能理解。

七、选购建议

总结一下上面的几款动感单车的特点，各位家人们可以按照自己的需求入手——

新手/入门：

麦瑞克 绝影CC：7KG飞轮、磁阻调节制动和变阻、外形美观、APP不错（MERIT超燃脂）。

斯诺德 S2：8KG飞轮、后驱设计运动体验更加顺畅舒适、外观也不错，在入门级动感单车里相当能打~

进阶训练：

野小兽 M3：7.5KG的铝圈飞轮、磁阻调节制动和变阻（100档）、10英寸彩屏/插电、外形美观、阻力OK、APP互动性能极佳。

Keep C1：8KG的飞轮、制动和变阻是电磁调节/插电（更精准流畅）、手动/自动调节阻力、外形美观、稳定耐用、智能化健身。

中高强度训练：

麦瑞克MR-689 黑耀骑士：15KG的飞轮、制动和变阻是电磁调节/插电（更精准流畅）、手动/自动调节阻力、APP不错（MERIT超燃脂）、阻力大、承重和稳定性能好。

健身房级别强度训练：

西屋 WB07D：18KG的大飞轮、制动和变阻是电磁调节/插电（更精准流畅）、阻力强劲、承重和稳定性能好、性价比很高。

爱康NTEX03018：18KG的大飞轮，羊毛毡调阻运动强度更高，稳固、耐用性能极佳。

游戏互动首选：

迈金-onelap智能动感单车：场景互动方面非常优秀，完美模拟了真实的骑行体验、趣味性十足。

八、文末彩蛋

动感单车站姿踩还是坐姿踩好？

按我这几年的健身经验来看，动感单车站踩还是坐踩其实更取决于你的个人情况：

如果你身体素质好、能承受高强度运动的话，我当然是建议站姿踩，因为带动的身体肌群更多，不仅锻炼效果好、还能练你的平衡力和核心力量。

但，如果你是新手或者小白的话，那就免了，还是先坐着踩吧，因为站着踩你根本控制不住、更别说加阻力了。

不行、却又强踩的话，很可能误伤自己，踩姿也无法保证，膝关节更容易受伤（代偿过度），真没必要~

动感单车的使用率如何？

这个问题相信大家都很好奇吧，其实任何器械的使用率都取决于坚持难易度，这才是根本原因。

如果一个健身器材易坚持的话，那就不存在使用率低的问题，因为你去练它就相当于逛街、爬山，不困难又怎么会去拒绝。

但，任何的高额回报对应的都是同等付出，健身运动也没有例外，想要减脂效果好、就得做高强度有氧。

练过有氧的都知道，这个世界上没有哪种有氧运动是快乐的，除非你的运动强度低，那就另当别论了。

恰好动感单车可以带动你身体80%的肌群参与运动、阻力又大，有氧效果当然好，可同样的，坚持难度也是所有有氧健身器材中相对较高的。

所以，如果你一个人在家练的话，就别奢望有健身房那种消耗了，

因为健身房的动感单车课不仅有教练带着大家练，还搭配音乐和各种肢体动作，氛围感十足，能让你在踩的过程中更容易投入、提高自我效能，坚持难度比你一个人练简单多了。

毕竟人都是群居动物、天生的从众心理，加上又有人带，练起来也就没那么累了，如果缺失了这种氛围感，相信我，你在家练起来会有点难熬，当然，强度不高的话就另当别论了。

我自己的话是习惯了健身、所以容易很多，但换新手或者小白的话，相信我、高强度的减脂训练你不一定能坚持下去，哪怕是线上课程跟教练一起骑也一样。

所以、如果你想买台动感单车放家里练的话，我建议你先掂量掂量自己有没有那个减肥的决心，因为大部分人都很习惯高估自己。

想不明白的、去你附近的健身房弄张体验周卡来，踩几天动感单车课你就知道自己能不能坚持了，不然的话我怕到时当摆设、你家里会多个晾衣架，虽说不贵，但也是浪费嘛，何必~

就先写到这了，这篇帖子我会持续更新，如果家人们觉得有用的话不妨点赞加个收藏呗~