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上一辆车是19年底提的GLE 450，也是人生中的第一辆车，应该算是这一代GLE的第二批车主，加上自己也把GLE 450外观改装了53的套件，所以对于现在换的这个53，内饰外观属实毫无新鲜感

之所以换掉450，是因为驾驶450的直观感受就是船，之前对于船不船的车并没有多大在意，直到买了人生中第一辆车后，日夜陪伴下，发现自己还是更喜欢开起来有驾驶感的车，450这种太追求舒适性的车可能适合以后的我，起码现在的我开起来不得劲

所以从21年初开始了新的选车之路，因为只看SUV，又对内饰设计及空间也有要求，所以就剩下AMG GLE 53和卡宴选了，中间有想过揽胜及X7，当然也只是想想而已，毕竟车太大了试驾时候开起来也没那个感觉就放弃了，倒是有点期待用上宝马4.4T发动机的那款新揽胜

至于为什么没选卡宴，其实卡宴可以说是我一直喜欢的车，大学时候的Dream car了，并且21年中时候就有两辆卡宴现车给我挑，配置价格都挺对我胃口的，但是还是没买成，我自己都不太理解，或者是自己还是更喜欢53吧哈哈哈，不过感觉下一辆车应该会是卡宴S或者保时捷的新大型SUV

然后说回今天的主角：AMG GLE 53，很多人都说这不是一辆真正的AMG，毕竟没有一人一机的发动机签名，还是加速最慢的AMG，但是无所谓，我并不关心，只要这辆车满足我自己的需求就够了，车无完车，即使是小金人，相信也有不足之处哈哈，所以现阶段，取悦自己就够了。

车子现在也开了20000+公里，总体就一个感受：喜欢！哈哈哈也许是终于买到自己心仪的车，所以看哪都是帅的，怎么用都是舒服的。但是，本人一向坚持实话实说，就跟卡宴对比吧，因为朋友也有卡宴，自己平常也没少开。但是自己的53改装了一个22寸的HRE的铸造轮毂跟原厂的前六后一的AMG刹车，所以可能跟其他车友的用车反馈有出入：

1.驾驶感吧跟卡宴半斤八两，基本感受不到区别

2.舒适性上我感觉比卡宴要好，奔驰毕竟是奔驰，骨子里还是在坚持它的舒适豪华的品牌文化，底盘不至于像卡宴一样单纯的硬，有足够支撑性足够韧性的同时，保留了一些舒适度

3.加速声浪方面的话就是秒杀普通卡宴了

4.内饰的话由于选了纳帕真皮，感官上做工没有保时捷精致，但是皮质的体验感上感觉更滑更细嫩，毕竟都是大厂出品，因为设计嘛见仁见智，个人更喜欢奔驰的设计

5.说完内饰就到外观，还是那句话，设计的东西见仁见智，个人觉得AMG前脸比较虎，卡宴的设计稍显柔和

6.空间上比卡宴稍大一点点

总结下来，价格跟普卡差不多，但是体验感比普卡要好不少，估计跟卡宴S差不多吧？有机会一定要试试卡宴S。

后话：原本这文章是5000公里的时候就编辑好了，工作太忙就忘记了，现在重发。同时自己也打脸了自己，原本是计划下一辆车上卡宴S的，但是阴差阳错下，5月初提了一辆帕拉梅拉行政4S，那辆车后续再发体验感受

纯个人观点，各位大哥轻喷

初见

很喜欢的AMG方向盘设计

给你换双好鞋子

感谢为我遮风挡雨

都帅