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试图课代表一下

车型汉ev创世版

比起两年前的汉ev，脱胎换骨般的进步

温度21度，电量88%。加速4.6s，刹车35.4m，好

赛道圈速1:04.3，操控好但到赛道后段无法拿出最佳表现

底盘比起老款有巨大进步，高度兼顾豪华与运动。

转向手感好评，随速增益好

驾驶性比老款进步巨大，给到90分，尤其是刹车脚感和线性程度提升巨大（负责），硬挑毛病起步略有些突兀，强烈建议试驾

各个纬度的静谧性均好评，但低速时会有一个略显唐突的模拟音

电耗城市15.2，高速22.0，温度22度，对应续航562km与388km，还不错

静态方面，豪华，配置丰富，智能化水平在比亚迪中最好，后排配置也高，但座椅偏硬，因地台高头部空间不够大。

总评，对自主品牌的进步速度感到震撼，产品力达到了一个新的高度，行业内相当出色水准（负责），以这个进步速度，自主品牌很快就能全方位建立绝对优势https://dcd.zjbyte.cn/i7108287760447832607/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=4385305399932014&share_token=46671b3f-6047-43a4-b89c-0816c8b85622