民国航母第一人——陈绍宽
有一句话说得好“三十年陆军,五十年空军,一百年海军”,虽说这句话不一定就完全正确,但像我国这样的后崛起国家想要在海军上赶上如美国等已经发展了不止百年的老牌海军强国确实不是一件简单事。随着003号航母在2022年6.17日下水,我国向着成为海洋强国的梦又进了一步。
虽说我国的海军真正称得上发展的时间不过有数十年,但早在九十三年前我国就出现了看透了海军未来发展道路,并且提议让我国抓紧修建航空母舰的有识之士。1928年,时任国民政府海军署长的陈绍宽在亲笔撰写的《条陈扩充海军呈文》上写道:兹拟以最低限度,请添造驱逐舰四艘,约须1200万元;潜水艇二艘,约须600万元;巡洋舰三艘,约须3000万元;航空母舰一艘,约须2000万元。要知道1928年还属于“巨舰大炮”的时代,各国海战主要拼的还是战列舰,当时可还没有多少人能意识到未来海战中航空母舰发挥的重要作用,也因此虽然陈绍宽十分迫切地希望当时的中国能拥有自己的航空母舰,但负责批文的蒋介石却对此不屑一顾,几乎没有任何犹豫的就将《条陈扩充海军呈文》给否决掉了。也因此,在九十三年前我国错失了一个建造属于中国的航空母舰,为未来和日本侵略者展开海战甚至积累造舰经验的宝贵机会。
相信很多读者可能在游戏或者电影中听说过陈绍宽此人,但不知他为何人,那么就由我来介绍了。
陈绍宽,在海军中就职接近40年。
陈绍宽(1889年10月27日-1969年7月30日),字厚甫,汉族,福建闽县(今福建福州)人。中国近现代海军将领,国民革命军海军一级上将。陈绍宽早年进入江南水师学堂学习。1914年任海军总司令部副官。1915年派往美国学习。次年赴欧洲各国参观战事。1918年任驻英使馆海军武官兼留学生监督。1919年以中国代表团海军代表身份出席巴黎和会。北伐战争时随海军总司令杨树庄归附国民革命军。1929年任国民政府海军部政务次长兼第二舰队司令。1931年升任海军部部长。任内在争回测量、引水等多项主权和西沙群岛的领土,以及对海军人才的培养等方面均多有贡献。1935年晋升海军一级上将。九一八事变后执行国民党政府的不抵抗政策。1937年指挥江阴海战,翌年改任海军总司令,并参加武汉保卫战。1945年5月赴美国参加联合国大会。8月代表中国海军在东京湾美舰“密苏里”号上出席盟军对日受降仪式。9月再以海军代表身份参加南京受降。年底归隐福建。解放战争后期拒绝赴台,并策动一部分海军官兵起义。中华人民共和国成立后曾任福建省人民政府副主席、副省长。是全国政协第一届委员、全国人大第一、二、三届代表及民革中央副主席。1969年,陈绍宽病逝,终年80岁。
中国有此人是民族大幸,如果不是生于那时,恐怕可以给中国带来更大的优势,勿忘伟人!
早年陈绍宽
其指挥的巡洋舰
江阴海战将领对比
新中国的陈绍宽
杨过家的雕
· 江苏光头夫妻俩把海军空军当钱袋子,从来没想过真正搞好只想捞钱
黄博刘松
· 广西建国大业里李连杰演他