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刚放出来Sport Equipe系列的相关信息，就有车友顺藤摸瓜找到了全套信息，前面分析文中顺嘴提到了DR版的模式，果然在最新资料里全部得到了印证，Sport Equipe系列就是相同的模式，这还不算，更为关键也是最让人大跌眼镜的，这些说白了就是DR公司旗下的产品系列，针对的就是整个欧盟市场，有时候分析东西确实很有意思，一开始判断是欧盟车型，后续想了一下，可能是冰岛，但是冰岛那么丁点人口数量显然不够塞牙缝的，结果中间判断的南欧竟然蒙对路了。

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现在能够看到的就是高清图了，车型本身能够清晰地看到是基于瑞虎8改进而来，并且是老款的瑞虎8，尾灯并非贯穿式，中间原先奇瑞的钻石LOGO被抹掉，前后端都启用了Sport Equipe字母标，本以为这会是该系列的第一款车型，没曾想到的则是全系列现身。

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上面这张图就是Sport Equipe系列中的SUV车型阵容，别看车头造型一模一样，实际上从左至右分别是S7、S6和S5三款车型，配色和风格也完全一致，乍看之下以为会是根据动力或者配置加以区分。

结果调取S5的外观造型，大跌眼镜，竟然是瑞虎5x的车身结构，还真别说，突然有种眼前一亮的感觉，没想到这瑞虎8的大灯和雾灯框配合熏黑华的Sport Equipe格栅，可谓是精神抖擞，一种短小精悍的感觉扑面而来，真别说Dr公司这么一改，感觉完全不同了，甚至从配色本身而言，还有点拉力赛车型的感觉，主要还是大脚的启用，能明显感受到复制轮胎的那种思路，不光是提升了离地间隙，还为整车增加了力量之感。

至于同期曝光的S6，注意C柱到D柱之间的侧窗轮廓（上图红圈内），很明显就是基于瑞虎7改进而来了，除了前脸的改动，基本上与S7、S5是相同的，这里就不再做详细的描述了。

同期亮相的Sport Equipe S1才是最让人惊掉下巴颏的车型，竟然是奇瑞小蚂蚁的改款，一开始愣神没看出来，原因就是整个前脸都做了大幅度修改，直接抹平了原先小蚂蚁的尖头设计，全部平面化，并且与Sport Equipe家族元素相同，配合黑色嵌边的雾灯框，杀气十足。

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更让人意想不到的就是侧后方的造型，相当出彩，质感十足，小蚂蚁原先B柱到C柱之间的三角侧窗其实有一个贯穿连接线，结果意大利人直接给抹掉了（塑料外饰件就是这点好处），并且整个C柱装饰似乎都做了修改，配合全黑化处理的尾灯与贯穿装饰板，质感立马提升，注意其实整个后保险杠也做了修改，实在是太赞了，没想到细微修改，原本走可爱风格的小蚂蚁变成了一个型男派，这造型普通男士开着绝对扎眼，说实在的奇瑞可以考虑国内也整一个Sport Equipe版了。

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至于Sport Equipe系列里那个备受关注的皮卡（上图红圈内），之前已经判断出来就是江淮T8皮卡的变种，现在能够看出来了，确实是组团出海，主力系列依然是奇瑞车型为主，原因很简单，以前介绍DR公司的时候多次提及，这是奇瑞首次尝试进入欧盟市场，虽说十多年前就已经涉足，但是经验值依然需要不断的摸索，而DR合作方就是一个大胆的尝试，没想到DR模式还会不断的扩大化，甚至开始组合更多的中国品牌加入其中。

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更多的伙伴自然就是说其它中国品牌的加入了，这不北京BJ40C型不就现身了，取名为ICKX K2型，还是DR的那套操作流程，从大灯、雾灯框能够看到BJ40的身影，但是格栅等细节修改幅度很大，特别是发动机盖的修改与配色组合，十足的DR风格无意了，视觉效果的改善也是相当明显的，轮胎也同样如此，时尚感倍增；顺带一提后面出现的就是瑞虎3xPlus版为基础改进的Dr3.0，也是首次亮相，之前的Dr3.0是老款的瑞虎3x为版本。

另一个全新车型则是基于瑞虎8改进的Dr7.0，首次亮相，与Sport Equipe S7共享，唯有格栅部分做了较大的改动，谁都没想到吧？这造型竟然与Dr6.0基本一致了，只不过Dr6.0是基于瑞虎7改进而来的，等于说Dr7.0嫁接了Dr6.0的车头，这种嫁接思路在Dr公司里视乎非常流行，还真别说，感觉好像挺顺眼的，当然现在国内瑞虎8大单品车系那么多，这Dr7.0明显没兴趣了，只能说这密集的波浪式网格有点意思。

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最后再来一组EVO系列，这也是Dr公司官方网站上明着写的一个系列，说白了就是EVO系列全部都是江淮车型，原先的瑞风S3、瑞风S4和T8皮卡全部入围，相比Dr车系和Sport Equipe系列，改动幅度很小，就格栅本身略做调整。

综合下来，各家进入欧盟市场都相对谨慎，奇瑞十多年前的这一布局才开始发挥一定的作用，后续不出意外还会有更多的车型或者车企加入，这种组团出海闯荡的模式，其实真挺适合中国车企拓展全球市场。