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车队没问题呀，双进怕玩脱。要是前面的卡壳，那就彻底无了。16的轮胎要比赛恩斯新一点，而且16在前面，那么综合考虑就得55进站换胎吧。（这只是站在当时的情况考虑，不要玩上帝视角）现在坐等法拉利官方发声吧

从当时的差距，赛恩斯稍微压一下，双车进站也不是不行，就算真的没办法要卡一下，老汉翻也是翻掉后面那个也不会翻掉前面那个，摆明了就是牺牲勒克莱尔保赛恩斯…关键是就赛恩斯这个水平，保他有什么用…？如果不是勒克莱尔在后面拼命，他这冠军怕是都拿不稳。