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怎么可能是300ps。ers能提供功率也是胡说八道。ers是个能量储存单元，而且ice禁止给ers直接充电，目前规则下是一圈储能上限为4mj。这4mj的能量显然是无法哪怕驱动120kw整功率发挥一圈的。mgu-k的最大功率是120kw，是定死的，所有车队都一样，这个简单理解就是刹车动能回收电机，加出弯驱动电机。mguh简单理解就是电动涡轮和吸收排气热能的部分没有具体规定，也很难测量，但根据合理测算大概是最大80-90kw。这里加起来可能有个300ps，但要记得，ers的能量根本不可能维持得住这功率。同时mgu-h和k之间的任何非储能直接联通不受限制，但因为典型情况下mghk和mguh是同步吸电放电的，所以其实能利用的漏洞并不算太多。mguk这个也拿不到ers的全电，很明显加速阶段虽然直接功率也很重要，但电动涡轮加速介入才能把ice的功率拉到极限，这一部分也会吃掉非常多的电。