aito已经就是华为亲自早的车了，不可能再有其他车了

这他妈不是赛力斯汽车，华为干啥了就亲自造的？

应该不是吧，同样合作的还有好几家

其他几家合作模式都不同，只有aito是华为完全主导的模式

极狐和阿维塔是北汽和长安完全主导，这两款产品的车机系统华为都无法主导，北汽和长安还要自作主张给鸿蒙车机再设计一款ui，你去看看问界这种华为主导的，和极狐阿维塔完全不同

华为承诺的2023年前不造车的。你不怕华为起诉你造谣么？

等2023年再看呗。华为承诺期限一到，要是华为亲自下场造车，肯定有风吹草动的。到时候买这批东风小康的，赶紧卖车就好了，不然贬值贬得一塌糊涂了就。

看你对“造”的定义了，如果你要一台带华为logo的车，自然是没有，aito也不是，但是aito是华为主导下设计开发的车，这也是“造”，有那么难理解？

华为主导了全部的设计开发

笑死，果然黑子暴露了，华为都承诺过几次不会再有自己logo，还在那放弃aito呢，明年还有aito m3发布，你少来造谣了，倒是你，不怕被华为起诉吗

看来你要么买小康股票了要么买小康车了。哈哈哈。

不知道华为有没有入股，没入股的话，感觉随时可以抛弃

说那么多批话，赌不赌2024年之前，不会有任何带华为logo的车出现，华为也不会放弃aito，赌不赌钱吧，小黑子

我黑啥了啊。华为自己承诺2023年前不造车。一旦2023年之后造了，现在这批小康车主就是最惨的。所以跟企业赌良心么？反正你要现在买小康，就是拿几十万赌博。祝你好运

小穷鬼，天天领钱黑车很累吧，你们4s店工作这么闲吗，你还是多操心自己的生活吧，别操心别人了，3000元的月薪担心买30w车的人<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

互联网那套话术你还真信，华为品牌的号召力，最强的车肯定挂华为品牌，其他合作都是试水。

又来这种老掉牙的话术，都他妈看腻了，你们这些黑子能不能有点创意？你以为反复发这种话术就能PUA消费者？没用的，人家消费者还要去亲子体验的，关键看产品。

错，华为最强的不是品牌力，而是其他新势力没有的渠道，就像大嘴说的，用华为的渠道，卖袜子都能卖成世界第一

辅助驾驶都不是华为的方案 铁子

其实就一个平板，啥也没有，对吧

那华为有啥 就只有一个电机 汽车作为一个行驶的主体就特么一个破电机

整个电驱系统你以为就一个电机啊，笑死

电车更简单，是是是，也没见几个传统厂商造好啊，看看丰田本田造的那些垃圾，笑死人

不然呢 那么有本事 不早就搞内燃机了 也不就是电车更简单才开始搞这些玩意

笑死，这车除了底盘，增程器，电池剩下全是华为的，连音响，芯片都是，照你这么说，特斯拉也没有车，毕竟芯片用amd，电池用宁德，音响用某四线小厂<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

底盘他设计的？发电机他设计的？电池他设计的？华为设计啥了，车机

现在华为只是在试水阶段，跟不同品牌合作，不成功就换一个，最终还是要自己独立造车的。m7车不错，就怕这品牌以后变弃子，那日后售后维修升级，都很麻烦了啊

现在华为只是在试水阶段，跟不同品牌合作，不成功就换一个，最终还是要自己独立造车的

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