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我第一辆车是atsl，c11是我媳妇买的，当然现在也是我的车了哈哈哈哈哈。

结婚前媳妇就让我看车，她也不懂车，一开始想买my，定金都下了，但是实在超预算了…后来又看了星越L，也是差点订车…

机缘巧合下媳妇一起逛商场，碰巧看到零跑的销售门店，媳妇比较满意这车，还嫌我之前怎么不给她介绍款车（之前我也了解过，但是真没看上这牌子，我觉得这也是大多数网友的想法，毕竟这牌子太小众，几乎没有营销）。媳妇纠结以后的电池问题，我觉得没事，毕竟电池技术现在都比较成熟了。…2月底下定510版本➕选装包，性价比确实高，落地17.5，唯一的忧虑就是品牌和质量…万幸提车到现在还没出现什么大问题。

6月8日提车，目前行驶4800km（经常两市之间跑）。

底盘走烂路坐车里太太太晃，，但是走小细碎路，过减速带没有多余晃动，甚至都感觉不到。

车机很流畅，但是听歌的软件只有网易云和酷狗，音响之前我觉得拉垮（宣传千万级别调音），我媳妇说不如我车上的音响，但是今天换我车开的时候，能感觉出来，c11的音响是比我的atsl的要好。（这里只是比这两辆车）

空间很大很大…再开我的车就像开qq一样…

我184身高，座椅有点短，一直没找到合适的坐姿。

有三种驾驶模式，我比较喜欢自定义模式，自己选择动能回收强弱，加速强弱，方向盘的轻重。运动模式下，方向盘很重，舒适模式下，方向盘又特别轻。

动能回收聊胜于无（坐在车里的人能感受到），开过特斯拉，和特斯拉比，相当于没有吧…

车无完车，说一说目前为止发现的毛病：

主驾驶有时控制不了副驾驶车窗（通病，能修好）

车友群里有些车友的天窗漏水，这是目前为止发现的最大的一个毛病，这个可能就劝退一部分人了，但是基本集中在早先提车的。这个真的就像抽奖一样…

方向盘打死有时候有异响。

倒车有时候踩刹车有很大的咔咔声音，就像刹车盘和刹车片很久没磨合一样。

最后是续航，我经常跑高速，标续510，高速能跑350，市区感觉能在400-450之间。电耗稳定在21左右（电耗太太高了）

暂时就想到了这么多，我觉得你能接受一些小毛病的话这车确实能带给你不错的体验。

就像很多车友为什么买大众系列一样，大众不可能有这么高的性价比，但是大众的优势就是稳定，百年车厂不可能出现控制不了车窗的问题，这也算是细节吧。

新能源我们国家一直走在前列的原因离不开支持国产车的朋友，我也希望国产车一直在慢慢变好，但是造车的细节和经验确实不如大厂，这些都需要时间来沉淀。

新能源能活到现在的企业肯定都有自己的优势，零跑的优势就是性价比，你不能要求它有超高的性价比的同时还有优秀的质量…这两者我觉得很难兼得。

慢慢来吧，一切都会好的。

最后，Jrs有问题可以随时来问我'