吹之前先吧《油改电》《马区》帽子戴好<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/526/50313526/thread_50313526_20220703112424_s_38583_o_w_186_h_186_56978.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

宝马就吃亏在没学特斯拉和新势力请水军尬吹[奸笑]

那是，宝马一年营销费用是这些品牌的零头不到

有没有一种可能是宝马续航标的最实在? ix3 80度电标500公里，小鹏p7 80度电标670公里

这个测试里关于紫外线的屏蔽各家差距好大。做紫外线隔绝的成本很高吗

不应该看百公里电耗和车重吗？

我看b站开到推车的测试，宝马大众都在最好的一档。国产还是稳扎稳打吧，刚有点成绩都飘的不行。

这个测评只能证明国产虚标严重，不代表实际产品力，也就是宝马这些在续航上标注比较老实，国产的比较鸡贼。

这有什么好吹的，这个要吹的话，那再标低一点，是不是要吹爆？百公里电耗低才能体现真实水平，标得实在只能说明作风比较严谨。

打折率是偷换概念，百公里真实电耗才是硬指标。

ix3别吹什么续航了 这车只能用自己的桩充电 换成别的桩 特别是国网 很容易就出传动系统故障

不同的续航标准。国内电车后面都是标中国主推的cltc。

你一个买不起BMW的比车主还懂…

那玩意主要是六块玻璃，差不少钱呢

这个是夏季极限测试，不看车重，就看实际驾驶感受，现原形的不少

宝马耗电多点，实在？百年车企，技术刚刚的？比亚迪：看来我三代的技术还比不上我二代的？

小鹏670用的是nedc。和ix3是同一个标准。

Id4 id6也是83.4度电版本，续航更拉垮，0到160公里加速还被元plus秒杀，q5e也拉垮，40多万的车225匹 460扭矩中后段加速加速和13万的元plus一样，看来大众ceo是要卸任了，干脆别做电车，不过包括元plus在内一杆20万以下车的空调真是垃圾，电子器件很多估计都被烧糊了。

我的ix3没有出现过他说的这种情况

只要在国内卖的之前都是nedc，现在换成cltc

懂车帝夏季续航实测IX3、IX 第一，第二<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/586/17519586/1658558319_966824IMG_1675.JPG?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/586/17519586/1658558319_966824IMG_1675.JPG?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/586/17519586/1658558319_966824IMG_1675.JPG?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

懂车帝夏季续航实测IX3、IX 第一，第二

雪下不冬天

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懂车帝夏季续航测评，你怎么看

懂车帝夏季续航实测IX3、IX 第一，第二<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/586/17519586/1658558319_966824IMG_1675.JPG" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/586/17519586/1658558319_966824IMG_1675.JPG"></div>

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