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先上个图

作为一个仅领驾照一年就换了四辆车的大冤种

第一辆车是本田的CB190TR，看上了新手神车+颜值不错，后嫌累不想换挡，考虑换踏板

第二辆车是三阳DRG150，先说需求，我的需求一直是小车，不喜欢大踏板的开船感，那时候看好多湾湾的踏板车视频，看上DRG158，奈何太贵，后来有大陆产版本的DRG150，感觉不错，振动稍大、油耗稍高，骑了半年，后来又感觉续航不行+动力还是太小，换之

第三辆车是升仕310M，看网上说是小车大排量，动力猛，遂看车，后来买了一台二手，动力那是真的可以，后来感觉车还是大且沉，跟灌了铅似的，带上我的胖媳妇路不好还撑不住，最近看网上的视频说是重量虚标。

第四辆车就是咱们今天的主角龙嘉XDV了

俗话说得好

龙嘉龙嘉，推车回家

龙嘉在网上的风评应该是全网最低的那几个品牌了，基本上跟地平线是一个层次的

买这个车之前本来是想换三阳的哈士奇，后来问了三阳经销商告诉我要八月份才有车（后来事实证明6月就有车了，经销商误我！）我也是在网上看了好多试驾测评啥的，奈何这车去试的自媒体真的不多，有点可名气的也就是姜大师和老四，他俩对这个车的评价还算是可以，而且刚好我的需求车小排量大就这个车，其他的都不满足，后来还是卖掉了升仕，去买了这个车。

我应该是第一批买这个车的车主，而且不是在我们当地买的，因为没有黑色，我是在外地下单然后物流发过来的

这车有蓝、红、灰以及我买的黑色，每个颜色上面有一些拉花，买回来就全揭了，其实这个车黑色不太好不耐脏，稍微有点脏就显得特别邋遢，如果您要买还是推荐灰色高级感比较强

说说做工，这车的做工相对三阳和升仕是比较惨淡的，车壳薄且接缝较大，尤其是前面的手套箱的密封胶条粘的特别拉胯，松松垮垮，感觉随时要掉似的，全车异响较多，传动低速会有异响，后刹捏起来有滋滋滋的响声，跟电动车的刹车似的，挺掉价，车头淋雨进水双闪会自动打开，总的来说小毛病挺多，大毛病还没发现。

说说振动，如果哈雷的怠速振动是满分10分，我骑过的车DRG怎么也得是三四分，升仕能到5分，这个车就是7分，那怠速振动是相当大，我前面放了个杯架，等红绿灯的时候里面的水就跟蹦迪似的，所以超过30秒的红绿灯我一般是熄火，但是等你骑起来振动就小了很多，基本上比升仕小，跟DRG差不多，总结就是怠速震死你，起步以后就好很多了。

说说动力，这个车在宣传的时候都是说什么小钢炮了，动力多么强，实际上动力就是250排量的平均水平，并没有因为车小所以显得动力强，从310M过来的我感觉这车相比310M还是有点肉，零百我估计在十三四秒左右吧。

说说油耗，我没有仔细计算过油耗，这车13升的邮箱，油表比较不准，亮灯了邮箱里最起码还有5升油左右，我最多一次跑了280公里里面还有3升左右，所以一箱油能跑个三百五十公里出头吧。

说说灯光、制动和减震，这车的灯光那是相当垃圾，常走夜路强烈建议加装射灯或者改装大灯，制动效果和减震也比较一般，别看纸面配置挺高，但是刹车软，且效果一般，减震硬，气瓶好像还是纯摆设，强烈建议更换刹车片或者直接更换整套刹车系统。

说说其他配置，胎压监测√、ABS√、加热手把√、车机互联(很垃圾)√、车辆GPS定位(能在手机APP看到车辆位置、里程、最近轨迹、剩余油量、电瓶电压等信息，还是挺好使的)√、天气气温√

海拔时间显示√、无钥匙启动√，总的来说配置倒是挺齐全，除了没有TCS，该有的都有，马桶还挺大，我faseed的四分之三盔+一副护膝+一副护肘+一副手套+一副头盔镜片+一件防晒衣挤挤都能放得下，在这么小的踏板里座桶空间那是相当大，一个人骑基本不用装尾箱了。

再说说别的，都说龙嘉没有售后，买车之前我基本上把我们这所以龙嘉的经销商都问遍了，都说是全国联保，在哪家龙嘉店都可以售后，后来有一次ABS出了故障，警示灯常亮，去了本地的售后也基本上没问什么，也给我捣鼓好了，但是当然基本没什么服务态度。这车拿回来1个月跑了1500公里，基本上市区代步，偶尔郊县玩耍，还没把我扔路上过。

总结：

如果不是对大马拉小车和这个车的颜值有很大需求的话，不建议买这车，以后有啥再更新。