以前是，现在不是。十几年前的洗浴王也不弱于bba…再看看现在…

不是……路特斯是哪门子的超豪华品牌？

意思是国产的不入流呗，舔的太过了吧

这图肯定是捷尼赛斯的销售做的

这图最垃圾的明明是保时捷，保时捷充其量能算二线豪华就不得了了，给它算到bba之上都不知道做图的人怎么想的

新虎扑神论“二线豪华保时捷”

懂哥你好，这边提示一下，保时捷不是只有马坎718，就算是马坎718也可以买两辆BBA低端车型

现在阿波罗应该是玩车的天顶星了吧

洗浴王埃尔多拉多和弗雷特伍德都很牛逼

<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534249_s_108358_o_w_945_h_700_54242.png"><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534250_s_95254_o_w_996_h_623_12442.png"><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534249_s_90548_o_w_978_h_433_89383.png"><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534249_s_99318_o_w_956_h_577_34386.png">销售主力比SLK便宜一截，旗舰价格摸不到SL的入门，加在一起年销1000辆左右。超豪华品牌.jpg&nbsp;某些人眼里是不是但凡跑车品牌就是豪华啊？<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534484_s_55139_o_w_1056_h_585_49747.png">我常上的英国汽车网站对于吉利振兴lotus计划的评价

其实最下边普通品牌那堆才是最牛逼的，上边的豪华品牌基本都被下边几个普通品牌总公司收购了。

另外，为了防止有不懂装懂的跑来表示“莲花过去多么多么牛”莲花的巅峰旗舰，中置双涡轮V8超跑，28年卖出SL半年销量的Esprit价格勉强达到入门级的六缸SL水平，超豪华.jpg<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534816_s_92248_o_w_993_h_507_48335.png"><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/20228/3/BbsImg_262171461974632_1659534907_s_93756_o_w_982_h_579_39970.png">

总有这种无知无畏的二逼，保时捷二线豪华品牌，

国外上学那会儿国外路虎是和保时捷对标的，不知道为什么国内这么拉

网上牛逼吹的自己神智不清了

说得宝马奔驰没有1系A级似的[捂脸]

关键是你不是只有揽胜啊，你还有神行运动，战线拉长了，凭啥打bba

国内不拉啊，奇瑞路虎和路虎揽胜是两个物种

怀疑这层主是和楼主串通好来带热度的。本来我还想，这排名有啥可讨论的，不基本就是按各车企现状定位陈列了一下吗？毫无营养。

毕竟街车，键盘侠一人一辆。

十几万的bba有，10几万的路虎有么

路虎的问题是上打300万，下打28万，战线拉得太长

看看均价吧，路虎比保时捷都没差多少，档次怎么可能低于bba？这又不是比销量

Bba还是有点神奇之处的。能在基本全球都恰恰好是他们三个。

马坎作为保时捷的入门车型已经比BBA的中档车型都贵了

他看到保时捷马坎，就觉得保时捷便宜

啥捷尼塞斯？人家是柯尼塞格

国外路虎比BB A高半个级别

卫士，揽胜，揽运还是比bba牛，其他的就比较废柴

车子等级排名大概分为六个档次。 你认同吗？

玩轮毂

豪车买不起还不能过过嘴瘾吗？一起来讨论吧

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