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1、看续航不要看官方宣传数据，多少都会有水分，看电池参数就行，48V12AH就是30公里左右，48V24AH，保守60公里续航，以此类推。此数据的前提是，普通新国标车型，55公斤左右车重，350-400W电机，正常路况，0摄氏度以上气温，并且车主体型正常，驾驶习惯正常，胎压正常（有的人自己不知道轮胎没气了还在那里开，没气了轮胎就瘪了，接触地面的面积加大，摩擦力自然就大了，阻力带来的电损耗也是很明显的，相当于你背一包砖头跑步，那能跑的远吗）。

2、明确下你所在地，比如城市里，要上牌的就买新国标车，超标车无法上牌。

3、比较好的车型，配置有真空胎、前碟后鼓刹车、400W无刷电机、大容量锂电池。

4、保质期很重要，电动车的配件特性，决定了同一辆车的不同配件保质期都是不同的，重点关注电机和电池。

5、优先选择锂电池，寿命长，功率密度比高，续航能做到更长。

6、所有电池低温都会衰减，所以你买车时，电池配置往上一个等级考虑，比如你来回30公里，最好买个48V20AH以上的车型，这样冬天即使衰减一些，也能满足你的里程数。

7、不是说一味看大品牌，但大牌子的车供应链比较稳定，门店也多，售后比较方便。

8、最好的方案是，自己多做些功课，线下去看车试驾，线上对比价格，和门店老板商量拿下线上一样的价格，并且要防止老板狸猫换太子，关键的就是电池不要被换成维护电池，电池上最关键的是查看一下出厂日期，也有商家打磨造假，要注意日期处没有打磨痕迹，且时间比较新，最好是1年以内。

9、补充更新下：很多知友反馈的一个小问题，新车买到后，刹车“丝丝”异响，觉得是车子质量问题，我自己的车刚开始几天也是这样，这确实不算什么问题，新车的刹车需要磨合几天后就会好的，不用太担心。

10、关于品牌，台铃、雅迪、绿源、新日、爱玛、小刀、金箭都是有销量保证、做出了口碑的正规主流品牌，大家选车时根据自己附近方便可以从中考虑一家，不要去买杂牌车。这些品牌里的新国标中低配车型同质化严重，几乎没什么区别，同一配置下，哪个方便买、价格便宜，选哪个就行了。

我个人比较建议的几款车型：

• 绿源ZFB，这款车已经卖了3年了，早期仪表盘低温下有问题早就解决了，3年了一直卖得很好，品质已经比较成熟，而且同类配置其他品牌都在3000以上了（杂牌除外），ZFB是2799元，而且前框后座也配了，另外绿源也是主要部件保修期最长的一线品牌：

• 新日基础铅酸款，其实这类基础款每家样子都差不多的，配置也类似，推荐新日的理由是两点：产线的自动化程度高，意味着品质一致性好，另一个是新日对电池比较重视，是最早提出汽车级电池，保5年承诺的品牌：

• 九号电动车，我最喜欢的品牌，我做电动车测评第一辆就是九号的B80，它让我体验到了不一样的电动车。它的驾控体验，舒适度，动力，智能化，外观设计，全面超越了传统品牌，真正的从技术倒逼产品的设计，九号的车非常好，我认为最大的问题是产品系列太多，A/B/C/E/F/N，后面马上D系列也要出来了，作为就九号用户，我建议预算不多的直接上A系列就可以了，已经是非常好的体验。

先推荐这3款，大家有问题的也可以在评论区讨论。