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3.20下定的we86双电机极氪001，8.6车子到家，半个月开了700公里，对车子有浅薄的认知，希望帮到给还在观望的jrs。

放个邀请码C5FPA，重点提醒！极氪邀请码下单设置比较贼，邀请码在下订单时候是没法填写的，只有注册时候才能填写。如果注册时候没用上别人的邀请码，那么先注销现有账户，再用邀请码重新注册再下单，邀请人和被邀请人各得4000积分，可以薅个后备箱垫啥的。

极氪001本来并不是我的首选。2-3月试驾了3次ix3高配，优秀的公路操纵，扎实的续航，配置极高，配合蓝天白云标，37万的落地价对比同配置47万落地的x3尊享可以说性价比爆棚。可惜最后一次谈价格，销售坐地起价落地要38.5万，心里不舒服，作为社恐患者不喜欢尔虞我诈讨价还价，稍微真诚一点不好么，回家想了会就放弃。但是对于ix3这款车个人是非常喜欢的，价格合适的话（37-38）我非常推荐。这车还有个毛病，主驾解开安全带后开门必断电，无法选项解决，只能说很傻，作为一个奶爸我是无法接受这个设定，极氪起码还知道配个舒享模式。

第二选择是ec6，机械悬挂调到运动用着凑合还行，外形好看，内饰豪华都中我心。可惜我有家充条件，又不出太远门，对我来说换电略为鸡肋。蔚来车价包含了一部分换电费用，买了却用不上，心里难受。再者ec6选配非常不友好，本人只需要lcc+acc，为了这个基础的L2辅助驾驶，却要买3.9万的完整驾驶包，买一些我压根不去用的功能，比较坑爹，属实捆绑销售。最后吐槽下，个人经历感受来说蔚来销售端真的一般，是不是他们的好服务都留到车主端。

极氪售前服务还是非常到位，接待我的都是年轻小伙，没太多催单pua消费者，优点缺点有一说一，交流起来舒服，也是促成购买的一个原因。

车子的优点大家都懂，我分几点谈谈。

驾控:整体感受良好，我自己从五十万的油车换下来也没感到落差，地盘调教很整很优秀，过小坎小坑很润，机械悬挂行驶质感的确可以和56e相提并论。然而机械悬挂的支撑实在一般，过弯快一点整个车有拉不住的感觉，结合这个车重，还有约等于无的座椅包裹，过大弯要舒服点就开悠点。这个车准确形容是披着运动外观的大马力家用车，跟540类似。极氪001地盘优秀只是服务于日常驾驶，而不是激烈驾驶。再有一点，机械悬挂过大坑时候驾驶员屁股明显拋离感，跟悬挂行程太长有关系？制动数据34米好看，但是前段比较虚像一些日本车，日常开不大，因为我就是日系车转来😂。问过一个车友换了ap8520的，对比原厂四活塞提升不大，极氪在刹车上面动文章可能提升不大，如果为了帅那是值的，毕竟阿基波罗十活塞加普通盘也就一万多不到两万，视觉效果杠杠。

续航:86度电，我最多一次充到90%左右，显示480。现在广东这段时间天天下雨气温30度多点，冷气座椅通风音乐全开，中等动能回收，经济模式，40%高速110+60%城市路下来，平均电耗20，也就是满电可以跑430公里，个人来说非常够用满意得很。家充安装和使用也很便捷，谷电0.26左右，充满20块钱，这才是电车的爽得起飞地方🐶

动力:双电机544马力，溢出太多，动力输出上升很快很平顺，跟特斯拉不一样。m3p全力输出是狂野的，极氪是温润的，第一二次电门到底体感很刺激，再过几次已经无感，单纯只是感觉速度上升很快，阈值又高了😂跟38体验一样，经济模式最舒服，方向盘转向手感适中，动力来得延绵，绿色动能条好看。

空间以及乘坐体验:非常大非常宽，座椅甚至还能再宽一点，因为座椅距离门板还有很多空间。后排座椅靠背可以调节斜度，葛优瘫大赞。后备箱非常大，跟中型suv装载能力可以一比。前排有座椅加热通风按摩，效果还行，听着逼格高，朋友上来一顿开，都赞牛逼。但是但是！座椅乘坐感非常差，填充物太硬，坐垫和靠背对于非肥胖的人来说包裹性约等于零，不符合这个价位这个定位的包裹体验，加背垫的话通风加热又浪费了，转弯快一点的话司机会毫无安全感要被甩一边更不用说乘客。we版本没有背部支撑，极氪其他配置这么大方，这个小小的支撑缺要顶配才有，想不通

车机:提车已经是8155，整体流畅，点了就有，app加载速度可以接受。车机功能其实不多，半天就摸透，不摸透的让语音助手eva帮忙也行。这eva接收简单指令执行还是可以的，语义复杂的就算了，不太行。车机主要问题是不能很好记忆选项。半个月以来试过一次挂r档倒车下翻后视镜，再d档下翻不懂复位，笨笨的。最影响驾驶是车道保持辅助，这个玩意不打灯变道会抢方向盘，即使关闭了也会一两天后随机再打开，所以我开车之后会检查一次这功能，确保关了再开。变道大灯是好习惯，就最怕遇到突发事故需要紧急变道避险，方向盘给你纠正回来就gg。极氪车机从负分到及格，真是难能可贵。

音响:原厂音响不太行，按原厂调节去听，我这木耳也觉得会很闷很低级。我按自己口味调了很久，效果通透一点没那么糟糕，能听。作为30万国产车，我觉得这标配音响的确辣鸡。

质量:本人这批装配ok，起码开半个月无明显异响。倒是有个通病，不知道是装配问题还是设计如此，仪表盘轻微歪，不水平，反正司机坐正感觉是歪的，这已经得到众多车友的反馈，虽然不影响驾驶，但是会折磨强迫症患者。

选装:9月之后订单官方锁死不给转单，要买单请趁早后面只会越来越贵。自己下单的话要么29.9不选配吃国补，要么35上me。you现在买估计6-7个月交付，个人认为没老化质保的空悬无需过于追求，机械悬挂已经足够舒适。除了内饰和音响不好改，拆太多容易异响还有涉及电气质保，其余闲鱼可以买。原厂四活塞套件大概就5k，21轮毂不含轮胎几千就一套，所以29.9不选配情况下，闲鱼补齐这些配置也未尝不可。

要下单的老哥，可以用小弟邀请码C5FPA，互撸积分🐮感谢！

以后有什么新想法再补充帖子