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不知不知觉已经过去三个月，之前陪伴我的座驾是我妈的代步车丰田CHR，之前开CHR的时候我会不吝溢美之词地夸她，安全，好开，省油，可后来我换了S4，没有对比就没有伤害。哈哈哈，这些对比也不用多说了。

当然，比S4好的车有太多太多了，但S4就是我的预算范围内可以选择的最好的车了（我家人不让贷款，买车只能全款QAQ）。S4就是目前60万预算，对于我来说最好的车。看到60万，不要惊讶，对，没错，我的S4就是60万，除了没有ACC，其他都选了，选装后，价格53，税，保险，加上一点装潢，60落地，不算1万装潢的话，就是没加价了，而且还是现车，其实这个价格还是蛮香的了。

先说说动力吧，好像又没什么可说，354 500原厂不弹射，5秒左右，弹射4.6 ，简简单单刷个一阶，换个头段直接三秒俱乐部。但你想安静开车时，切个舒适模式，打开BO，舒舒服服。说出来可能有点不可思议，之前开CHR，在路上还经常被各种车（死鱼，领克，宝马等车）挑衅，现在开S4，路上还真没怎么遇到过挑衅的，不过这也可能跟我的心态有关，那种对马力的从容自信，哈哈哈哈哈。

再说说隔音，地盘质感，隔音绝对顶级，高速上基本没有路躁，地盘的质感也很有高级感，完完全全的就是豪华车。

最后说下缺点吧，大家都说低调是缺点，这个在我这是优点，唯一的缺点就是低扭太差了，不过好像刷一阶可以改善，还有一点，怠速抖动有点明显，不过这好像是EA839的通病。