卖不出去自己给自己打激素了

让你30w买上汽荣威你愿意吗

这玩意儿刷了哪个赛道圈速，具体我不记得了，好像很顶

不是说后轮转向供应不足所以一直缺货吗？现在还有货打折给内部员工？所以交付量低还是因为卖不出去嘛<img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/smile.gif"/>

瞎说，它是名爵<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

这是华域三电的吧 上汽每个单位不一定一样的

这车不比极氪差。差的是上汽，口碑不如吉利。

卖不动找员工接盘，这很上汽。

上次看易车测了001，ET7和L7，这车明显差了两个档次，低配28万不到落地倒是很香，智己要想打开市场，直接这个价格卖应该还是不错

这车在停车场看过一次，实车外形确实挺惊艳，车顶上的摄像头蛮有个性的

员工可以买。售后的话有保障一点。普通人还是远离小众车吧。

吉利有沃尔沃、极星。高端汽车的研发经验和技术，才能打造出来极氪。上汽有个屁的高端汽车经验和技术

这车上汽自己的工程师都喷定价太高太自信

别云了，去试驾一下吧。L7底盘真的很强很强。

求个帖子看看。有点难以置信这车驾驶感受会差于et7。之前试驾过，从弯道侧倾来看控制的明显比蔚来et7好。极氪的话两个各有优点，他开起来比极氪灵活点。不过这牌子我觉得不行，极氪是吉利背书。这牌子是上汽+阿里。上汽新能源杂七杂八都牌子一堆，过几年这牌子没了都正常。蔚来极氪靠谱多了。

肯定愿意啊，力帆江淮都50w了

30万的小康都这么多人买，荣威怎么了🐶

你这江淮力帆风顺车皮是金子做的？

假如降到26-30w，智己L7是不是会卖爆。<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/814/33274814/1667263553_493382IMG_0265.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/814/33274814/1667263553_493382IMG_0265.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/814/33274814/1667263553_493382IMG_0265.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

假如降到26-30w，智己L7是不是会卖爆。

据说上汽员工购买智己L7优惠10w，这样的价格是不是很香？

peace_love

假如降到26-30w，智己L7是不是会卖爆。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/814/33274814/1667263553_493382IMG_0265.png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/814/33274814/1667263553_493382IMG_0265.png"></div>

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