BBA还是极氪001?

avatar
关注

30万左右的预算买车,相信很多盆友都跟我一样面临一个选择,到底是该买辆高端一点的纯电新能源车,还是买辆入门级的BBA?作为一个曾经在奔驰C260L、宝马325Li M和极氪001之间纠结过,但最后还是坚定选择了001的极氪车主,来聊聊我的观点。



只要买车的选项中涉及到BBA,那么就肯定抛不开“品牌”因素,毕竟大多数人考虑BBA,都或多或少是因为所谓豪华品牌的光环。可仔细想想,或许多年前,BBA确实高高在上,但如今时代不同了,更何况如今我们的国产品牌在新能源赛道上的表现远远比那些传统车企更给力,个人觉得BBA相比于极氪来说也并不存在绝对的品牌优势。



说完了品牌,再来看看动力配置。在奔驰C260 L、宝马325Li M和极氪001 WE版这三款车里,相比之下,极氪001更方面都完胜燃油车,动力强,尺寸大,配置高。WE单电机版本的最大马力有272匹,相当于很多车型超高功率2.0T的水平了,零百加速6.9秒,而同样价格还能买到WE双电机版本,544匹的动力,破百只要3.8秒,只不过相比单电机700多公里的续航要少了一些,反观C和3系都是2.0T,一台200匹出头,一台还不到200匹,这方面肯定是001完胜,没什么可说的。

配置上,极氪001有很全面的驾驶辅助和主动安全系统,ACC+LCC、并线辅助、带透视底盘的全景影像、遥控泊车和变道辅助等等都是标配。像是车机系统和后续的服务等等,即使是BBA,在智能化这方面也得服。

最后,剩下来的就是使用成本了。电车用着更省钱这是大家都知道的事,但具体算一笔账才知道有多省。我的极氪001目前平均电耗在19度,家里有充电桩,基本上是0.5元一度,百公里就是不到10块钱的成本,而要加95的C级和3系就算给它按7个油算,百公里至少也得60块钱打底,就这还没算油车保养的费用。所以说,极氪001还是香。

发布于山东阅读 1108464

这些回复亮了

discusser-avatar

没有拉风名字啊

· 广西
杨家湾卡卡说到保险,家里的325LI开票价326000保险花了9500,极氪开票价356000,保险花了5600。电车保险到底怎么了?动不动就提保险。收起

大家都是开轩逸、卡罗拉的,谁知道你家宝马保险这么贵。

亮了(306)
查看回复(7)
回复
discusser-avatar

不闹眼子撒

· 湖北
小将穆勒miasanmia保险不提,电池衰减不提,充电慢不提[虎扑表情-这就叫专业][虎扑表情-这就叫专业]收起

电池衰减到底是谁带的节奏啊?那么多测试都说了30万公里内大概就10%衰减,考虑这个干嘛?保险能贵过油钱多的部分?充电怪又来了,你没家充就买个续航长的出去充啊。有家充更不考虑。我老婆去年买的3系,目前开了3万多公里,上周保养花了3000。一年算下来2万4公里以上,我想卖掉换极氪,她觉得划不来,一年多就卖确实划不来。但3系开起来太差了,一年油费也贵的吓人。小区有固定车位还能装充电桩。只怪去年7月时,我还不知道极氪这车,要不然忍忍买电车了。当时看了p7,太差了,没看上。

亮了(349)
查看回复(34)
回复