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在昨日F1排位赛之前进行的F2阿布扎比冲刺赛中，萨金特稳扎稳打，第六名出发，第六名带回，获得宝贵的3个积分。随着他的直接竞争对手达卢瓦拉和费迪帕尔蒂在第一圈相撞退赛，岩佐步梦、维斯蒂等人未进入积分区，杰克杜汉仅收获2分，劳森冠军加最快圈带回后，目前F2的总积分榜如下：

1.德鲁戈维奇247 2.波谢尔164 3.萨金特138 4.劳森134 5.杜汉128

6.达卢瓦拉126 7.费迪帕尔蒂126 8.维斯蒂117 9.岩佐步梦116 10.维普斯110

所以，在仅剩正赛的情况下，想让萨金特掉出总成绩前七，必须同时满足以下条件：

1.岩佐步梦或者维斯蒂夺冠；

2.费迪帕尔蒂、达卢瓦拉两人均前四完赛，杜汉前五完赛；

3.劳森前七完赛；

4.萨金特不得以高于第十名的成绩完赛。

就这条件，我有种算国足出线积分的感觉。

但基本90%可以确定了，萨金特将在下赛季加入威廉姆斯车队，成为F1围场的新星。

接下来，让大家详细了解一下这位美国车手，他还是很有实力的，（以下大部分文字转载于2021年初由B站up主情歌诺坎普发表的有关洛根萨金特的文章）

洛根·萨金特简介

 2000年12月31日出生于美国佛罗里达，有一位哥哥参加NASCAR Camping World Truck Series。

 他于2008 年开始了卡丁车生涯，2009 年转战欧洲。2015年萨金特赢得了卡丁车世界锦标赛KFJ组冠军。

 2017年进入方程式，在阿联酋F4拿到亚军，在英国F4拿到季军（亚军是皮亚斯特里）。

 2018年参加雷诺方程式欧洲杯拿下第四，新秀亚军。同年车手包括亚军伦加德，季军叶一飞，第5马丁斯，第8皮亚斯特里。

 2019年进入F3，由于Carlin车队实力有限，仅以5分获得年度第19，落后于队友德鲁戈维奇。

 2020年加入F3班霸Prema车队，获得年终季军，冠军是队友皮亚斯特里。

 2021年因缺少赞助无缘F2，回归F3加入前一年垫底的Charouz车队，拿下年度第7，并有1场胜利4次领奖台，帮助车队完成历史性突破。

2021年10月份，威廉姆斯车队官宣洛根·萨金特加入车队青训体系，威廉姆斯进入了被美国Dorilton Capital收购的第二年，也是收购后威廉姆斯车手学院签下的首位车手，他加入了由韩世龙、查德威克和尼萨尼组成的青训体系，而2021年早些时候英国车手提克图姆被威廉姆斯青训开除。

所以，萨金特之前就是因为赞助和资源缺少而未能升级的年轻车手典型例子，走运的是，威廉姆斯目前急需一个合格的方程式车手来代表背后财团的声音，萨金特无疑是最适合的，说句不太中听的话，萨金特的超级驾照的价值目前而论比他本人的价值重要的多，但机会给到了他，他得需要把握住，看他得履历也知道，他跟皮亚斯特里等人是很有交集的，实力也是伯仲之间，不排除以后成为下一代F1车手中的中流砥柱。

但是，看了今年F2的比赛，我认为萨金特并不算是特点鲜明的那一拨人，整体感觉排位赛和正赛都比较稳，事故率不高，速度没有杜汉那么令人眼前一亮，但长距离表现很不错，大家可以期待一下他明年下半赛季的表现，但别指望他整活~