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11月底订车，1月初到，530尊享M套，炭黑红内。落地47.1。没有等23年小改款，听说尊享标配hud了，提车要3月份，还要加钱，就放弃了。

外观：整体比较中意，特别是尊享的轮毂，很喜欢。不知道为什么后悬挂有点高，姿态是向前冲的，不太好看。路上看到的5系好像没这么高，姿态比较平，可能是新车的缘故吧。

内饰：中规中矩，比较传统，胜在用起来比较方便。整体比网上图片看起来要好不少，豪华感还是有的，个人感觉不比a6和e差，特别是前后空调的彩色小屏幕，很喜欢。

驾驶感受：

车子比较大，5米1，不过开起来还算习惯，毕竟原来开的金牛座也不小；

油门比较跟脚，基本没什么顿挫，比金牛座的6at还是要平顺不少，金牛座深踩油门的时候有时能感觉到明显的顿挫，530目前还没碰到；

动力比较充沛，高速150以后踩油门动力还是很明显；

后驱车开起来比较灵活，转弯半径比金牛座前驱车要小一些；

发动机声音小，日常驾驶不明显，高速上基本没声音；

整体隔音不错，比金牛座好一丢丢，应该都属于第一梯队；

悬挂调教应该是偏舒适，整体比较软，跟金牛座差不多，颠簸路面滤震很好。

油耗：重点说一下油耗，开出来加满加了550，开了600公里左右（550公里高速），还有大概5分之2，相比之下，同样的路程金牛座每次都是450块钱油。。。整体油耗还是比较满意的。

空间：车内空间一般，没有金牛座大，前排副驾、后排的纵向和横向表现都不如金牛座。特别是副驾，中控凸出来比较多，腿部空间倒是比较深。后排坐垫长度还可以，角度不错，坐垫比较软，坐着比较舒适。

缺点：一点一点补充。

一脚踢极度不灵敏，基本用不了；

车内储物空间太少，手机都没地方放，这方面远不如金牛座；

中控扶手箱很浅，放不了什么东西；

副驾扶手箱很小，文件袋都放不进去，尺寸不够；

中控无线充电板太小，手机根本放不进去，比较脑残的设计。