生产线都么了。。。。在哪儿升级？成都那个洛马🐴啊？<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你别说 真送过来成飞指定给它安排的巴巴适适<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

？？？什么逻辑，美国大街上那些个性化的老爷车是从哪里升级的？

暗示老爷车跟F22一个技术标准？你这什么逻辑？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/blogfile/202210/20/BbsImg_194486702111593_1666266957_s_25852_o_w_254_h_249_87962.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

老爷车大部分手工打磨拼装，问题是手工打磨的飞机谁敢飞.

怎么个升级法，22最大的问题是是什么，你先搞清楚，那是娘胎里带出来的，除非回炉重新设计，有那功夫，五角大楼六代机的PPT都出来了，哪个好问国会要钱。

F22现在别名信息孤岛…美军自己都想退了算了，还升级呢。

再怎么升级也就那样了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你这个想法不错，我觉得也不是不可以，全包

所以能改修汽车改汽车就能修飞机改飞机 搁着速度与激情呢<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

美军停f22不是因为F22不能升级和系统落后，只是国会没钱输送给美国空军升级F22，而且这种状况大有可能持续非常长的时间。拖的越长时间，潜在升级的费用就越高。

你看看这个视频最后1秒念的什么，你再发虎扑来，别倒垃圾，谢谢。

五代机都是一体化设计的，整个机身都是直接数字建模所有开孔都对着要配的零件做的预留，怎么升级？升级不就等于全部设计推倒重来？那不如重新开发一款算了

你可别升级了，你做个ppt，成飞吭哧瘪肚的研究终于对标上了，结果你的ppt还是ppt，我们的工程师给累的够呛

中国自己不宣传歼20有多厉害，美国人倒是大力渲染歼20性能碾压f22，都是套路，就是为了向国会要钱。

先把制氧机问题解决吧 飞行员都要憋死了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

升级就是钱和性价比的问题，真要升级也不是不可能，但重启生产线要时间和钱，性价比不高。F35凑合也能用用，还不如赶紧搞六代机

估计升级的钱，比研发新款更贵，军工复合体手还是挺黑的

楼上又是一群懂哥，帮五角大楼做决策<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230121092735_s_349875_o_w_1440_h_2179_35010.jpg"/>

美国问责局刚出的报告，五角大楼有2200亿美金说不清去向，这2200亿还是在各种800美金咖啡杯3000美金折叠椅以外无法说清用途的资金

甚至给老美以旧换新都不是问题[虎扑表情-这就叫专业]

别听他们说，美国在密歇根洲尼耶市莎碧滩保留有个改装线的，只是平时以给好莱坞军事大片改飞机啥的为掩护，壮志凌云的f14就是他们改的所以能击落苏57。最近外网传就准备开始启用了，之前著名的飞行器通信专家KY.威斯特就发明了新一代量子通信技术yu-ty-soap，他已经消失一段时间了，就是秘密的去给f22做改装去了。

F22不是洛马一家公司就能造所有零配件，很多当时的承包商也没有相关生产了。这种战机都是定制规格的零件，恐怕当时的生产线和工人也早没了。都重启。。。。。。而且F22的短板是航程短被称为短腿柯基，改变航程加大邮箱什么的要改机身设计。 而且通信技术也不行。没法接受其他通信系统的信息。这个升级要硬件改造。机身重新设计? 然后再测试等到服役，别国六代机都出来了。而且就算这样恐怕也不是双座歼20带忠诚僚机的对手。 也就是说花钱花时间多一款好点的五代机。价格还贼贵。 有这个钱和时间，还不如好好研究一款更好的隐身无人机。或者全力研发六代机。

军事纯小白问一句，生产线不在了，不可以重新建吗？有啥难度吗？我能想到的理由就是需要很长时间？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1671005674370-6/1671005950189-2ed19845.gif"/>

美国国防部资金已经连续5年没通过问责审核了。这2200亿美元还是导弹等等几类项目不明的资金，不是全部国防部不明的资金。

这个只能说明美国正在实行F22的升级计划，但是产业工人哪里找？一条生产线的产能是固定的，当年F22生产线一年最高是30架，而且国会的资金批准又是另外一个问题。

f22生产线完全重启的成本可能跟研发一款新飞机的成本差不多，那直接研究新的不好吗？

没问题。现在F22就是老爷车。再升级也是老爷车。

这少呢，这美国天天打仗都平不了帐

中国各军工厂:啥？PPT在哪？搞一份来，我们要开工了。

碾压不至于，f22主要就是发动机过于逆天

硬件倒还好，关键是整套飞控软件都过时了，毕竟是上世界八十年代的产物。等于人家用WIN10了，你还在用DOS系统。这玩意还没法改，只能重新弄，重新设计的话整套硬件都得大改，与其这样还不如弄个新飞机。

美帝已经没钱单独开发一款空优战机了 美帝现在的所有装备，都在往多功能，通用型发展 简单说就是没钱了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

我甚至看不出来你是不是在说反话

应该就是你还得研发很多套造这个飞机的生产线

堂堂全球第一霸主 混到跟蔡国庆时期比. 那还不如直接投共呢[奸笑]

空中蔡国庆不服<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

尼耶市莎碧滩在哪哦<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

强是真的，逆天倒不至于，目前为止的所有航发没有配的上逆天这个词的。

幸好你没在军委 不然960万土地制空权都交给外军随意侦查

发展战斗机不如拿钱来发展导弹和卫星 战斗机在目前战斗体系里不值得再花大力气 实战中，弱小的被一波导弹饱和攻击，飞机全废，机场肯定先被毁。 强大的要靠战斗机去投弹， 各种舰艇海洋横行，导弹随便打。 至于侦察，有无人机 卫星加目前的战斗机足够用了。

一个是时间问题，工人的问题想还有一个就是性价比的问题，首先美国重建生产线需要钱，注意是很大很大的一笔钱，等国会批准是一个时间，建设过程又是另外一个时间，还要培养技术工人还是一个时间，这么看最少也是10年以后的事情了；然后是技术工人，要培养熟练的产业工人是需要不短的时间，而美国第二产业又是缺失，所以这也是美国一直想要产业回流的袁原因；第三就是性价比，美国在10多年后生产线建设完成，F22出来后，还能有多大的威慑力，这是个未知的问题。 相较于重新建设生产线，还不如去研究新一代战斗机更加划算，目前只要不发动大规模战争，F22还够用，还有F35和B2轰炸机。

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