虎扑体育网
搜我想看打开APP
老生常谈c260l 325li二选一
c260l，325li决赛圈了，车区、懂车帝、xhs看了半天，还是选不出来。主要纠结在于：
1. 外观，之前车区有位老哥说的一句话很有共鸣，大概意思是：325像是一台正经bmw，c不像是一个正经奔驰。相比起来3系总体给人的感觉确实好一些。
（插个嘴，女生c男生3的说法对我没啥参考价值，本人坚持力量训练，人不娘炮就不会嫌车娘炮）
2. 内饰相反，看完车之后实在是喜欢c的内饰，塑料感有但能接受，感觉比3系内饰好太多，c的内饰真的会让驾乘的心情好一点。
3. 动力和驾驶说实话我不care，都这俩车选了也没啥太大要求（不然加钱考虑a35l了），加上前几天踩了脚电车之后觉得这种级别的油车区别也不大，所以动力不作为比较标准。
4. 3系烧机油问题？看了各个论坛有说确实很严重的，有说有但好解决的，也有说没遇到的，不知道这个影响大不？
各位老哥给点意见，谢谢！
浮力上昨日拍的gls和x7正面交锋，看看谁气势更胜一筹
阅读 251619
这些回复亮了
红鲤鱼与小绿鲤鱼与驴
· 江苏我表哥提了一辆c260运动 加柏林之声和电尾门 浙江地区 落地35.7 供参考
亮了(260)
查看回复(10)
回复
H_Town老球迷
· 陕西就你也想破我的防：1、外观，见仁见智，不需要讨论。2、内饰，更不需要讨论，同级别谁也别来碰瓷。3、三大件，1.5T，203匹，2.0T，184匹，易车圈速C更快，零百3更快，不相伯仲。底盘，这一代的3，说好听点，软，难听点就是船。虎扑这种宝马粉扎堆的地方，说这个也没人敢反驳，奔驰就不说了，稳重的底盘真的让人开着很舒服，很放心。变速箱，这一代3，低速档顿挫都上投诉榜了吧好像，奔驰的9AT，家用车层面市场最强，和自己动力系统也匹配多年，也赢了。综合来说，三大件奔驰赢。奔驰还有可变转向比，开过的人都知道多香。4、品牌，奔驰胜。5、配置，两坨屎，不想多说，但是柏林之声，除加装费用2W7那套宝华韦健以外，入门级品牌音响最强，谁都别来碰瓷，视频也发了。6、后续费用，半斤八两，但是奔驰略贵一点。7、销量，C换代稳定后一直是销冠，16年开始，除了21年，因为3换新，C末代，宝马赢了，其余任何时候，奔驰一直第一。8、投诉榜单，前30，奔驰一根毛都没有，宝马荣登榜首，4次还是5次出席，质量不言而喻，这论坛，黑奔驰的，有几个开奔驰的？吹宝马的，有几个是开宝马的？综上所述，35W左右产品力最强的车，C是妥妥的第一。附上苹果手机录的车内音响效果。收起
车友好，被你夸的不好意思了，挑了几个月锁定325标耀夜轴，c260l运动。深入研究发现3系产品力下降严重，取消防倾杆，鸡腿档把，动力也变小了(标的都是184但是实测小了上一代实测190多，这一代184，宝马反向虚标)反倒C级上升明显：上一代全钢车身，故障频频的BSG电机。这一代换了一部分铝件，电机也用了更贵更稳定的isg电机。底盘前后多连杆加可变转向比操控起来很有质感，滤震没那么软但是很舒服。年前32.6落地的c260l运动松石绿真香
亮了(207)
查看回复(20)
回复