虎扑体育网

1.空间小，知道它空间小，没想到这么小，平时只能当个短途代步车用，长途坐着累，上下车受罪。后门开口小，有小孩放安全座椅的话很费劲，完全不符合SUV适合家用的传统观念。后排凸起高，勉强坐四个人。

2.动力，28i的动力说实话很一般，油车时代可能感觉不差，但是现在是电车时代，跑不进5秒内都不够看，高速的话还可以，可以轻松上到160。日常驾驶不如电车舒服，但是坐的人反应油车比电车坐着舒服，不容易晕车。有人说不喜欢电车，喜欢发动机的声音。这纯属扯淡，油车除了8缸 10缸的声音好听， 大部分四缸机加速的声音声嘶力竭的能有多好听，更别提三缸了。

3.舒适度，座椅很硬，始终调不到合适的位置，油门偏左，不符合人机工程学。空调不够冷，南方夏天开车难受。

4.底盘，说实话底盘是个系统工程，跟悬挂轮胎轮毂车架结构都有关系，甚至同一款车不同配置都不一样，很吃调教，每个人感受不同，现在很多人拿着参数对比车型配置像极了数码党，稍微懂点的人都应该想明白，同样是空气悬挂，理想L9也号称魔毯空气悬挂，跟7系的魔毯是一回事吗？不过从哪个角度看，X3的底盘都不算好。不如Q5L和GLC，具体表现是细小震动过多，稍微路况差的路面过滤不好，大起伏拉不住，过完侧倾大。该硬的时候不够硬，该软的时候不够软。

5.配置低，车机落后，有无线Carplay勉强能用。座椅有在南方没什么卵用的加热，辅助驾驶接近于零。远程只能开关锁，信号不好的地方直接罢工。

6.油耗，开的不多无所谓。

总结，除了个牌子别的完全不值这个价钱，44万买的卖30万比较合适。BBA 56E以下除了个牌子，产品力在油车时代还能有竞争力，在电动车时代已经不够看了。但这仅限56E以下车型，开过7系和S级，真的很棒，跟56E不是一个层次的。希望哪天国产车也能做出那个层次的产品，用心做车，而不是像新势力那样光靠请水军营销。