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本视频节选自b站up主“路人車”，有出处水印。

看视频之前，建议把文字读完。

1.视频里对并联的解答我保留疑问，因为我记得dmi在急加速的时候发动机和电机是同时提供动力的，因为你从零地板电起步时就算满电，发动机也会启动，但up主的意思是只有电机提供动力，对此我保留疑问，按照他的理论满电的电池加速并不需要启动发动机。没关系，这个问题不会影响到关于失速的解读。

2.视频里提到的情况可以算是失速原因1，我可以文字总结：“亏电状态长时间超高负荷（例如长时间爬坡）工作”。如果你电池有电，即使高负荷工作也不会失速。

3.第二种失速可能，视频没提，就是电池过长时间没满充满放导致的soc值不准，你们看见的读秒式掉电基本都是这个原因。

4.以上原因看明白的jr会发现一个问题，就是dmi的失速是可以复刻的（虽然不是百分百成功）。只要你把各种极限条件拉满，你也可以人为失速。所以反过来同样的，只要你把注意事项做好，就可以降低失速风险。有人说这可真麻烦，高速要设置保电，三个月要慢充，这个我赞同，至于换来油耗优势值不值，就看你个人了。