作为车主,客观评价华为问界M7

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作为车主,客观评价华为问界M7


购车时间:2022-8月

购车地点:深圳龙岗

购车价格:问界M7舒适版满配(+HUD+零重力),发票价近33万,深圳各类补贴加起来3.5万,厂家盲定优惠5000元,送了积分、保养、电桩等加起来价值1万元吧,最终可以理解为33-5=28万到手!


购车背景:自己开某各种美系SUV(就不给美系打广告了)6年,都是五座,燃油车开腻了,总想着换6座SUV+新能源+混动,LP不同意一直拖着。

  1. 换六座是因为经常周末和亲戚/邻居两家带小孩玩,五座总是少1个位置,而且六座的车临时加个人变7座,实际上也没人管,另外自己经常带小孩去珠江换线旅游,六座车三排倒放置物空间比较充足,同时六座的车进去就感觉通透啊,空间感舒服啊!

  2. 换新能源主要是因为燃油车SUV的车机实在太古老了,一点娱乐感都没有,小孩子玩每次出去都是待在邻居特斯拉的车里玩着游戏不愿意出来。另外新能源的驻车空调和音乐实在舒服,躺在上面休息、过夜都是爽的一笔。

  3. 换混动是因为自己每隔一周都要回潮汕地区看望父母,单程就400多公里,纯电SUV总感觉充电焦虑比较麻烦,所以考虑混动或增程。


选车经历:

  1. 选择1——理想One:自己表弟开理想One(他自己开厂,经常开理想往返东莞和惠州),自己试驾后发现真是很适合我,大型六座SUV,增程无焦虑,内饰豪华,车机多屏幕娱乐,辅助驾驶也很好用,最终没买有几个因素:自己和LP个头都不高,特别是LP觉得理想One太大了,没法开;理想One当时报价35万,还没有啥折扣,有点超出我们30万的预算了;理想One很费油,表弟的车还有我同事也有一辆理想One偶尔借我用,实测满载广东天热每公里油钱平均1元钱,感觉长期用有点小贵。

  2. 选择2——唐DMI:选唐DMI是想着自己深圳的蓝牌SUV留着,再加购一辆唐DMI,周围好多朋友买,19万多就搞定六座SUV,性价比非常高。自己试驾后有几点不满意就没买:超过60码发动机介入,这个转换给驾驶员感觉很明显,噪音和振动都比较大;去售后车间问了几个维修的,都是觉得小问题比较多,建议都是当做第二辆车,保绿牌用,顺便上下班开开,平时长途不敢开怕抛锚,再加上一些自燃和失速案例出现,就没买了。

  3. 选择3——问界7:因为自己家里电子产品都是华为的,用了十多年了,对华为的质量都是比较信赖,当时看到华为手机店开始卖车,就尝试去试驾,驾驶感挺好,LP也能开,还有就是车机很流畅,小孩都不愿意下车,再加上当时网上很多人订这个车,就顺势买了,价格上也符合自己预算反正销售说龙岗出台补贴后28万上下搞定,而且我关心油耗,销售反馈满载每公里7-8毛钱左右,也是自己接受范围。LP还担心刚上市的车,销售的意见是问界7的部件跟问界5一样的,都跑了小半年了,基本没啥关键问题。


用车经历和评价:问界7使用小半年,质量非常稳定,车机舒服,加速快,也比较省油。综评还不错。(为了支持大家购车选择有参考,我列表比较上述三部车辆,因为我虎对这个车是很多专业黑手的,写得不好勿怪。黑手也请客观反驳,不要直接就说问界必须死这类无聊话)



整体外观

比较中庸,反正我父母觉得好看,我表弟觉得很一般,我也觉得一般,前脸和侧身都还好,屁股比较丑。我觉得理想One和唐DMI更好看。


整体空间

六座SUV中,我觉得一排二排已经很舒服了,三排比较窄,每次小孩子坐合适,大人不舒服。理想One空间是我最喜欢的,123排都大一点。


动力操控

加速太猛了,我自己平时上班用运动模式,感觉百公里加速5-6秒啊,这个电动机销售说是华为自研的油冷电动机,高速功率比较猛。

操控也很方便,转弯、停车入库都是很容易操作,这个也是我LP选择问界7,而没有选择理想One的原因。理想转我老家那个小桥那是打几个方向盘小心翼翼才行。不过理想的车子很大,开高速也是非常舒服,感觉很稳。


车机娱乐

这个问界的车机实在太丝滑了,语音控制也很方便,基本上跟小姨习惯后,你说让她干啥她就干啥。还有华为音响效果也很好,各种声道还能区分,还有就是我们两公婆都是华为手机,简直是量身定做的车子,手机上来就快充,想看啥剧本直接手机一滑动就到车机了,这车是华为手机的福音!遗憾的是只有1块屏幕,为啥不能搞理想One那种两个屏幕呢?


座椅内饰

整体内饰很豪华,洗车的时候外观师傅觉得看不出来啥车,内饰的时候,洗车师傅说这内饰座椅比保时捷还豪华!个人也是觉得现在新能源的车子内饰和座椅,简直是啥环保皮质、按摩通风、自动躺椅、睡椅、脚垫等等啥都有。

这点尤其夸赞一下问界的座椅内饰味道极小,简直不用散味。怼一下比亚迪唐的味道确实比较大,小孩不喜欢。


油耗

我自己平时上下班大概来回20公里,每个周日自己充满电大概196公里,基本上每周一充就行了,单位有免费电,相当于不用油钱了。周末是要加油的,因为自己经常跑远门,自己测试只用油的话,每公里7毛钱左右,满载很多人要8毛多油钱。这里说一下唐很节油,我也实测过。


自动驾驶

这个很好用啊!反正我平时周末都是高速自动驾驶打开,配合屏幕和那个抬头显示,基本上可以跑几十公里只需要手扶方向盘就行了,另外特别是大堵车的时候,自动驾驶简直更好用,就一直跟车就行了,虽然说我美系SUV也有跟车,但是没有大屏幕、没有抬头显示、没有语音智能提醒,跟现在的新能源辅助驾驶没法比。


(隔天才按照JR要求补充跟理想和唐DMI对比,我试着搞一个表格,不知道看得清楚不)

关于网上的几个黑点(特别是我虎,是专门有些人纯粹黑问界的,之前我还一本正经回复,后来发现他们好像是一伙的),所以我作为车主和十年老JR,要客观回复一下这个车子,帮助大家理解:

  1. 问界7是东风小康SUV改装车:我觉得没啥,这个车也不像啥新能源车,外观看起来没有啥特点,我的感觉是改装升级得还挺好开,加速很猛,操控也比较适合女生开,这个车开起来感觉不像大车。

  2. 问界7的A柱测试不通过:这个我觉得是个问题,作为30万的车子,安全性是大家比较关注的,我看测评是A测试没有高分,得分是低于G这个档位。30万的车子,照理来说是很抗撞的,问界的A柱抗撞性估计不够硬。

  3. 问界7降价促销:我收到是10万积分和延保,厂家说价值2万元,还行吧,反正之前自己是28万买的,我就当自己是26万买的得了,自我安慰一下。俗话说早买早享受,晚买享折扣。

  4. 问界7只有鸿蒙车机是华为的,其他都是东风小厂的:反正我不知道论坛为啥老怼东风,东风不好吗?我国立国之本就是东风弹道,我跟老外聊天就是说我们有东风,他们竖大拇指,大家不要太抵触我国的专属词汇好不好,东风、小康、比亚迪,都是我国特色,我跟老外交流都没啥不好意思的,反正老外想买我们的产品,又不是我求他。我问销售的回复是:车机、电机都是华为原厂的,电池是宁德的,后续问界的车全部都会配置华为自动驾驶原厂配置(为啥是后续,早点卖我还能享受到)。


最后,我个人觉得这半年的评价就是这个华为造的车质量真的可以,几乎没有啥问题(就是启动的时候我家人说有点头晕,让我开车慢一点),也没有啥自燃、失速、抛锚等问题,不过确实外观很一般,可能我这个年纪40岁的人适合?今年好多车辆打折,让我建议大家真的可以多砍价,啥新能源好像都能砍价好几万去了,不给砍价的车子建议别买,迟早都得降价。


另外,开了这么久增程,是没有旅程焦虑挺好。但我发现广东充电也挺方便,让我再次选择,还不如选择大型SUV纯电版本算了。我同事买了小鹏G9,外观非常漂亮,值得推荐,要是有六座就好了,起码可以第三排应急啊!


部分JR让我补充图,证明是车主(我花掉了邻居,避免透露别人隐私):

发布于广东阅读 57926

这些回复亮了

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无敌小萌萌

· 上海

半年前的插混六七座suv选择本来就不多,M7当时的产品力也算不错了,不能拿现在的市场行情评判。M7中庸平和,挺适合家庭出行

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s282026

· 北京

这车最大的问题就是楼主说的,安全性。所有车在安全性方面都不应该打折扣,当然,街上跑的,安全性差的车太多了,好像很多消费者也不是很在乎这块,就很奇怪。但华为应该重视这个问题,因为这是造车最基本的东西,其实不难改,换好材料就行了。还有就是这个车的颜值,跟同时期的其他新能源车相比确实差点意思,可能保守点岁数大的会喜欢,但是确实不算好看,实车比图片要好一点。其他方面这车其实不差,我试驾过,还是有些驾驶质感的。华为还是应该好好搞搞这个最靠谱的智选模式的车型,搞不好,汽车这块业务很可能达不到预期。

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