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我也有一台，说说自己选车历程，面前出了场小事故，车子报废了，就想着买一辆车子，20-30w价位，一直在网上挑，因为家里有娃了，加上家里单位两边跑，车子反倒成了第二个家，所以想着suv可能更适合我，而且得大车。选的车子很乱，从油车到混动到电车。

1.理想l7,网红车型，去直营店试驾了，车机是真的好，人机交互很棒，加上电车的属性，平路跟顺滑。就是过坑洼路面的时候，震动传来底盘的质感个人不太喜欢，过坑洼路面感觉车里有点空的感觉。加上老婆对这车子内饰外观也不太感冒，觉得皮质看起来比较廉价，就是简单的蒙上一层素皮，因此pass

2,智己ls7,说实话，这车开起来是真的舒服，底盘开起来完全不像一辆大车，过弯很线，个人觉得适合一个人开，车机布局也很人性化。有奥迪A6的风格，不过相对更有科技感，但是第二排的零重力座椅不能放倒，让我觉得很无语，加上试驾时候，过山洞中，屏幕不能随着光线变化调整模式，销售我妹和我说过，真的会亮瞎。。。最重要的是这智己在我们这边只有义乌一个交付中心，售后太不方便了，就pass了，

3,雪佛兰开拓者顶配，为什么看雪佛兰，就是因为大。你瞧这肌肉感的外观，再看看这拉胯呢内饰，加上皮卡味道十足的方向盘，妥妥一工具车属性，开起来感觉中规中矩，美国味很浓，车子做工也很粗犷，销售说油耗也得10个开外了，巡航可能小一点，8个左右。加上雪佛兰居然全系没有自动驻车，就无语。。。不过有消息说上海有内部价，顶配算下来26w多一点，作为备选.

4.领克09mhev,emp远航版，第一次关注这个车子是因为看了b站宽面车身的评测，评价很高。尤其是油电混动版，xc90同平台底盘(spa1，虽然是老平台)，有了安全背书，此外车子驾驶感受确实很德味，过坑洼路段很干脆，内饰也挺喜欢。本来考虑mhev版本，因为就是照搬xc90设计。但是phev版本有短距离电续航，满足上班通勤需要。同时动力也更猛，落地价格算下来也就相差2w，那我觉得2w买个高功率，再带电动车属性，没有续航焦虑，挺好的。没有考虑emp远航是因为我觉得这个已经魔改的xc90了，另一个就是dht稳定性尚存疑，最重要的就是emp和phev同配置的差了好几万呢！！哈哈哈，可能34.35这个价位就不考虑09了，我觉得30w锁死这个价位领克09真的是很棒了，另外说说大家诟病的空间和车机问题，本来家里对空间大小没什么感觉，对内部空间没什么需求，因此空间这一点对我来说无所谓，买个七座当个大五座，后排偶尔也能带人，170左右中等身材的人做进去还是勉强可以忍受短途的。车机嘛。软件不行可以升级。硬件不行，那是真的不行了，xc90同平台，内饰做工，用料都还可以，对我来说ok。作为备选

5.奥迪q5L，为什么会看这个车子，就是因为一个领克供应商朋友，她说30w你买个领克。不如加几万上q5L，他觉得领克09.产品力没问题，毕竟是旗舰产品，肯定是品牌最高水准，但是品牌还够不上，说白了就是认可产品。不认可品牌。所以我就去试了q5l的盖板。开起来吧，总体感觉还行，主要是四个轮圈的光环太强了，家里都说那还不如加几万上奥迪了。但是我对比了两车内饰，做工以及配置，就为了品牌。。。因为我已经买过一辆宝马，因此对bba品牌效应没那么在意了，我觉得还是个实用为主，当然心里要是有个bba梦，那上bba，我觉得也无可厚非。

6极氪001 这车子是在316之后我才关注的，不得不说这一波权益补贴真的炸了，有人成了韭菜，有人关注了001，我就是之一，试驾体验确实很棒，底盘扎实。外形很极客，曾经一度种草啊，不过冷静下来，这车子和09比起来，配置差了一点，又是纯电，续航焦虑狗很扎心。如果单身的话，我必定入这款，这车子真的是很骚气。

最终选择领克09的原因，无非就是综合素质满足我的需求。加上这几年国产崛起，上一次试驾了同事的星瑞之后，真的觉得国产起来了，除了前后驱动方式不一样。开起来感觉和宝马3平顺性差不多，因此我想着下一辆车一定支持国产车，结果就成了辣鸡领克的车主了。总的来说，开了一天，没啥毛病，没网上说的那么夸张。国产车可以冲的，只要不怕背刺，哈哈哈，不过反正我的09也是老款了，不怕啥背刺了。啰里啰嗦讲了这么多，也算是给这一次的购车旅途画上一个句号了。

车无完车，符合自己需求的就是好车