华为余承东:问界 M9 将重新定义 1000 万以下最好的智能 SUV 车型标准 (zt)

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IT之家 4 月 17 日消息,在今日发布会的最后,华为为大家带来了曝光已久的问界 M5 智驾版,并介绍了一款计划在 Q4 发布的全新高端车型 —— 问界 M9!这款新车现在已经开启 5000 元意向金预订,预售价 48-60 万元。

余承东表示,问界 M9 不会对标 500 万以内最好的 SUV,而是 1000 万以内最好的豪华车型!余承东还表示,AITO 问界 M9 将搭载 AI 大模型,详细功能体验将在今年秋季 AITO 问界 M9 发布会上正式揭晓。

问界 M9 车长 5230 mm,轴距 3110 mm,超过 80% 占比的全铝车身,全球最大一体压铸件(9000 吨)。此外,它采用了华为全栈技术加持,将搭载 HarmonyOS 4 智能座舱和 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。

余承东表示,“问界 M9 将重新定义 1000 万以下最好的智能 SUV”“那些号称 500 万元内最好的 SUV,他们是钢车身,我们是 80% 铝车身”“冰箱彩电沙发,都是小康水平,不是真正的豪华”。

“遥遥领先这个词不是随便能说的,只有真正做到了才能说,没做到靠吹牛是不行的。”“华为严苛的高标准严守电池安全,这才保证了到目前为止,10 万台在路上跑,零燃烧事故。”

“如果说问界 M5 有什么缺点,那么一定就是成本太高了,光是物料就超过了 20 万,而智驾版成本要比普通版贵 2-3 万,卖的太便宜,车厂受不了。”

“最近我看到业界有个大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯。我觉得可能有两个原因,或者是他对这个行业不了解,或者是他这个方面能力还没做好,故意来打击一下这个行业。”

IT之家简单汇总一下已知信息:

问界 M9 计划于 2023 Q4 发布,售价 50-60 万之间。

车长 5,230 mm,轴距 3,110 mm;

全铝合金底盘;

标配空气悬架 + CDC;

车身铝含量超过 80%;

9,000 吨压铸工艺,零件数量减少 95%,连接点数量减少 70%;

三排座椅电动调节;

纯平底盘,第三排没有台阶;

大灯用了 HUAWEI XPIXEL 双反射镜头数字投影大灯,星光数字矩阵交互系统;

搭载 HarmonyOS 4 智能座舱;

75 寸 AR-HUD 智能驾驶的首次深度融合;

增程版 + 纯电版版本可选。

汽车区问界M9首发AR HUD抬头显示余承东称某车企故障数是问界两倍多
发布于重庆阅读 10177

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拉轰男子

· 上海

麻烦让断柱M7和M9先打一架[裂开]

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小术士

· 四川

还加个1000万以下的定语干啥?1000万以上有智能SUV?直接说全球第一就好了

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