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简单化地说刹车失灵是不应该的，因为这次召回也没说刹车的问题。我很久之前就对特斯拉刹车失灵的新闻有过观点。

特斯拉的刹车是纯机械刹车，没有轻踩刹车优先使用动能回收制动的策略，也就是crbs功能。纯机械刹车没有动能回收的功能，所以特斯拉为了增加续航，就强制车子的高动能回收设定，目的就是让用户能不用刹车就不用刹车，原本轻踩刹车的操作变成轻踩电门，轻踩电门车子却在减速，这就和油车轻踩刹车很像，所以特斯拉踩错电门的事故多也很正常，很多特斯拉事故就是老司机开的，因为习惯了油车驾驶方式，改不过来。

特斯拉这车为了成本控制不惜改变汽车的驾驶方式，让消费者去适应他，我真心看不上。