虎扑体育网
搜我想看理想L8远胜魏牌蓝山---外饰外观
转自微博：https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404906999962796119
一句话总结：魏牌蓝山是“粗制滥造”的代名词，精致性和舒适性甚至比差特斯拉还差。
1.前言
接上一篇舒适性，此次聚焦外饰外观，为了更有说服力咱就对比着号称“500万以内最好的SUV”理想L8来说。
魏牌宣称比“500万以内最好的SUV”更好，作为汽车开发从业人员想看看魏总作为军人是否遵守军人诚实的特质？
PS：本来想一次把外观写完，结果发现要对比L8，工作量加倍。
2.剖析
2.2 外观
蓝山的A面尚可但是B面给人的感觉是没做任何设计和要求，例如主要视野区域B柱、C柱钣金结构严重扭曲，前舱内的饰板分件边界杂乱。笔者说其是粗制滥造毫不夸张。
2.1.1 外部
2.1.2.1 前部
1. 日间行车灯点亮状态灯罩彩虹纹清晰，通常都是室外阳光下该问题比较明显。彩虹纹由Hard coating厚度结合灯罩的不同折射率出现的物理现象，不过通过HC的厚度控制可以弱化该问题。对比之下理想L8就很聪明，只是灯的下表面出现该问题，正常视角可见度较低。
蓝山
L8
2. 前大灯与保险杠匹配间隙大，一方面是制造出了问题，另一方面设计上直接切掉了保险杠翻边放大了这里的视觉间隙。L8此处设计多聪明，灯高出保并且有黑边，弱化了该处间隙。
蓝山
L8
3. 前格栅箭头区域暗淡，廉价塑料感强，笔者以为这里是散热器，其实不是，不知道设计意图是什么？L8这里可以看穿散热器，但用户理解那里是功能需求。
蓝山
L8
4. 缓冲块安装点钣金结构褶皱，需要这么大的强度吗，加这些加强筋。。。
5. SPR铆接点过多且密集、排布不均。看看人L8这里多干净整洁，一个如旱厕，一个如星级厨房。
蓝山
L8
6. 发盖隔音垫边界不齐，这个操作真是骚，沿边界再加两个卡扣就避免在这开可见钣金缺口。人比人得死，货比货得扔。
蓝山
L8
7. 前舱饰板结构走势高高低低不规则，型面宽窄不均。
8. 前舱饰板安装点排布不均匀。请看别人家的孩子L8。
蓝山
L8
9. 前保与前舱饰板漏洞。（L8请看上图）
蓝山
10. 大灯与翼子板连接位置，边界不清晰。
11. 大面中间位置型面扭曲。
12. 大灯上边界不齐、结构乱。
13. 大灯凸起的结构突兀。
蓝山
14. 大灯饰板分型线外露、割手。
15. 安装点的螺钉外露。
16. 安装点的结构凸起。
17. 侧边隔震毛毡外露。
蓝山
L8
这个小灯与机舱饰板的配合处应该和蓝山的这里配合类似，没有细节图。
18. 前舱饰板缺口较大。
19. 大灯限位特征与饰板的间隙大，配合显松散。
20. 饰板与大灯配合存在老鼠洞。10-20这些问题足以说明魏牌蓝山是工业垃圾。。。，看看L8是怎么做的？作业不会抄写吗？
蓝山
21. 发动机位置看穿，可见线束、管路、隔热垫等结构。
22. 雨刮加注液位置看穿，可见线束、管路等结构。
蓝山
23. 边界走势凌乱，咱看看优等生L8。
蓝山
L8
24. 车身涂胶外露，品质差。
25. 翼子板饰板圆角不顺。（看上图）
蓝山
26. 缝隙大（高装配误差区域采用了硬对硬的对接配合，设计欠缺），缺那10万的双色模具钱。
蓝山
L8
27. 开孔不居中，哪里需要哪里开，牛。
蓝山
28. 发盖隔音垫边界走势凌乱无规则，发盖内板型面扭曲。再看优等生L8。
蓝山
L8
29. 密封条接角盖板与机舱饰板Z向配合漏逢明显，这都不如汽配厂的第8版副厂件。L8教你做人，再比较说下去网友该骂我是理想吹啦。。。
蓝山
L8
30. 前舱盖铰链看穿。
31. 前舱盖与通风饰板间隙不均，通风饰板自身走势起伏大，需要那么大的风量吗？就算需求大，通风饰板和机盖匹配间隙可以做平顺。去抄隔壁家的孩子“L8“（没有L8这个位置的图片，打开机盖的这个通风饰板的走势很顺。
蓝山
L8
2.1.2.2 侧部
1. 电动踏步与整车Z向漏缝大。
蓝山
L8
2. 电动踏步局部外露多（箭头位置），视觉反差造成 门板有碰撞后的凹陷感。
蓝山
3. 后视镜与底座视觉间隙大。
4. 侧方的摄像头安装特征结构突兀。
蓝山
L8
5. 后视镜转向示意灯漏光严重。
蓝山
6. 外拉手前端不规则的蜂窝状结构外露。
7. 外拉手开启时，可见结构凌乱，廉价感强且锁孔看穿严重。
蓝山
8. 两箭头位置的特征收尾方式不一致。
9. 箭头中间的特征筋前后无呼应，较突兀。
蓝山
10. 制动盘结构粗糙。
蓝山
L8
11. 后轮制动盘结构不圆，有较大缺口。（看上图）
蓝山
12. 翼子板边界扭曲。
13. 翼子板安装点突兀。
蓝山
L8
14. 钣金吸皱特征排布不均匀。
15. 车身下切边边界不齐，PVC涂胶质量差，可见度高。
16. 电动踏板支撑结构不美观。
蓝山
L8
17. B柱钣金面不光顺。
蓝山
L8
18. B柱上下特征不顺。
19. 后门铰链溢胶严重。（L8见上图）
蓝山
20. 钣金看起来像褶皱，不像是特意做的吸皱特征。
蓝山
L8
21. 充电小门外圈软硬胶宽窄不均。
22. 微动开关位置特征密集。
23. 充电板螺钉外露。
24. 充电板周圈宽窄不均。
25. 整体视觉效果，充电小门内部布置凌乱，充电板布置拥挤。
蓝山
L8
26. 固定拉线被拉扯过长，显凌乱。
27. 固定拉线的安装点突兀。
蓝山
L8
2.1.2.3 尾部
1. 后摄像头台阶面外露过大。
2. 长圆形元素特征与长方形牌照元素不符。
3. 中间长圆形特征距离上下的凸台特征不一致。降本，少一个牌照板支架，把钣金做好也行。
蓝山
L7
4. 表面结构不连续，视觉凹陷。
5. 凸起的结构无呼应特征，较突兀。
6. 塑料件压亮条配合，间隙被亮条镜像，视觉间隙大。
蓝山
7. 亮条特征与后保不一致，后保台阶面外露。
8. 后保与尾部饰板Y向对接配合，视觉间隙大。
蓝山
9. 外灯罩折射光较严重，视觉箭头位置灯光宽。
10. 车身侧、尾门侧灯光亮度不一致。
11. 灯光均匀性差。
蓝山
L8
12. 灯光连续性差，有明显断点位置，左右灯均存在。
蓝山
蓝山
L8
13. 底盘线束高度可见，给人不安全感。
蓝山
L8
14. 流水槽钣金避让线束，走势扭曲。
15. 气撑杆左右不居中，右侧视觉拥挤。
蓝山
L8
16. 软硬胶分界线扭曲。
17. 型面宽窄不均。
18. 软胶翻边宽窄不均。
19. 软胶边界与钣金不一致，扭曲。
蓝山
L8
20. 廉价的行李箱盖板拉绳。
蓝山
L8
3. 后话
内饰外观笔者不想写了，浪费时间哈哈哈，从外饰已经基本可以看出魏牌的PQ多么差，不必再浪费精力。
下一篇计划挑BBA的某个车型来看吧，让读者知道，虽然笔者一直在说新能源的车型的缺点，其实包含蔚来/领克/极氪的PQ已经出于行业前列，不差于甚至优于传统豪华品牌BBA。
这些回复亮了
试试改名卡真改了
理想这钱花的超值，显微镜放大了给你认真剖析
leexx
· 湖南说实话，我一直觉得蓝山比不上理想，尤其是服务、车机和hud，档次上的差距，非常大，而且蓝山从发布就逮着理想蹭。不过现在理想是这个级别的标杆，各车企肯定要和标杆比，从另一方面讲，这是对理想最大的肯定。但是理想最近一个月，一边说不在意，一边各种对标one之类的，感觉总是在提及蓝山，让人觉得其实心里挺在意的，是不是销售终端有了压力？其实不用怕，蓝山刚发布，头两三个月销量不作准的，如果之后蓝山能保持3000的销量，就算很成功了。能够2000，就算及格。真正的不在意是直接无视。你看理想不停的对标bba，bba跟理想比过吗？提过几次理想？你看小米华为发布会不停的和苹果比，苹果搭理它们吗？对了，我是蓝山车主了，1个小时前刚提车，上周四订的。其实不用理想比，我负责任的说，蓝山除了空间和价格，没有其他能胜出L8的，除非把小桌板和免费的电踏都算上。其余方面，即使是蓝山宣传的动力、省油，还有什么增程技术低，在用户面前一文不值，最起码不是我选车的因素。