不担心，六七年后他们就过了装逼的年纪了

有的小电车才三四万<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

3年前三元锂还2000一度电呢

别瞎操心别人了，多操心操心自己

跟不少开纯电跑出租的人聊过，50w 60w公里都不需要换电池，家用车你想传三代么？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

居然只要六七万… 我一年省的油费都已经三万了 更别提每一天使用过程中的舒适了<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

很多运营车跑好几年也就衰减个百分之十，家用十年衰减百分之十也不影响啥

就是就是，我也跟不少开纯电跑出租的人聊过，50000w 60000w公里都不需要换电池，家用车你想传三百代么？

你一年3万油费？你一年跑3万多公里？

差不多三万，可能不到一点

3w油费可不止3w公里 起码5w

保八年，到时候可以换车了

不好意思，我打算至少开十五年

电池质保8年15W公里。八年后你就是油车卖二手也不值钱了吧。 电池寿命在60W公里，你能开60W公里不换车？

一年一万左右，买了燃油，电车没必要

谈万一？你油车的发动机变速箱万一坏了也不便宜吧

网约车是啥很上不得台面的工作吗？阁下是做啥工作的？让我等见识见识？

跑网约车的屌丝呗<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

合着这么多人花二十几万买比亚迪的都是傻子？全世界就你最聪明？

比亚迪以前油车时代三四万，现在换成电车，制造工艺还是筷子悬架，然后就卖20几万，这不是说明电车买车成本就高，这得开几十万公里才能把车钱剩出来。。。<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230628195148_s_467889_o_w_1080_h_2340_56497.jpg"/><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

为了黑而黑了就没意思了，你大概是油车销售吧<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/794/96036794/thread_96036794_20220424114910_s_422077_w_120_h_92_51213.gif"/>

路上大把跑滴滴的电车十几二十万公里的，真是电池质量问题还有厂家质保，很多家用的都跑不满十万就想着换车，实属是别人说啥就是啥

笑死，天天拿油车时代说事，合着你的人生是定格的，你1岁不会1+1 现在几十岁了还是不会是吧

这家伙真就是那种自己骑电瓶车还看不起国产车的那种，我以前真以为这种人只是大家开玩笑说说而已，没想到这种生物还真的存在。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230701070609_s_685972_o_w_1440_h_3200_13951.jpg"/><img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230701070609_s_633758_o_w_1440_h_3200_66232.jpg"/><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230701070609_s_680178_o_w_1440_h_3200_22491.jpg"/>

想着一毕业就打底年薪30w的蠢萌大学生

买了bba光去保个养没有4位数出不来 有什么意义 还不如电车

一公里五毛？一公里八毛才正常！

一公里按5毛算, 3万油费是6W公里, 平均1天开150公里以上

你出生就是土生土长农村人，上了大学，毕业了，人家公司给你高工资，也得想想，给一个农村人这么高工资，多久能赚回来差价？

电池会衰减的，参考生活中的其他锂电池，笔记本电脑、手机的电池

省油费三万块一年？ 算95的油 你每天开将近150 160 公里嘛？&nbsp;&nbsp;

这个还真别杠，我算过，跑40w公里电车能比油车省出一辆车钱，营运车辆跑40w不很正常么，不信你可以自己算

编，就硬编，你他么开大g跑滴滴都省不出来3w邮费<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

难绷，一年三万公里都跑不了的人居然笑别人吊丝。<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

非杠，你说大g跑滴滴的话那是很可能的。一般大g城市里油耗12-15，就按最低的算，95号油平均一公里一块钱少不了。电车的话拿个同样拿个大suv比比，es8电耗大概20-30，就按照最高的算，谷电家充的话一公里大概1毛不到，这样每公里成本便宜九毛，只需要一年跑3.34万公里就省下来了，对运营车辆这很容易。何况这还没考虑保养费用的巨大差距，电车的保养费几乎可以忽略不计。

以后不会买这些垃圾车的学生<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

而且汽车电池的制造标准远高于手机电池，一般家用电动车不需要考虑电池问题<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220104133639_s_7163_w_160_h_152_78312.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

电池本身就是个特别稳定的东西，普通的手机谁用个一年多电池会明显衰减，一年多的手机还不充个400次，电车冲个400次怎么也跑出10万+公里了。

一看就没买过车….现在加装潢5000送不知道多少次保养了，每年在店里做保险延保直接送保养，忠诚车主计划直系亲属第二台车直接送5年十万公里免费保养。我们家5系到现在4年保养不超过2000….

吹牛逼，这车区就被你们这类电吹吹得倒胃口[捂脸][捂脸]

躺在宿舍里发的评论<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

6，我3系上次大保养1万多。旁边一台x5大保养2万多<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1686189174633-12/1686190378960-f4911132.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

手机的锂电池循环只有1000次左右，车载电池因为有管理系统一般能做到2000到3000次。很多重度手机使用者一天就可以用三个循环，也就是2年多就可以用废。一台续航600的车3000次循环就是180万公里，即使再打对折也是90万公里。参考滴滴60万公里以上的车遍地都是，对于家用车来说整个车可能也真的是电池最难坏了。如果电池不耐用是不可能得到滴滴司机青睐的，当初我以为比亚迪dmi就是最佳滴滴选项，结果师傅们压根不看一眼混动，非纯电不买，这就是电池耐用最好的证明

还有，我在这提一个比亚迪了么你高潮啥？ 闻着味就来了是吧，收多少钱啊这么敬业<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

现实中没听说过有人花几万块钱换过电池，哪怕是前期的杂牌车，北汽的这么多年了也没听说，当然没听说不代表没有

每次看到换电池费用的说法我就想笑<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

有一说一，相对电池其实不算贵，电池现在确实还挺贵，我倒不担心坏，主要是新车纯电就挺贵，要说值也值，要说贵也是真贵

营运车不保，但营运车也没坏啊，开滴滴一年至少十万公里吧，我问过滴滴师傅没听说电池坏了的，老车电池衰竭倒是有的，但也没到不能开的程度。

人家靠着双手劳动赚钱，你呢？啃老敲键盘？<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/794/96036794/thread_96036794_20220424114910_s_422077_w_120_h_92_51213.gif?imageMogr2/format/webp/thumbnail/450x>/quality/40"/>

我朋友修过一次花了200多w

我朋友修过一次说花了二十w

你看看特斯拉，第一代到现在电池才衰减几十公里，这都多少年了

鉴于你的理解能力堪忧，我给你换个说法，你1岁的时候不会敲键盘，现在几十岁了会不会敲键盘？ 按你的逻辑是不是要反问一句几十岁的了还在敲键盘？

几十岁了还在回答1+1的问题？

现在三电不都有质保吗？而且很多都是终身质保为什么还会担心电池问题？

消费电池和动力电池比？制造标准差了一个太阳系。你们能不能出门看看现实世界？深圳出租车全是比亚迪电车，一大堆五年80W公里的，没见哪个师傅说衰减厉害不能开的。

卡尔本茨刚开始造的还不要钱呢，现在奔驰咋那么贵

这个还真有可能，我同事每天上班通勤100公里以上的大有人在

发现不占理就开始装鸵鸟了。您好，我是阿Q正传剧组，现在要翻拍了，哥考虑一下男主呗？

再多给你说一个字，算我输。

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