两个都是冷门车那就直接比硬件就行了，我不知道林肯这个横置前驱蒙迪欧换壳怎么碰瓷纵置后驱的xfl<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

林肯z这个价格没有考虑的必要 xfl是实打实c级车

林肯的空间稍微好一点，副驾的娱乐性好一点，然后就是价格便宜点，别的就没啥优势了

可能是我砍价的问题，我看别人提林肯都26.7的样子<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

真的吗林肯可是轴距少17公分啊。

虽然数字上是这样，但是感觉捷豹的空间做的不好，或者说林肯的空间做的比较好，所以实际感受上林肯的空间大一些

没有长途需要不如搞电车，真要从这两选，林肯车主推荐xfl

林肯捷豹双车主，林肯Z靠边站吧，毫无诚意

xfl，特别新款xfl听说换了变速箱解决了低速顿挫问题。xfl可能后排地台高了些。林肯z首发指导价33.4万落地尊雅版的车主留，关于林肯z的缺点可以看我发帖记录<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230105090916_s_61949_o_w_697_h_650_78203.jpg"/>

xfl的后排比奔驰e都大，就是中间隆起高，林肯是平的毕竟前驱

其实是因为z后排地板平的

垃圾堆里挑干净的话，捷豹吧。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

B级车也能碰瓷C级车的空间？XFL的后排能翘二郎腿，C级车数一数二的存在，好吗？

林肯 z 跟 xel 还能碰一碰，xfl 碰不了吧，我就是买不起 xf 买的林肯 z<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/><img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230703123837_s_1456911_o_w_4096_h_3544_46563.jpg"/>

我也纠结这两个 这价格不能再谈了吗 感觉贵了啊

尊逸吗 落地多少 两个差不了太多吧

各位28求建议，24岁刚毕业，选车自己开，国企上下班用，单程15公里目前谈到XFL精英运动落地30.5，林肯z尊逸落地27.8想了解一下这两辆车的缺点，做排除法，看看有没有让我不可接受的地方

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捷豹XFL和林肯z

夜的夜的黑

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