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本期对丰田V35A-FTS进行了不那么精准的部分分享，主要探讨领域为缸盖加工、涡轮叶片设计与缸体散热问题，它的出现是相当长一段时间，丰田和雷克萨斯大排量的战略排量降格生态位。良好的滚流比（2.6）和较大的气门夹角（41度）带来的较高热效率（接近38%）、没用VTG但花心思在叶片的补偿设计、高刚性缸体和新材料运用都还算不错，除直喷加入后期可能会带来油品顾虑及老王无法作背书的质量表现外，其余优点都值得推敲。
主要参考文献：
1. Development of Heat-Resistant Cast Steel for Turbine Housing with High Exhaust Temperature
2. Knocking Acura TL MDX 3.7L V6 J37A4 Complete Engine Teardown | What Failed Inside this J Engine?
3. Toyota engines - V35 - Dynamic Force series (V6) Toyota-Club.net
4. Toyota engines - T24A-FTS Toyota-Club.net
5. New Aluminum Alloys for Cylinder Liner Applications 2006-010983


激光熔覆指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放置选择的涂层材料，经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层，从而显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电器特性等的工艺方法

测算进气流量之后，动叶圆周速度需测算后得出流速与动叶圆周速速比；找到流动方向和膨胀规律，得出参数，沿叶片高度向，分N个横截面，叶型轮廓由背、内弧和出气边小圆组成，背弧、内弧符合Bezier曲线