深圳出发带娃甘青大环线9000公里纯电之旅

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带着两个娃走完了接近9000km的纯电西北自驾游,我想对于很多新能源车主也许会有借鉴的意义,同时自己记录下,所以请原谅我流水账式的游记:

背景:去年家里添置了22款丐版毛豆3, 25.5万那波,新车时候表显436KM,表显里程现在421KM,这是我的第四辆车,家里还有辆油车SUV,驾龄超10年,多次长途自驾,经验较丰富。想试一试纯电车长途自驾的种种,所以有了这次的旅程:

DAY1: 598KM

深圳满电出发去江西老家接娃,暑假两娃回老家住了几个礼拜了,深圳到江西这段我太熟悉了,高速服务区大把的充电桩,我基本250-300公里进服务区充电加休息30-40分钟,基于不同充电站的功率,这段路由沿海进入江西丘陵,爬坡隧道较多:

路上风景也不错,看多了麻了,高速我基本都打开AP,节约我很多精力,不容易疲劳,同时我手也不会离开方向盘,安全第一:

进服务区充电加尿尿,夸下特来电,站点多,质量好,速度快:

到家吃晚饭了,就问你看着怕不怕辣:

车子同时在充电,老家县城城投CSG充电站极为智障,无力吐槽:

DAY2:694KM

带上娃出发武汉,中途南昌刚好差不多300km,停留充电顺便找小舅子吃了个饭:

到达省会:

两娃看到舅舅很开心:

同时车子边充电:

吃完饭满电出发武汉,逛下黄鹤楼,以前没钱,这里读书几年一次都没进去过,然后户部巷吃吃喝喝完回酒店:

酒店看得挺远:

但是酒店楼下的依威能源充电巨坑,又慢又贵:

DAY3:329KM

其实我们目的地是西安的,奈何起床实在太晚,还要按老婆的意志带娃去下武汉大学熏陶一下,只能跑少点去襄阳了:

把车停在银泰百货的超充充电,带娃去看看国立武汉大学的牌坊,可惜却是这副景色,而且天气巨热,把娃热毛了:

还是回商场吹空调吃喝吧:

接着出发襄阳,到了刚好没电,继续超冲,充电时间就是娃的最爱:

订的酒店就在襄阳古城旁边,带他们去逛逛,人文历史一概听不进,只想吃喝:

今天都是超充,贼快贼方便,插上去就行,不用扫码,就是要注意冲完就得走,不然6块钱一分钟的超时费!

DAY4:563KM

襄阳出发西安,9点半出发已经算早起的一次了,今天主要时间都在赶路:

每天路上把没干的衣服晒一晒:

照旧300km左右服务区充充电,国网e充电,服务区基本都是国网的充电站,不过经常碰上坏的,或者功率不达标的,不知道为啥,这次的还好:

到达西安大唐不夜城,车停在银泰超充:

人超多,骗娃去大雁塔拍个照,给老婆交个差,娃一脸的不情愿,赶紧吃喝奉上:

终于入住酒店,拉着娃陪我去吃宵夜,喝一杯解解乏:

DAY5:172KM

今天计划兵马俑和乾陵,陕西博物馆这些实在约不上,票一出来就秒无:

兵马俑人巨多,各种排队,我和娃都很厌恶的体验,娃也没有心情听历史了,匆匆走马观花看完拍照,发给老婆交差:

受友人邀请去了乾县,下午看了永泰公主墓,其实挺震撼的,旁边太子墓就很鸡肋的,添加了很多现代人工人形玩偶,很襂人。看完去酒店入驻,顺便充电,小桔充电站就在酒店里,几十个桩,速度快:

晚饭招待就在乾陵山脚下,喝完朋友一家人带我们夜游乾陵,原来这边很多本地人晚上都来这纳凉,晚上免费开放随便进,千年历史就在脚下,也是一番体验:

DAY6:632KM

又是赶路的一天,计划今天到兰州机场附近住下,因为家里大领导没那么多假期,飞到兰州与我们汇合。出发前必须吃一下乾县正宗羊肉泡馍,把我家小姑娘吃撑了:

路上景色开始大变样,终于有了印象中西北的样子:

中途定西下高速超充,这个超充就设计在高速口,所以决定体验一下,没去服务区的充电站,特斯拉导航自己的超充时会提前预热电池,到了就能以最高效率充电,很好的设计:

到达兰州,8点多还没天黑,牛肉面走起:

回到酒店,明天领导就要来了,赶紧恶补一下作业,我也好交差:

DAY7:86KM

今天的主要任务是去机场接领导,飞机延误到下午到了,继续睡到11点出门,早午餐一起吃了:

接完领导去兰州市区,车停在兰州中心那有特斯拉超充站,对面就是甘肃博物馆,带娃去看看:

DAY8:377KM

今天是个遭罪的日子,目的地门源县,途径达坂山观景台的时候爆胎了,我看风景去了没注意路上的石头,直接干费一条胎,打电话给特斯拉的免费救援,最近的拖车要从100度公里的西宁开过来,最后与特斯拉协商我就近叫20公里外县城的汽修店来处理,提供发票给特斯拉报销。最后消耗2个小时处理,给我敲响警钟,开车还需谨慎,不能放松!

好在路上风景还是很不错的,此时正在给特斯拉打电话:

路过溪流基本都会停下来玩水,还捡了根虫草:

途径大通县的时候去县城公交站充电,得益于很多城市的公交电动化,新建了一大批公交场站内的充电站,这个是特来电的,几十个桩,又快又便宜:

回到门源县城,喝一杯压压惊:

DAY9:

今天计划打卡岗什卡雪山,然后去平湖大峡谷景区,一大早我就早起开车去充电,还是门源县公交总站特来电的桩子:

岗什卡雪山停车场大概海拔3800,近处反而看不到雪了。有点感觉不舒服,但是娃都很开心,零度的雪水玩的很嗨,挖挖玉石:

继续出发,按行程的需要保险起见在张掖停留充电吃饭再出发平湖大峡谷,路上遇上了七彩祥云:

我们到平湖大峡谷的时候已经接近5点了,人很少,体验极佳:

晚上住张掖,烤羊腿青稞酒:

DAY10:515KM

今天计划张掖到瓜州,途径嘉峪关看看。本来想带娃去酒泉看看航天基地卫星啥的,但是要预约跟团,没提前准备加上想想特斯拉有可能不让开进去就没有去了:

又是晚起的一天,酒店对面就是国网的电站,进入甘肃后整体的电价是真的便宜:

满电出发嘉峪关,景区随便看了看没啥看头,娃也不感兴趣只对文创雪糕感兴趣,离开的时候随便找了个充电站充电,随便买蜜瓜吃,巨便宜,充电的时候发现电站后面就是迎宾湖,很漂亮的景色,还有瀑布给小朋友玩,一下子对酒泉好感大增:

出发瓜州高速上看见黑山湖的路牌,领导果断决策下去看看,一段土路走的我心慌,这湖远看很美,走进湖边就一般了:

绕道国道走一段,老司机表示太喜欢开这种路了:

到达瓜州,照例本地酒走起:

DAY11:236KM

今天计划去榆林窟,因为莫高窟我们没约上,应急票又没啥看头,然后晚上住敦煌:

又是起晚了,直接去瓜州融金州海酒店的特斯拉超充,2.28的价格是我充过最贵的电:

路上很多现代雕塑,我和娃都不敢兴趣,但是领导要去拍照:

到达榆林窟,人不多,小排一下队,体验不错,但我因为工作需要在车上办公了2小时,票浪费了:

出来的路上在榆林河玩下水,沙漠绿洲还是别有风味的:

其实白天就开始起风了,直到去敦煌的路上沙尘暴终于刮起来了,原定下午还去敦煌鸣沙山月牙泉,只能取消直接去酒店,晚上吃饭餐馆饱满,因为沙尘暴游客都集中回来了,等菜很久,体验极差:

DAY12:300KM

今天计划把昨天因为沙尘暴耽误的鸣沙山月牙泉看完,然后再去大柴旦住下。一大早去酒店对面充电,还是公交场站里的特来电, 顺便自助洗了下车,才发现昨天的沙尘暴把前保险杠车漆都磨成哑黑了,牌照上的黑字都磨淡了,大自然的可怕。

充电的同时带娃在敦煌书局逛逛:

鸣沙山骑摩托车滑沙,月牙泉打卡:

接着出发大柴旦,这段路程必须要阿克塞县城充满电再开260km左右到大柴旦,期间没有服务区没有充电站,而且这段路是甘肃进入青海高原,爬坡为准,必须留够余量:

大柴旦酒店住下,羊排,耗牛腩:

晚上开车去旁边酒店停车场的星星充电站充电,赶到的时候恰好最后一个充电停车位一辆油车刚停好熄火,我赶紧过去好声好气的说麻烦师傅挪挪车等等,其实停车场大把的车位,3个充电车位已经全部被油车占了,哎:

DAY13:265KM

今天的计划是去看看大柴旦的翡翠湖,然后晚上住德令哈,这边海拔基本3500左右,从这开始往东开海拔逐渐下降,所以很省电:

翡翠湖是个盐水湖,确实很漂亮,人也很多:

领导拍了好多照片,接着出发德令哈,路上经过一个宝藏小众景点 托素克湖,这是一个自然保护区,门口等级就能开车进去,到停车场停好车走路到湖边,要走1.5km。湖边很多鹅卵石,小朋友捡了好多,湖里很多野鸭野鸟,而且公路有一段被水淹了,可以站在水里拍照,很美:

出来的时候碰上一大群马吃草,小朋友看的很开心:

接着出发德令哈,晚上去了浩星巷的夜市吃饭,人很多,很热闹,还很多酒吧,吃了一家藏族菜,体验很差,就不点名道姓了,大众点评,高德我们都有给差评,注意避坑,回酒店路上经过体育场,高原篮球各位JR能受得了不:

DAY14:418KM

今天开始下雨了,很多计划内的景点都去不了,计划今天带娃去德令哈天文馆,青海湖断崖,然后住西宁。一大早开车去体验蔚来的充电桩,很不错:

德令哈天文馆对娃是个非常好玩的地方,而且免费,看球幕科普电影60块钱,小朋友半价。体验极佳,推荐:

看完去吃耗牛骨,好吃:

一路下雨,啥景色都看不到,到了断崖还要走段路才能到青海湖边,放弃。开车到刚察县充电,还是蔚来,这个照片可以看到前面的绿牌都被沙尘暴刮花了:

晚上住西宁,去尹德福坑肉吃饭,照旧尝一尝本地酒:

DAY15-19: 2977KM

因为天气一直下雨,很多景点都不好看了,所以决定撤了。后续都是在路上,我就不罗嗦了,分4天开回广东:

最后贴下很多人问的费用:

为了方便统计我基本都是微信支付的,大概23000,包过3500得过路费,大概2000得电费,住宿费大概10000,平均500一晚,我们一般都住连锁酒店保证下限,全季,维也纳这一档为主。剩下8000左右门票游乐项目,吃喝等,老婆那边还付了10000左右得住宿门票游乐等,还有她自己的机票。所以总共3w+

谢谢各位观看!

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这些回复亮了

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一块钱钱楼主

· 广东
CP444444444444牛逼!注意安全收起

已经结束回来了,记录回顾一下

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时光中的肉丸

· 广东

我这次自驾4500公里,如果没有辅助驾驶我觉得我会开废了,为帖主点赞

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