现在造车门槛这么低了吗?

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现在是个大小的科技公司都能联合车企搞出一辆增程的或者新能源车,起个高大上的名字,绘个炫酷的logo,随随便便卖个三四十万。是不是从侧面证明了新能源车根本没什么技术含量,大家都想趁着风口,割一波韭菜?

发布于上海阅读 105221

这些回复亮了

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薯仔焖肉

· 广东
warlockjj看似没有技术门槛,实则是依靠国内强大的全套产业链和数量众多,水平足够的技术从业人员。目前这个世界上能像中国这样随便一个阿毛阿狗拉个公司就造车的国家应该找不出第二个。巅峰的美帝倒是可以
收起

当年美国的未去工业化时就是这样,一大堆各种各样的汽车公司品牌,连个社区超市老板都能造车,而汽车文化也是那时侯诞生,很多人太小看工业体系的力量了觉得小配件拼接成一个商品是更容易的事其实这已经可以打败世界上百分之八九十的国家,大部分连自己拼条生产线出来都有心无力更别说有整套产业供应链了。

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warlockjj

· 湖南
钱德勒小舒服是的 国产手机 国产汽车 其实都是相同概念的东西 拼接 组装 缝合就行了 技术壁垒的东西在油车那边收起

看似没有技术门槛,实则是依靠国内强大的全套产业链和数量众多,水平足够的技术从业人员。目前这个世界上能像中国这样随便一个阿毛阿狗拉个公司就造车的国家应该找不出第二个。巅峰的美帝倒是可以

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