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周三在上海朋友请我去了迈凯伦浦东的一个小活动，他们发布了Artura车型的MSO特别定制款，与其他品牌的“Tailor Made”可能是为了让你选配出一个天文数字，但迈凯伦做的太有赛道味了，有一种车迷一看就想掏钱的冲动感。

“竞速时刻”主题迈凯伦Artura的灵感来自于迈凯伦F1车队 MCL36赛车的外观灵感。自20世纪60年代起，迈凯伦橙一直是迈凯伦创始人布鲁斯·迈凯伦的代名词。此次，这一传奇的色调再现在“竞速时刻”主题迈凯伦Artura上，同时点缀以赛车蓝。

任何热爱赛车运动的人都会熟知70年代在勒芒驰骋风云的Gulf Racing涂装加上迈凯伦橙，看的真心上头。在我准备刷卡300万前，这里有一些问题我先帮你问了亚太地区负责商务的Peter Sell：

1）你可以告诉迈凯伦你需要的车身颜色，涂装，但不能使用Logo，特别是以前合作过的迈凯伦赞助商，配色可以用，但不能用Logo，除非你挣的对方公司的允许。

（MSO的万宝路-迈凯伦时期涂装灵感的P1 GTR太帅了）

2）MSO赛车方面的涂装是最受欢迎的，Senna GTR和P1 GTR都有红白万宝路-迈凯伦-本田时代的MSO涂装车。塞纳虽然过世多年，但依然是迈凯伦最受欢迎的车手。

3）如果你和迈凯伦MSO或者赛道部门走的足够近——运营GT3车队或者赞助了迈凯伦F1车队，会提前被告知一些特殊的项目，比如全球限量25辆的Solus GT，这辆车就是在发布前售罄的。

（上个周末Mclaren又回到了为领奖台而战的位置上了）

4）迈凯伦一个头疼的问题，对比测试里怎么平衡轮胎的差异，有些超跑品牌不讲武德，直接上恐怖的倍耐力Trofeo R性能胎——全热熔半光头胎，圈速差异可能会有3秒。

5）Peter自己印象最深的是迈凯伦跑车部门起步的2011与奔驰合作的末期，当时银黑色涂装的MP4-26/MP4-27赛车，巴顿和汉密尔顿都有争夺世界冠军的机会，在英国人气极高。

（我最爱的West涂装）

所以，如果我有一天足够幸运能定MSO款，那必须是90年代末/2000年代初的West Mclaren Mercedes时期的银剪涂装，米卡-哈基宁驾驶MP4-15赛车在银石直道上反超迈克尔-舒马赫是我整个青春中特别的回忆。