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我自己的是一辆22款宝马330长轴耀夜车主，最近因为油价的飞涨，也有了一丝丝想置换电车的心，所以下午闲来无聊就去市区的极氪空间试驾了一番，也把自己对于这两个车的看法与大家分享一下。

外观：这个问题仁者见仁 智者见智，但我始终还是觉得宝马更具线条感更加运动好看，特别是我自己本身的碳黑色，相比极氪看起来还是要高档许多，以后如果看腻了也可以更换成gt银啥的，总的来说我个人觉得宝马的外观更胜一筹，极氪好看在其屁股和尾灯。如果我给两辆车的外观打分，宝马3系90分，极氪大概80分

内饰：这个问题还是仁者见仁 智者见智，在没看到极氪实车之前，我还是特别期待它的桶椅，什么nappa真皮座椅，什么翻毛皮，整体电车充满科技感的内饰，但其实坐进去感觉略有那么一点点平平无奇。那些卖点我感觉不到啥，也没感觉出高档，如果说亮点的话，就是销售给我开的通风按摩很舒服，中间大屏看起来也不错，驾驶位的小屏看起来很低档，销售说是为了控制成本。我的3系选的是火山红内饰，虽说整体没有极氪的配置高，但火山红的内饰配上液晶仪表盘和渡珞装饰和实体按键，看起来就是比较协调运动且高档。内饰宝马我给95，极氪给90

驾驶感受：其实这两个相比原本就不公平，哈哈，即便我的宝马已经是高功率，但和极氪相比，简直就是不够看。当然驾驶感受也要分成两个方面来说，加速的话极氪太夸张了，特别爽，这也是我想要换电车的一大原因，运动模式我感觉稍微一点就是魂飞出来的感觉，有点晕。这么说吧，我的330用运动plus差不多极氪的舒适模式但我自认为我的330已经是家用油车天花板了，平时开的时候也是觉得特别快了不过操控方面我个人觉得还是330好，整体的过弯转向，车身的侧倾我觉得宝马做得好一些，有可能是因为宝马的方向盘转弯手感好，也有可能我试驾的极氪用的是空气悬挂会比较软，对了，极氪的方向盘用起来还是有点虚，电子味很重。加速极氪给100分，宝马给80分吧。操控宝马90，极氪80。

空间和能耗一起说下：空间我感觉两辆车差不多，后排也基本差不多，可能后备箱宝马小点，但乘坐舒适性特别是后排我觉得宝马做得很好。油耗就不要说了我常年加98，即便我开车没那么激烈，一公里也要将近一块钱，加上我一个月基本跑两千公里，油费就要快两千块。这也是我想换电车的根本原因！！！！！极氪的话我问了销售，他说家充如果半夜的话，充满大概20块跑接近500公里，太香了

综上所述，论外观品牌面子和内饰看起来的运动协调性，针对我个人哈，仅看起来的协调性，我还是觉得我的330好，但是动力和费用就被极氪爆出屎，没错，都不带拉干净的，但操控，开起来人车合一的感觉还是宝马好附上几张图，也顺带问下各位，觉得宝马330换极氪001有必要吗，哈哈