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今天是四连熬夜场的第一场，卡塔尔站的正赛日！不知道大家有没有准备好夜宵呢！赛前 FIA宣布将在正赛中对于新胎的最多累计使用圈数限定在18圈，这意味着将会有三停！昨天冲刺赛情况下，轮胎磨损将会是罗塞尔赛道一大重要考验，轮胎策略将会非常的有意思！昨天表现强势的迈凯伦双车究竟需要多少圈才能回到前方阵营将会是今天正赛能否影响到维斯塔潘获胜的关键因素！

赛前：比赛还会开始，法拉利已自损一将，排位赛本就没有进入Q3的赛恩斯因为燃油系统故障，将缺席今天的正赛！

红牛车队的佩雷兹更换了超额的动力单元部件，正赛中将从维修区发车！

本场比赛，车手们剩余轮胎状况以及可用圈数如下：

本场比赛起步顺位如下：

赛中：

汉密尔顿、博塔斯、劳森和马格努森软胎起步。佩雷兹选择硬胎，其余车手中性胎！

五盏红灯熄灭，比赛开始！维斯塔潘起步收住位置，软胎起步的汉密尔顿非常凶，一号弯就与队友拉塞尔发生了碰撞，赛会出动了安全车！汉密尔顿的比赛已经结束了！拉塞尔进站换上中性胎。诺皮亚斯特里、阿隆索上到了2、3位！

第三圈末尾，后部有车手选择进站！理论上这圈进站的车手，后面比赛每套轮胎用18圈就能完成比赛！

第五圈，比赛恢复！维斯塔潘已经拉开了1.2秒的优势！

第六圈，霍肯伯格超越了角田，同时他将因为发车时停车格问题将被罚10秒！

第七圈，阿隆索冲出赛道，不过没有损失位置。

周冠宇努力防守佩雷兹。

拉塞尔已经回到了积分区内，身前是阿尔本和霍肯伯格。

第12圈，阿隆索率先进站！

第13圈，皮亚斯特里和勒克莱尔同圈进站，晚进站的勒克莱尔出站后来到了阿隆索身前，但很快被反超

场上还有四位车手没有进站，分别是维斯塔潘、阿尔本、佩雷兹以及周冠宇。

第17圈，维斯塔潘 佩雷兹同圈进站。

第18圈，阿尔本和周冠宇进站！阿罗2.7秒的换胎，陌生！

诺里斯超越勒克莱尔！

安全车下进站的车手开启二停窗口。

第23圈，拉塞尔一号弯外圈强硬超越了加斯利！

第26圈，周冠宇超越了萨金特！

第27圈，阿隆索TR表示座椅很烫 火烧屁股啦！

佩雷兹因为违反赛道限制，被罚5秒！

迈凯伦给诺里斯完成了1.8秒的换胎！

角田超越刚出站的阿尔本，非常强硬！

第34圈，阿隆索又冲出了赛道，不过好在能够回到赛道，但被勒克莱尔过去了！

第39圈，周冠宇超越了角田！

佩雷兹又因为相同原因，再次被罚五秒！

加斯利也被罚五秒！

维斯塔潘套了佩雷兹圈了！

加斯利由于违反赛道限制，又被罚时5秒，刚罚完出来又被罚！

阿尔本也被罚5秒！

第50圈，拉塞尔进站换上软胎！

第51圈，维斯塔潘换上中性胎！有点慢！

斯托尔也被罚了5秒，理论上周冠宇只要保持5秒以内，就能进积分区了！

赛后：

维斯塔潘冲线！迈凯伦连续两站双车领奖台！拉塞尔第四，勒克莱尔第五。阿隆索、奥康、位列六七位。博塔斯、佩雷兹获得八、九位！第19起步的中国车手周冠宇获得第10位，一个宝贵的积分！阿罗赛季首次双车积分！

迈凯伦年轻双子星！

breaking ！！！佩雷兹赛后又被罚了5秒，周冠宇获得了第九位！

下一场，将移师美国奥斯丁赛道！又是一条很有挑战性的赛道！迈凯伦继续保持强势，还是梅奔重整旗鼓，或是法拉利重新觉醒让我们拭目以待！