同价肯定001全方位超过特斯拉啊

没有座椅通风 360全景 hud 外放电 雷达 空气悬架。 各种意义被001完爆。 特斯拉还是靠标卖车吧。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

这样一对比，除了外观牌子，有什么道理不买001

对比001，还买MY的除了跪着没有别的解释了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230313000635_s_40074_o_w_449_h_367_87767.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

如果都买后驱，一个60度电池，一个100度电池

001如果是丰田标，50万没有问题

001那外观不比特斯拉那大鼠标好看多了？

001的癞蛤蟆有啥好看的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

外观也只能说见仁见智吧<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/525/42545525/thread_42545525_20220406001715_s_658_w_50_h_50_89978.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

特斯拉某种意义上也是黑蛤蟆。但是运动元素001更多<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1704440861078-18/1704447883490-0bd76f5f.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

老鼠还能看到一些比较经典好看的造型，蛤蟆是真没有<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

但是断尾老鼠是怎样都不好看的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

杂牌电车没人买的，这话不是我说的

两辆车价格差不多，毛利差不多，成本控制能力看看谁更强，就可以得出成本怎么样了。那么就是同样的成本你选花在内饰，还是花在别处了。同样的道理也在理想身上。不需要讨论良心，成本多少根据财报都能算出来

两辆车生产成本差不多，是如何做到一辆全面超越另一辆的？

又特么一个加州男孩。别逗我笑行吗？ 特斯拉毛利远远高于极氪。

特斯拉配置比极氪少，尺寸比极氪小，电池比极氪小，电机还少一个，怎么可能成本差不多，这搁油车至少是A+级和C级车的差距。

外观？特斯拉还有外观？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20221201173352_s_17884_o_w_1080_h_1068_86432.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

很正常啊，品牌效应，就跟bba现在同价位性能已经完全打不过国产车一样，但是买的人还是很多，还有苹果手机也是同价位性能完全拼不过小米旗舰机型，但是买苹果手机的人还是更多，还有各种化妆品奢侈品包包一个道理，这就是国外公司为啥这么挣钱的原因，运营好一个品牌，有时候比性价比更重要<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

所以为什么卖不过特斯拉啊<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230701191740_s_171567_o_w_926_h_924_55341.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

如果……不是说丰田是电动杂牌么？怎么又50万了？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

一辆车的物料成本是机密，财报也不会给你看，你看到的成本是算了其他成本上去的。

去自己小区车库看看哪个车多，人家都是用钱投票的，不要用嘴

曾经日本的白色家电也是各种碾压国产，现在呢？别急，让子弹飞一会

又是完爆，又是各种高。有本事销量跟上。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

一对比 谁还买苹果 同理<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20230313000635_s_40074_o_w_449_h_367_87767.jpg"/>

因为丰田造不出啊 能造得出来估计还真敢卖50W<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

特斯拉和极氪国籍互换会什么结果

说真的，大部分人平时都不关心车的，对车牌子可以说知道的很少，也不会去关心什么内在，对于这个大群体来说极氪很吃亏，

苹果外观精致，cpu牛，系统牛，你这tsl外观丑，电机电池都不如001，只有信仰加大分了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

你的意思特斯拉的造车成本在车身安全结构处？但问题是电池也没001大，比安全的话，001碰撞又不会爆炸，特斯拉会。整车结构的话，特斯拉不错，极氪也是很优秀的车身。比NVH的话，极氪001吊打Y ，底盘滤振也被001吊打。这些都是看不见的地方啊。001除了音响部分没有Y成本高之外，你再找找比Y成本低的地方？综合起来，001就是内饰、看不见的底盘、电池安全、NVH等方面都比Y好很多啊。

三个原因：品牌效应，从众心理和媚外思想。 特斯拉是电动汽车先行者，占据了大部分电动车消费者的心智，占有率也起来了，再叠加外国品牌的 buff。 对大部分人来说，特斯拉和极氪用起来就是没啥大的差异。真正对比性能、用料、体验买车的，那真是少数。大部分都是：大家都买这个，肯定有原因，试一下也没啥大问题，就买了。

得亏是特斯拉，要是国产卖26w还是这配置不得往死里喷<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

车区BBA不就都濒临倒闭了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

特斯拉都危险了，虎扑真的🐮<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

有些国产逼要破防了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

网络上这些逼嘴是真能说，不用他们出钱就只会抨击别人，就剩下嘴了。一般人看到也不会相信就当看小丑了，不耽误特斯拉仍然大卖…

我都不算你这稀烂的算法，退一万步讲，极氪比特斯拉成本高进2w是不是跟配置差差不多？ 你还有脸讲特斯拉用料里子比极氪更好吗？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

所以把标做起来才是硬道理 不要让老百姓每年都要学认几个新车标

是售价差不多，成本差的可能有点多<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

都试驾一下就会发现特斯拉有些细节确实做的好，电门很舒服，极氪的电门和动能回收都有一点延迟

乌烟瘴气，只要帖子超过两个牌子必定得“完爆”“吊打”等等引战一波

说丰田电车是杂牌是因为手里确实没拿得出的产品 当它能拿得出001这种水平的电车还是杂牌吗？

说换个丰田标就行，很显然意思是标才是最重要的最值钱的，丰田电动车不是杂牌么？这不自相矛盾么？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你是外国逼？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg"/>

我说用没用你跟我说数量？博士生的逻辑？用特斯拉的专利伤到你那畸形的爱国心了？

特斯拉开放专利。。。冷知识特斯拉所有公布的专利加起来都没到比亚迪，丰田这些巨头一年公布的专利量。。。不愧是45亿美元营销费的公司。。。。

看你这么打这么多字完全看不出你有博士水准，特斯拉什么时候主动碰瓷过国产了？我看到的只有极客的广告和李斌的言论在碰瓷别人，抛开byd高端的运撵和e4四方不谈，其他电车有什么实质性的技术突破吗？现在就专注于冰箱彩电女王座椅，屏幕越多越酷炫，整点nappa再加俩激光雷达，找江淮海马力帆代工请个国外设计师直接卖你四五十万，国内卖的好的byd和理想不都是靠油改电吗，仰望u8四个轮子搞四个电机马力当然高，四个电机不同方向旋转很容易就实现原地掉头，只要肯下成本往车里多塞几个电机你觉得这技术很难吗？几个人买汉ev/唐ev/D9 ev？纯电的小鹏蔚来几个销量在前面，成立快十年了有什么新的技术吗？再有你说卖的不好=品质不好？我不知道品质不好这话是从哪里来的结论？自己去看看特斯拉的前后防撞梁，看看悬挂材质，看看用的什么卡钳，看看用的马氏体钢是多少硬度，看看一体式车身。我再最后说一遍虽然我买的特斯拉但我不是特斯拉粉，我也希望国产车越来越好，而不是搞营销搞冰箱彩电那些旁门左道。国内多少技术是先复制国外的技术在进行自我研发从而实现质的突破？古人已经告诉我们了师夷长技以制夷，不要无脑给人贬低的一文不值，请理性看待头脑保持清醒

从去年初大降价到现在，又过去了一年，特斯拉还是拿不出什么新品，只是把原来四年、六年没有改款的车型做了一个小改款。没了。2023年中国自主新能源厂商卷的飞起，特斯拉这样的推新节奏……说明他根本就没搞什么研发。因为特斯拉没有这个能力，马斯克也没这方面的心思。所以，就他这些陈旧的车型，这点产品力，不降价怎么办呢？中国厂商这边，已经在三五十万乃至上百万的价格档次上大肆收单放货了。仰望U8，价格100多万，阔佬排队买单。上月销量1593，是这个价位档次上的头部销量。问界M9，50多万的车型，收单3万多，本月底开始放货。腾势D9，理想L9，均价40多万，连续多个月月销过万。30多万的畅销中国车型，更是一抓一大把。均价超过30万的问界M7，可是十几万在手订单，日增订单在500~700。中国车厂的高端产品线档次，可不是一过了30万就卖不动的特斯拉可以碰瓷的。为什么中国厂商的产品，价格可以大幅上涨？而特斯拉，以及德系日系只能降价？因为特斯拉等国外厂商，在中国厂商到达的价位上，根本拿不出品质说得过去的竞品，消费者实在下不去手。特斯拉其实是有高价位产品的，但是实在卖不动。S和X原本定价百万级别，去年降了20多万，还是完全卖不动。——比方说，各位知道特斯拉s和x在中国的销量吗？不知道吧，因为卖的太烂了，整天吹牛的特斯拉不好意思提。卖的烂是因为品质烂。卖不动怎么办？降价呗。还能怎么看？特斯拉这样产品不行，整天靠营销吹牛的厂子，在中国这样有华为比亚迪等技术领先的汽车厂商所引领的市场，是活不下去的。

生产成本差不多？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你这个极氪12.7%是极氪是001还是极氪所有车，先搞清楚这一点

极氪12.7%，特斯拉18.4%，算下来成本是24.5万和21.1万，就差3.5万，再以超级工厂的超低生产成本和特斯拉采购成本按照规模至少比极氪低5%，加起来低10%的话，那就是差～1.5万的成本。怎么不是差不多？

极客靠尴尬的广告卖车<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1700074072986-6/1700074228537-c9adbefb.gif"/>

我也没说什么啊，就回复了个6你就应激了，你心里承受能力是有多差

外观这种东西见仁见智，大家都有各自的喜好，你在这里6什么大聪明呢

001 算上 1W 块的减尾款，起售价已经和刚降完价的 Model Y 同价了，谁能想到去年买 001、Model Y 还是 30W 预算考虑的事情，现在已经来到了 25W…只能说等等党永远等等…<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/190/69404190/1705370741_4056869IMG_3113.jpg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/190/69404190/1705370741_4056869IMG_3113.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/190/69404190/1705370741_4056869IMG_3113.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

001 算上 1W 块的减尾款，起售价已经和刚降完价的 Model Y 同价了，

同价了…

吕亮车生活

001 算上 1W 块的减尾款，起售价已经和刚降完价的 Model Y 同价了，谁能想到去年买 001、Model Y 还是 30W 预算考虑的事情，现在已经来到了 25W…只能说等等党永远等等…<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/190/69404190/1705370741_4056869IMG_3113.jpg" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/190/69404190/1705370741_4056869IMG_3113.jpg"></div>

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