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1：新能源赛车。电影里魏翔当经理的那个光刻车队的赛车，是一台新能源混动赛车。现实世界里，2014年开始F1也开始使用混动技术，所以现在的F1赛车其实也可以算新能源汽车。拉力赛方面，今年达喀尔拉力赛的冠军就是一台奥迪的新能源混动汽车，冠军车手恰好就是F1法拉利车队的塞恩斯的父亲老塞恩斯。

2：比赛积分规则。电影里，光刻车队一号车手冠军，但是二号车手退赛，沈腾车队的范丞丞亚军，如果沈腾获得第六，那么沈腾车队将会夺冠。由此可知，比赛的积分规则是2010年以前F1的积分规则10 8 6 5 4 3 2 1，既冠军10分，亚军8分，季军6分，第四名5分，第五名4分，以此类推，第八名1分。（不用后来的25分制可能是怕太复杂，观众算不明白）。所以电影里魏翔看到沈腾一度排名第7时松了一口气，因为此时范丞丞8分，沈腾2分，积分虽然打平，但是光刻车队的最好成绩靠前，所以还是光刻车队总冠军。

3：付费车手问题。电影里，贾冰选择赞助沈腾的原因是，儿子范丞丞去其他车队也要花至少200万的赞助费，贾冰还没有冠名权，还没有沈腾这么好的教练教。F1中也有不少付费车手，俗话来说就是花钱买车手席位。当然和电影里一样，只有中小车队才会卖席位，大车队不差这点钱。比如以前威廉姆斯的拉提菲，哈斯的马泽平，斯特罗尔更夸张，他老爸老斯特罗尔直接买了F1印度力量车队。

4：布朗GP。电影的故事主线，和09年布朗GP车队的故事非常类似。09年，本田公司由于08年金融危机，宣布退出F1，于是当时本田车队的经理罗斯布朗（舒马赫时期法拉利的技术总监）就筹集了5800万美元的资金，把车队盘了下来，改名布朗GP。对应到电影里，就是贾冰原本承诺投资400万，投到200万就撤资了，沈腾不得不砸锅卖铁筹了几十万。而且，布朗车队当时就造了三辆车，赛季中创了一辆，就剩两辆了，电影里，沈腾车队也是就三台车，一台车还碰撞测试撞毁了，二次碰撞测试拿5年前的车架改的。

5：围场政治。电影里，魏翔的光刻车队碰撞测试时违规，当时我想，为啥不直接禁赛他们。看完后才明白过来，光刻车队背后的公司是大金主，郑恺那个协会不敢得罪，不是说郑恺拿了多少贿赂，而是人家退出了，整个运动都要受损失。同理，沈腾5年前铅封丢失导致成绩取消，后来铅封找到了又不恢复成绩，沈腾发现后也没有声张，虽然他受了两个冤屈，但是此时他也成熟了，知道与其声张不如利用这两件事为自己争取二次碰撞测试的机会。

其实其他梗还有很多，比如光刻车队的一二号车手之争，跨队指令影射梅奔奥康等等，比较简单就不一一展开了。