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作为车主我真的对这电控水平无力吐槽，最近经常出现在高速上辅助驾驶用不了，更过分的是有一回开在路上突然就不能用了，真把我吓坏了，已经去店里检查了。另外就是前几天我开车出门，想着剩百分之二十的电肯定是够了，结果剩百分之五的时候突然间就没动力了，以6码的速度半个小时开了几百米进了车位充电。要知道大众本身就为了保险起见隐藏了10来度电的，84度的电池实际上充满电也就80，扣除正常情况下10%左右的充电损耗也就70度出头了，这回还直接剩5%就给我趴窝了，图2是充满电的数据，除去损耗也就64度左右能用的电了，相当无奈啊！当初就是看中了电池容量大才买的这车，这回直接给我整到60多度了，从这事可以看出电控有多拉胯，隐藏整整10度电都不足以弥补电控的不足，我在充电站亲眼见过比亚迪海豹82度的电池充了90多度电，人家那电控压根就不需要藏电啊