外型就是符合政企事业单位的胃口，大气稳重不犯错的类型，该有的有，有的还遥遥领先，喜欢犀利的激进的想当显眼包的你选它干嘛呢<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1697075715891-16/1697076371580-f613fae9.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

电吸门是标配嘛？我去看的时候没注意啊。<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/news-editor/2023-4-21/09-29-01/763e32ca-9644-4cf1-a3d2-46ee616db931.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

赚钱赚钱买问界 我滴个乖乖

咱搬运罢了，你得问问你那的销售了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

华子卷王之王，等等党永远不亏<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/441/31767441/thread_31767441_20201129142908_s_10168_o_w_65_h_65_1600.gif"/>

别听那些老外，还有国内被洗脑的哈批说的，麻蛋不考虑其他因素，谁不喜欢空间大的车？ 说白了不还是钱少、停车位小、技术烂这些原因么？

<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>后驱版要选装

主要是大车通用性太强太强了，而且还是现在的智能电车时代，欧洲还有其他小国跟我们比地域还是太小了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1697075715891-14/1697076344606-eb0c3ef7.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

坐完新m7感觉空间舒适度拉满了

是在15000选装包里的，31号之前下定可以免费送。

这车还是底子太差，真喜欢智驾的，还是应该等一款从头开始设计的车，而不是一个从10万级别SUV魔改来的车，很容易被背刺。M5还是前双叉臂呢。

m7就算是一代实战吃过亏吗？？ 我管你老的旧的，实战不行统统垃圾乐色！实战没毛病就是好底子！！ 点名某吹嘘仿沃尔沃和宝马x5的友商，测评没输过实战一坨翔！<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/497/65971497/thread_65971497_20210629125938_s_1648_w_168_h_114_83540.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

余总宣传M5的卖点就是前双叉臂，还对比这个对比那个，结果M7直接来个麦弗逊，行驶质感肯定差远了。你跟30万左右的国产新能源车比一比。

双叉臂上限高，但m7是家用，你拿它去激烈驾驶干什么，m7是强化过的麦弗逊，铝合金框框的给你上，油车时代豪车用得也不少嘛，，友商了解不深不评价，底子完全够打就行，堆料跟好用不一定成正比，再上大嘴还会给你让价吗，我觉得m7上双臂摆还是有点多余的<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/266/32143266/thread_32143266_20220307022219_s_682_w_53_h_54_80443.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

这不就是一套又不是不能用的说法吗，M7不是补上双叉臂，而是东风小康ix7的横置平台就装不了双叉臂，所以我才说最好等等从头开始设计的车款。不信你到时候看看家用的M9前悬是个什么情况吧

您坐第三排没，第三排咋样，我看数据他的轴距在6座里算比较短的，不知道实际怎么样

大五座，确实爽<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你这个立论怎么站得住脚的？？不就踩一捧一嘛，抱歉，我只看实战<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/266/32143266/thread_32143266_20220307022219_s_682_w_53_h_54_80443.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

那没的说，这种大五座最夸张的后排能蹲个人了

我家里有几辆车的实力，就不会考虑这个价位了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220104133639_s_7163_w_160_h_152_78312.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

那是只有一辆车的时候，家里有几辆车的时候你天天上下班专门开最大的车？开个小车不爽多了。

我喜欢小车，开起来比大车要灵活的多

都是停车难，所有一二线，找个停车位要命了，你要是个5m5的大车更是这样，下商场地库都费劲

有智驾还考虑车大小？大车还不是一样车自己开？

大多数家庭只能承担一辆车的开销 当然是越大越好了

不是智驾的问题，是停车条件的限制。比如，商场的机械车位，限宽限高限长，大车停不进去，更别提现在居民区都有机械车位了。从自己的开车体验来讲，北京二环里甚至二环外的小街道都不少，车位太小；还有些20年前的办公楼和商场，车位设计的也都很小。其他地方不好说，北京城区里从平衡用车便利和乘坐体验的角度来讲，还是中型车最适合

我一个人还是开小车舒服的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

既然这样问界自己还分什么大小？全出M9甚至M100好了。

沉浸式体验最近热销的新款问界m7，国人喜欢大车是有原因的

打狗哥专心看球

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