还是说达喀尔拉力赛把中国车企给禁了？

那么好的车就留给你买啦<img src="https://i2.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/794/96036794/thread_96036794_20220424114910_s_422077_w_120_h_92_51213.gif"/>

钱多了烧的么？去参赛能大幅增加销量还是说参赛了欧美就把销售门槛放开了？

我知道你很急，但你先别急。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

民用车必须去达喀尔？搞笑<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

首先，国内企业去过，而且不止一家。其次，没去过的品牌多的很，为啥不挨个点名？

如果能因此打入美国市场，我可以考虑滴

达喀尔的量产车好像只有丰田参赛

。。。。感觉大家对国内不参加都很急啊。国内没必要去。赢了，应该的。输了，不好听。

你终于能找到点东西维护日系越野了。知道你很急，后面还有你急的呢<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

太重了，容易保胎托底，那么大电池托底也不安全

加价，必须加价，加满<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

去参赛至少能证明自己家的越野车适合恶劣环境下长途穿越啊！对于车身的耐久性和可靠性都是一个很好的宣传机会，我又不是水军，我作为一个消费者当然想知道这个车质量到底咋样啊，而不是听厂家和水军在网络上口嗨宣传

国内早就有车参赛过了，而国外也有一堆车没有参赛的，你最近才看达喀尔？

参赛车除了壳跟它量产车有一毛钱关系？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

量产组的赛车底盘结构和发动机结构是不允许修改的，这意味着整车的基础部分以及变速箱的齿比等细节都必须与量产车保持一致。尽管有这些限制，量产组的车辆仍然需要进行一些必要的改装，以确保安全性。但是，这些改装应该是基础的，并且不能改变车辆的核心本质。国内现在这么多硬派越野完全可以去试一下跑个几千公里，看看可靠性如何成绩优秀的化不是很好的广告宣传？

参赛的车是不是特制的，没有用造假的钢材<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

赢了别人觉得这车牛批就会买，保时捷的车也是一堆冠军堆出来的

你能买到达喀尔赛车吗？天天造假—鞠躬—造假—鞠躬的车企

你知道为什么贵么？一套制动系统的价格就够你那03了

tcr赛车也是不能改底盘，可是你买领克03只要20w，tcr赛车还是二手退役的也要一百二十万<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

这么说就不对了，赢了至少说明这车性能好，可靠性好。这个还是要承认的。

爬个坡就颠覆越野的仰望怎么不去啊，因为知道去了参加不了，<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

不懂就闭嘴，这是量产车组，改的面目全非是t1组，t1组海拉克斯在19、22、23年都夺冠了

改装改的妈妈都不认识了，你以为跟你买的车一样？

民用和赛道两码事，丰田还是f1发动机供应商影响他卖三大妈了吗？<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20220527134517_s_10151_w_196_h_172_66941.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

嘴上吹一下就行了，真去参赛花的钱可比请宣传员多得多。

刚看到消息丰田已经11连冠了，可见陆巡的耐久性和可靠性还是值得信赖的所以国内的车企为啥不去呢？是嫌弃达喀尔拉力赛档次低还是咋地？

刚看到消息丰田已经11连冠了，可见陆巡的耐久性和可靠性还是值得信赖的所以国内的车

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