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历史

白路赛最早是一项仅针对老式自行车的格兰芬多赛，1997年创立，至今仍在职业赛第二天举办。赛事旨在重现20世纪上半叶自行车运动，当时大多数比赛都在土路进行。

2007年，在格兰芬多赛基础上衍生出职业赛，由当地锡耶纳牧山银行冠名赞助，级别1.1。

2008年，比赛日从10月移至3月，成为一项春季古典赛。

2010年，银行结束冠名赞助，赛事更名为白路赛。

2015年，级别从1.1升至1.HC，赛事增加女子组。

2016年，比赛起终点都设在锡耶纳，沿用至今。坎切拉拉9年内第8次参赛第3次夺冠，赛事将8号白路以他的名字命名。

2017年，级别从1.HC升至1.WT。

多年来，RCS将赛事宣传为“欧洲最南端的北方经典赛”，并试图打造为“第六大古典赛”

往年路线

全长184km，从锡耶纳出发，穿过基安蒂地区丘陵和葡萄园间的小道，包括11段总长63km的土路（有的是平路、有的有坡度），沿圣卡特琳娜大道通向市中心的坎波广场。

2024年路线

总长增加到215km，预计用时增加50-60min，达到5h30min。

土路数量和长度由11段63km增加到15段71km，Pinzuto和Tolfe都要骑2次。

土路并不集中在某一处，而是均匀分布。

前半程就有最长的5号土路Lucignano，距终点127km，长11.9km。摔车、爆胎、集团分化，比赛从这里真正开始。

8号土路Sante Marie距终点72km，长11.5km，最陡1km坡度10%，潜在筛选点。

10号土路Pinzuto距终点47km，长2.4km，前500m极陡，潜在筛选点。

11号土路Tolfe距终点42km，长1.1km，前400m坡度11%，10+11号的组合杀伤力很大。

从此开始是2024年路线变动部分，往年11号土路结束后车手穿过丘陵直抵锡耶纳，今年增加了个绕圈，包括12号（距终点39km、长1.3km）、13号土路（距终点22.5km，长3.3km，下坡土路）。

之后第2次经过10、11号土路（命名为14、15号），分别距终点17km、12km，此处有概率产生争冠集团。

最后是圣卡塔琳娜爬坡，长700m，坡度9%，最陡16%，坡顶转完之后来到终点坎波广场。

车手名单

阿联酋航空：波加查、西尔什、韦伦斯、德尔托罗、巴龙奇尼、克里斯滕、诺瓦克

维斯玛：拉波尔特、库斯、瓦尔特、塔利特、莱蒙、范德桑德、费尔莫特

英力士：皮德科克、托马斯、挂科斯基、谢菲尔德、阿伦斯曼、海杜克、普乔

快步：阿拉菲利普、阿斯格伦、马尼耶、范塞维南、于比、塞里、切尔尼

巴林：莫霍里奇、特雷恩、帕斯夸隆、赞巴尼尼、戈维卡、布拉蒂、米霍列维奇

FDJ：马杜瓦、格雷瓜尔、马底内、阿斯基、勒嘉克、林哈德、杰尔马尼

欧倍青：赫尔曼斯、费尔梅斯、孔奇、戈格尔、范登博斯赫、霍尔曼、里塞贝克

博拉：凯姆纳、伊基塔、马丁内斯、阿莱奥蒂、科赫、甘佩、贝内代蒂

崔克：巴焦利、斯库金斯、瑟恩斯、瓦采克、莫斯卡、西蒙斯、费利内

比利时乐透：范埃特维特、范吉尔斯、莫尼凯、库里、贝克莫斯、利文斯、阿达米兹

英孚：希利、鲍利斯、卡拉帕斯、贝蒂奥尔、詹姆斯肖、霍诺雷、德博德

捷科：扎纳、恩格尔哈特、克拉多克、德普雷托、德马尔基、延森、波特

AG2R：科内弗瓦、文德拉梅、特龙雄、拉佩拉、佩泰、汉尼宁、拉布罗斯

移动之星：加西亚科尔蒂纳、福尔莫罗、奥利维拉、塞拉诺、卡纳尔、萨米铁、兰热尔

以色列博泰：威廉姆斯、特恩斯、希汉、尼兰、克拉克、弗里戈、莱斯伯格

帝斯曼：巴尔代、巴吉尔、费尔马克、汉密尔顿、范登布鲁克、孔博、韦尔腾

科菲迪斯：马坦、赞格勒、马里奥、菲内、拉斯特拉、尚皮翁、格施克

旺蒂：罗塔、布萨托、塔拉麦、佩蒂利、史密斯、帕科、科莱奥尼

挪威发展：科特、亚伯拉罕森、埃金、约翰内森、乌里安斯塔德、赫维德伯格、霍尔加德

阿凯阿：罗德里格斯、阿尔巴内塞、沃克兰、文图里尼、德拉普拉斯、居列尔米、勒达努瓦

阿斯塔纳：维拉斯科、费多罗夫、斯海林、布鲁先斯基、洛佩兹、加佐利、加罗弗利

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